Honda lança 7 novidades para 2013 no Brasil

[Marvila]

to com um conhecido q ker pegar a ninja.. porem a duvida dele é:
ele nao tem o dinheiro todo "disse ele +/-10mil e parcelaria o resto, ele ja ta no limite dos gastos", ficaria mais facil pegar a 250cc 14.500 do que a 300cc 18.500... mas ao msm tempo ele ta com medo da ninja 250 ser muito defasada, saiu de linha ou sei la oq ele disse em relacao a 300cc...
ele leu q a ninja 300cc tem cilindro revestido, pistao forjado, 2 borboletas, embreagem, painel digital, bla, bla, bla.... ae ta achando a 300cc anos luz na frente da 250cc... (apesar q eu disse q o dia q ker problema tb, chora na 300cc muito mais q na 250cc)...
sera q ele pode ir fundo na 250cc q ta bem servido "ainda continua sendo top das 250/300, exceto ninja 300cc"... ou se vira para comprar a 300cc ???
ele sabe logico q a 300cc anda mais q a 250cc, mas ele ta com medo de essa diferenca ser enorme.
oq vc acham ??
obrigado

Seria legal ele considerar alguns pontos:
1) comprar o que cabe no orçamento: preferia uma Fazer por R$ 11,5 mil e ter dinheiro folgado para viajar por aí e colocar combustível à vontade (ausência de prestações = cabeça fria = sono tranquilo);
2) quem compra moto para uso não tem de se preocupar se ela vai ficar "defasada" (o que seria isto ?). É um bem para muitos anos de uso...
3) para quê tanta "tecnologia" ? Para ficar ali, exposta ao sol e chuva, sujeita a infiltrações ou inteferência de temperatura no nosso país tropical para se reverter em elevado gasto de manutenção ou marcação imprecisa ?
4) se as duas atendem a necessidade da mesma forma o negócio é ir na mais em conta...
Penso assim!!!

[madnando1]

Seria legal ele considerar alguns pontos:
1) comprar o que cabe no orçamento: preferia uma Fazer por R$ 11,5 mil e ter dinheiro folgado para viajar por aí e colocar combustível à vontade (ausência de prestações = cabeça fria = sono tranquilo);
2) quem compra moto para uso não tem de se preocupar se ela vai ficar "defasada" (o que seria isto ?). É um bem para muitos anos de uso...
3) para quê tanta "tecnologia" ? Para ficar ali, exposta ao sol e chuva, sujeita a infiltrações ou inteferência de temperatura no nosso país tropical para se reverter em elevado gasto de manutenção ou marcação imprecisa ?
4) se as duas atendem a necessidade da mesma forma o negócio é ir na mais em conta...
Penso assim!!!

Acho que tudo se resume em:

- Compre o que for possível manter.

Se não tiver como manter uma Ninja quando ela precisar, será um tiro no pé.

[DOUGLAS 00]

Tem gente que simplesmente não entende e não enfia na cabeça que 6 marchas não necessariamente melhor que 5, normalmente motores com mais torque em baixa necessitam de menos marchas, motores com faixa de torque estreito e alta rotação é que precisam mais marchas para manter no regime certo, o que implica em mais trocas de marchas, e por consequencia são mais cansativos

Eu até gosto de motores com menos marchas... é um saco fica estilingando marcha atrás de marcha, toda hora.

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Seria legal ele considerar alguns pontos:
1) (ausência de prestações = cabeça fria = sono tranquilo);
2) quem compra moto para uso não tem de se preocupar se ela vai ficar "defasada" (o que seria isto ?). É um bem para muitos anos de uso...
3) para quê tanta "tecnologia" ? Para ficar ali, exposta ao sol e chuva, sujeita a infiltrações ou inteferência de temperatura no nosso país tropical para se reverter em elevado gasto de manutenção ou marcação imprecisa ?

Por isso que ando rodando de CBX Strada.

[Carlos Henrique]

Seria legal ele considerar alguns pontos:
1) comprar o que cabe no orçamento: preferia uma Fazer por R$ 11,5 mil e ter dinheiro folgado para viajar por aí e colocar combustível à vontade (ausência de prestações = cabeça fria = sono tranquilo);
2) quem compra moto para uso não tem de se preocupar se ela vai ficar "defasada" (o que seria isto ?). É um bem para muitos anos de uso...
3) para quê tanta "tecnologia" ? Para ficar ali, exposta ao sol e chuva, sujeita a infiltrações ou inteferência de temperatura no nosso país tropical para se reverter em elevado gasto de manutenção ou marcação imprecisa ?
4) se as duas atendem a necessidade da mesma forma o negócio é ir na mais em conta...
Penso assim!!!

Concordo com o Marvila.

[FelipeLiposo]

Uma dúvida que me bateu agora:
Estava navegando de bobeira no site da Honda, Honda - Home, e quando você entra no logo da Moto Honda e aparece as miniaturas das motos, a CG 125 Fan aparece como a CG 150 Fan.
Aqui vai a pergunta: A Honda renovou finalmente o design da CG 125 Fan?

[Diogo-RJ]

brigado pela ajuda de vcs... to passando tudo pra ele... ele disse q cada vez fica mais confuso...

Ele eh muito chato,apesar de ser 1 conhecido... Ele disse q CB3 e Fazer nao rola por ser 5 marchas...Yamaha com pecas e CC ta complicada.

