Parece ser boa, pena que seria inviável o preço que seria praticado aqui no nosso querido Lisarb.
Velocidade máxima deve ser o que? uns 220 km/h?
Se o consumo for de 27 km/l tá ótimo, mas eu duvido.
eu acho que pode chegar sim nos 27 km/l agora precisa ver as condições que foi feito o teste, e o peso do cidadão em cima com alguns aqui do fórum incluindo eu acho que não chega nos 20 km/l kkkkk
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Ja podemos especular melhor o preço no brasil com base no valor da cbr 250r:
cbr 250r 4199 Brasil 15.500
cbr 500r 5999 ??
diferença será de 40% a 50% a mais(diferença exata nos eua de 42,83%) sendo assim 15500 + 42,83%= 22138,65 Chuto o valor em 22.500 reais(22.000 - 23.000) na cbr500r e na cb 500f chuto 20.900 reais (20.500 - 21.500)
o q vcs acham?
Lamento quebrar os corações dos colegas, mas dificilmente essas motos veem, e se vierem, custaram bem mais que esses 21 mil (Simplesmente por que a Falcon custa isso).
E por 25 mil tem uma promoção da Bandit S 2011/2012 zero bala...ou seja, se essa moto for a 23, simplesmente não compensa comprar uma.
Cada vez mais vejo que a moto que vai melhor atender os anceios de quem quer uma moto abaixo dos 20 mil e que ande bem, é a Ninjinha mesmo. Não é o meu estilo, mas hoje só vejo ela como opção de algo que ande bem que seja mais simples que uma 600 4 cilindros.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Passarinho me contou ontem que 500cc já foram apresentadas aqui no Brasil pra representantes de concessionárias em um encontro nacional da marca.
E disse que Falcon tá vendendo que nem água......10 mil reais de diferença pra Transalp e NC 700X e quaaaase isso pra uma XJ e XT deixaram a Falcon em uma situação bem cômoda.
(PS: já sei já sei...prefiro uma cbxdsf 450 1997 e ainda sobra grana pra uma xlsfcd 350 1985 e 2 CGFDSCMJ 125 2000)
Última edição por cabra de brasilia; 17-11-12 às 08:09.
Me surprendi com a vendagem da falcon, ainda não vi uma rodando só na cc mesmo.
A falcon vendendo igual agua.... é sonhar em um dia esse monopólio acabar.. mas do jeito que anda a Yamaha, e a Dafra... ta dificil... sem falar q as falcons antigas, subiram o preço neh, agora uma mais ou menos 2004 ta acima de 10k fala serio.
Infelizmente pra Yamaha, principalmente, pois ela é o que tem a iniciativa mais medíocre de lançar modelos no Brasil, o nível dela de mercado está muito bom. As outras marcas até que lançam produtos novos, porém como muitas estão começando no mercado, trata-se de movimentos tímidos.
Agora eu tenho que reconhecer que a Honda está de parabéns, pois apesar do tamanho de sua participação ela sempre lança motos novas. Independente de valores, serem motos modernas ou jurássicas, ela tem algo novo sempre a oferecer pra que quer comprar.
E como já disse essas motos 500cc são lindas!
Existem três jeitos de fazer as coisas: o jeito certo, o jeito errado, e o meu jeito, que é igual ao jeito errado, só que mais rápido."
Homer Simpson
pior que eh verda... parece ate q as outras "marcas" como sabem disso, nem perdem tempo trazendo coisas boas para ca... devem pessar algo do tipo: ahhh kem manda no Brasil eh a HONDA, entao lanca qualquer coisa so pra vender alguma coisa msm q seja pouco...
Honda sempre vai ter carta na manga com lancamentos e tal... So comecar a incomodar ela q ela ja vem com lancamentos... mas q seja como vc disse... sabe q nego vai la e compra.
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Fiat Idea 2008 - Esse é da familia