Apesar de eu não gostar do estilo, tenho que concordar que a XRE ficou linda mesmo.
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
É mais ou menos por ai. Porém acho que a CRL vai vender muito, pois querendo ou não é uma moto bonita, esportiva... e se fosse por desconforto e baixa autonomia, moto esportiva em geral não venderia. Vai fazer a alegria do pessoal que curte empinadas, e veremos várias dessa com visual motard. Sobre o scooter, achei de longe o veiculo mais legal dessa leva de lançamentos.
Mas de resto é isso. A Honda é cara demais sim, mas esses caras sempre fazem o dever de casa bem feito. A linha de produtos deles atender vários gostos e bolsos (Que bosta, só o meu gosto de motocicleta que nunca é atendido, por quase nenhuma das montadoras kkkkk)
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Moto esportiva é desconfortável mas vende bem pra quem quer fazer o uso ao qual ela se destina: acelerar forte no retão e andar na serra raspando a saboneteira. Quem compra pra andar na cidade é 0,001%.
A CRF250L vai ser a mesma coisa: quem quer andar no mato ou na pistinha paga o preço, mas pra andar na rua (ir pro trabalho, passeiozinho de fim de semana, etc...) tem motos bem mais indicadas do que ela.
Abs,
Carregando...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Cara, olha a situação da Falcon que voltou custando quase 20 paus... não se vê nehuma rodando por aí, provavelmente nesse preço não vender nada.
Mesma coisa essa CRF250L se vier com preço alto (acredito que não sai por menos de 17K): povão não vai pagar isso tudo numa moto que não serve pro dia-a-dia... ela vai ser a evolução natural da CRF230 pois já vem com as inovações que todo mundo queria: IE, refrigeração líquida, freio traseiro à disco e emplacamento (pra poder tirar a moto do depósito aushusahsuah).
Abs,
Carregando...
Pior que já vi Falcon nova rodando por ai... tem gente que não tá nem ai pro preço (aqui em Sta Cruz tão pedindo 21 mil na Valecross). Sobre a CRF, creio que a meta de vendas nem seja "tão grande assim". Esse tipo de moto serve mais para "cartão de visitas tecnologico" do que para fazer altas vendas... é do tipo de moto que vem pra "humilhar a concorrência", pra demarcar território, para que os "xiitas" digam, Honda é Honda...
Última edição por DOUGLAS 00; 12-11-12 às 10:49.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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CRF para o dia a dia do povão a meu ver é a Bros 150.
Esse negócio de moto pra dia-a-dia não tem nada a ver, as motos não são feitas pra andar só de sábado e domingo, o que difere nesses casos é a manutenção, quanto mais se anda, mais se desgasta, e quanto "maior" for a moto, maior também será o custo. Ae já entra aquela, não se pode ter algo que não se pode manter, o passo tem que ser do tamanho da perna... Mas tem gente que não tá nem ae, passa aperto, deixa de comprar certas coisas somente pra manter a moto e ainda praticamente só anda vez ou outra, pois não tem grana pra colocar nem gasolina. Cadê o dinheiro? Tá no financiamento da moto. rs
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Pelo que eu entendi, a meta da Honda com a CRF 250L é capturar aquele consumidor que gosta mesmo de barro, de trilha, mas precisa se deslocar encima da moto até o seu destino, precisa de uma "street legal", hoje a única alternativa para esse consumidor é a Lander, mas o modelo da Yamaha não é tão bom assim de terra quanto uma CRF. O outro alvo são os que prezam por uma tocada mais esportiva, como já anteviram aqui, e eu concordo, veremos umas quantas CRF motardeadas muito em breve.
Eu pagaria por isso aqui:
Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..
XRE ficou linda?
XRE sempre foi linda, não sei porque ela é tão odiada por alguns aqui. Pra mim ela é disparada a mais linda da categoria.
Se corro, logo existo...por pouco tempo