Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Pois é.. é aí que a Honda ganha mercado... moto pequena vende muito e vende em tudo quanto é lugar, principalmente naqueles meio desérticos (estou falando de gente não de clima hahaha)... lá tem uma cc honda... aí que acho que Honda vale muito a pena, em cidade grande (muito grande) não porque apesar de ter qualidade em suas motos são extremamente visadas por conta desse grande número de venda.
Acho engraçado,aqui no brasil a galera acha que evoluir uma moto é elevar a cilindrada da mesma KKKKKKKKKKKKK..
Quanto ao "obsoleto"é um adjetivo muito forte para colocar em um carburador,conheço muito carburador hi-tec que deixa essas injeçãozinhas pé de chinelo de 125~600cc comendo poeira !!!!
Vc acha que injeçaõ de cg,bros,fazer,lander,cb300,hornet,xj6 etc..são tecnológicas rsrsrsrs tá de brincadeira né !!!
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Vcs querem apostar quanto que a bros 125 vai vender quase tão bem a 150 hemm rsrsrsrs !!!!
Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
Que jogada da Honda, lançar a Bros 125 que pelo visto vai ser mais barata que a XTZ, vai vender mtoo. Estou doido pra ver ficha técnica. Com certeza será uma ótima moto para a ralação do dia-a-dia e ainda da adaptar para motard..
Acho que vai vender bem mais Bros 125 do que a 150... querendo ou não, a Bros 150 é cara demais.
Sobre as injeções vs carburas, é certo que essas de motos pequenas são bem simples. Sobra a da Hornet e XJ6, eu não posso falar, pois não mexo com isso e nem tenho uma dessas.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Um colega de um fórum de informática foi ao evento de lançamento(ou sei lá).
The Dark Knight Rises - The Legend Ends
Essa CRF é linda d++++...mas tem duas coisas que me desanimaram nela. Uma é fato, um tanque de 7 litros da uma autonomia muito pequena, mesmo rodando na cidade que tem posto pra todo lado é um incomodo. A outra é especulação, seria ela de pequeno porte? Tipo uma XTZ? ou ela tem um porte grande tipo Tornado? Pela foto me parece meio miuda...
Obs: Questao pessoal, a CB300 nao me impressiono em nada com essa abinha lateral....pode ser o angulo da foto e tals, mas achei ate feinha essa aba. parece uma peça q nao era da moto e foi coloca no improvisso. (nao é uma critica anti-honda é só opiniao.
E falando de opiniao, a honda vai dominar o mercado com força..tem produto de todos tipos, pra todos os gostos e bolso. o Unico defeito da honta é o preço meio salgadinho. Nao o sugerido no site mas o praticado nas CC =/..
Minha Motinha : http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...or-roxa-40616/
Cara, não tenho certeza, mas pelas fotos q vi ela vai puxar mais pro tamanho da Tornado.
The Dark Knight Rises - The Legend Ends
Vingança não é Justiça!!!
Justiça é a punição
aos que cometem qualquer
crime ou ato de imprudencia ao
seu semelhante.
minha ex-moto suzuki Yes clik no link e veja as foto.
http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...s-fotos-pag-1/
O pessoal tá falando da CRF como se fosse uma moto barata... Cara vai custar, pelo menos uns 1 mil reais a mais do que a CBR 250R... ela é mais cara lá no exterior do que a CBR.
Não vi ninguém dizendo que vai ser barata, mas que ela é linda eu vi uns quantos :P
Certamente não será uma moto "popular", mas será a mais completa da categoria e um tormento pra concorrência. Pra quem sempre falou que as Hondas pequenas são o básico do básico, taí a bichinha pra provar o contrário.
Essa moto não tem concorrentes, ou seja, não será um tormento para a concorrência porque simplesmente não tem concorrência!
Talvez A Suzuki DRZ 400 (que não é concorrente direta)
Ou a Kawa D-Tracker X (que não é o mesmo estilo de moto)
A contar que a CBR 250R custa aqui em Campinas 17.500 essa aí deve vir próximo dos 19 mil. Será algo bem específico. Bonita ela é, mas não pago 18 mil numa moto 250 mono nunca!
Quanto a ser completa, evidente, afinal custar entre 18~19 mil tendo 26cv e ter freio a tambor ninguém merece...
Porém a Honda economizou nas manoplas, continuam aquela dos anos 80. Das antigas XLX 250
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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deprimente a CB3...