Comet nem cogita em pensar em pegar. rsrsrsrs

Next achou bonita... mas pensa igual a muita gente... so daqui ha alguns anos e qnd houver relatos de pessoas com moto a 50mil rodados... saber como a moto se comportou ate la e como foi a reposicao de pecas e tal.

a duvida eh msm sobre as ninjas é se compensa pagar mais para:

1) para ter velo final 15/25km+
2) 0-100 2s +rapido
3) se o cilindro revestido e pistao forjado vao durar muito mais q o normal da 250cc ???

4) sera que vale +4000 por esses 3 fatores acima ???

ele nao ta preocupado de comparacao do tipo: eu tenho uma ninja 300cc "melhor, mais nova, mais tecnologia e mais chamativa das 250/300)

sobre esse lance do cilindro revestido, embreagem, borboleta dupla...ele acha uma boa, porem sabe q "qnd" tiver problemas vai custar 1 RIM. rsrsrs

obrigado pela ajuda, pacienca... pra uma pessoa q nem usa o forum (esse conhecido) "talvez ainda" kkk

abs

[halvaro]

Ele eh muito chato,apesar de ser 1 conhecido... Ele disse q CB3 e Fazer nao rola por ser 5 marchas...Yamaha com pecas e CC ta complicada.

Tem gente que simplesmente não entende e não enfia na cabeça que 6 marchas não necessariamente melhor que 5, normalmente motores com mais torque em baixa necessitam de menos marchas, motores com faixa de torque estreito e alta rotação é que precisam mais marchas para manter no regime certo, o que implica em mais trocas de marchas, e por consequencia são mais cansativos

[Diogo-RJ]

Tem gente que simplesmente não entende e não enfia na cabeça que 6 marchas não necessariamente melhor que 5, normalmente motores com mais torque em baixa necessitam de menos marchas, motores com faixa de torque estreito e alta rotação é que precisam mais marchas para manter no regime certo, o que implica em mais trocas de marchas, e por consequencia são mais cansativos

mas oq vc acha do comentario acima ???

brigadao

[Neto SP]

brigado pela ajuda de vcs... to passando tudo pra ele... ele disse q cada vez fica mais confuso...

Ele eh muito chato,apesar de ser 1 conhecido... Ele disse q CB3 e Fazer nao rola por ser 5 marchas...Yamaha com pecas e CC ta complicada.

Comet nem cogita em pensar em pegar. rsrsrsrs

Next achou bonita... mas pensa igual a muita gente... so daqui ha alguns anos e qnd houver relatos de pessoas com moto a 50mil rodados... saber como a moto se comportou ate la e como foi a reposicao de pecas e tal.

a duvida eh msm sobre as ninjas é se compensa pagar mais para:

1) para ter velo final 15/25km+
A velocidade real da ninja 250 é 160 Km/h a 300 em sites internacionais é de cerca de 180 km/h
2) 0-100 2s +rapido
Provavelmente não chegara a ser 2s inteiros mais rápida no 0-100

3) se o cilindro revestido e pistao forjado vao durar muito mais q o normal da 250cc ???

Pode durar quase o dobro pelo menos.

4) sera que vale +4000 por esses 3 fatores acima ???

Pergunta de caráter pessoal.

ele nao ta preocupado de comparacao do tipo: eu tenho uma ninja 300cc "melhor, mais nova, mais tecnologia e mais chamativa das 250/300)

sobre esse lance do cilindro revestido, embreagem, borboleta dupla...ele acha uma boa, porem sabe q "qnd" tiver problemas vai custar 1 RIM. rsrsrs

obrigado pela ajuda, pacienca... pra uma pessoa q nem usa o forum (esse conhecido) "talvez ainda" kkk

abs

Ai estão as respostas...

[Diogo-RJ]

Ai estão as respostas...

muito obrigado..

ja falei pra ele q tanto uma qnt a outra estara bem servido e nao se arrependera.

[halvaro]

Eu acho que vai da disponibilidade de grana do cara, se não fizer falta, iria na mais cara

Eu por ex, inventei de comprar uma motinho, a disponibilidade minha para investir nisso era muito pequena, então a Intruder que achei semi-nova por preço bem abaixo da tabela foi uma escolha natural, se tivesse sobrando um pouco mais ou não precisasse financiar para isso, eu teria pego uma Honda 150 ou mesmo uma 250 semi-nova, algo mais atual, então vai de cada um.

[Diego Gonzo]

legal...mais do mesmo, como sempre, Honda

[Diogo-RJ]

so pra dar um feedback pra galera q ajudou...

O amigo desse cara veio falar comigo agora, que o amigo dele acabou indo pegar a CBR 250.... ele me passou que esse cara viu os juros do financiamento que faltava para pegar a moto (ele so tinha 10mil na mao)... e msm sendo a CBR250 mais cara... no final da prestacao, ainda sairia bem mais barato que a NINJA 250cc.

obrigado mais 1x ae galera.

abs

[halvaro]

so pra dar um feedback pra galera q ajudou...

O amigo desse cara veio falar comigo agora, que o amigo dele acabou indo pegar a CBR 250.... ele me passou que esse cara viu os juros do financiamento que faltava para pegar a moto (ele so tinha 10mil na mao)... e msm sendo a CBR250 mais cara... no final da prestacao, ainda sairia bem mais barato que a NINJA 250cc.

obrigado mais 1x ae galera.

abs

É isso que a turma não leva em conta, só olham o preço a vista, como se todo mundo tivesse grana pra pagar a vista uma moto dessas

[Diogo-RJ]

É isso que a turma não leva em conta, só olham o preço a vista, como se todo mundo tivesse grana pra pagar a vista uma moto dessas

realmente, menor juros ainda é algo q determina a compra.

isso pq ele nao sabe dos precos das pecas que foi postado aki... vai ficar mais feliz ainda...