Viajou legal nesse post, meu véio...
Tem moto que não é pro dia-a-dia mesmo, e nem é por conta da manutenção.
Ex: qualquer moto de 4 cilindros não foi feita pra se usar no trânsito das cidades no dia-a-dia. Se não quiser abordar o custo disso (consumo, peças, manutenção, pneus, óleo³ + filtros, etc...) tem a questão da agilidade pois motos grandes não esterçam muito o guidão, a temperatura elevada de funcionamento, a moto precisa aquecer uns 5 minutinhos antes de sair, etc,...
Moto pro dia-a-dia tem que ser ágil, econômica, confortável e pau pra toda obra!
E de preferência barata!
Abs,
s,