Postado originalmente por
halvaro
Exato amigo, as motos vendidas 125 vendidas aqui com o selo Suzuki, na verdade no documento vem escrito marca = J. Toledo, modelo= Suzuki, são produzidas na China, pela Haojue, que tb vende essas motos la com a sua propria marca. Aqui no Brasil a J. Toledo monta essas motos, com algumas poucas peças nacionais, porém o nome Haojue não aparece estampado em nenhuma peça.
Aliása todas as motos Suzuki de pequena cilindrada vendidas no resto do mundo são produzidas pela Haojue, a Suzuki terceiriza para essa indústria os modelos de baixa cilindrada.
Agora o que isso significa sobre a qualidade ? Nada eu creio. Essas motos estão no mercado brasileiro a anos, tem boa reputação de durabilidade, não são de forma alguma modernas tecnologicamente, são projetos antigos e amplamente testados e totalmente garantidos.
Eu mesmo tenho a Intruder, estou satisfeito apesar das limitações que reconheço que ela tem.
A vantagem é o preço mais baixo que a concorrencia Honda/Yamaha, não sei se vc vai encontrar a YES até por menos que esse valor de tabela, visto que pelo que parece saiu de linha, já que entraram as GSR 125. Outra vantagem é ser pouco visada pra roubo.
Desvantagem, sem duvida nenhuma, a dificuldade de vender depois, maior desvalorização.
A Factor eu não pegaria 0km de forma alguma, é o pior custo/ben, muito bonita mas custa quase o mesmo da Titan e perde no desempenho e tecnologia
As marcas genéricas, tipo Dafra, Kasinski, Shineray , etc, eu não recomendo.
Eu ficaria entre a YES, ou então a GRS150i, ou a Titan