Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Exatamente, esse negocio de comprar usada, eu acho perfeitamente válido quando vc opta por comprar uma semi-nova, no maximo 1 ano ou 2, com baixissima quilometragem, e do mesmo modelo que vc compraria 0km, evitando assim a desvalorização inicial, agora comprar moto mais velha de categoria superior, isso pode ser a maior furada.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Eu defendo a seguinte ideia:
Se eu curto a moto,tenho o desejo de tê-la e tenho condições,não vou ficar olhando para preços.Acho as ninjas muito lindas e se eu tivesse condições financeiras de ter e manter uma moto dessa,eu realizaria meu sonho.Só o prazer de ter e pilotar uma moto que vc gosta vale o preço independente se com o mesmo valor vc poderia comprar uma outra mais potente ou de maior cilindrada usada.
Comprar uma moto que te fascina não tem preço!!
Pagam 10 conto numa broz pelada, e acham uma moto com qualidade infinitamente superior cara ao preço de 20 mil...
brincadeira...
"É melhor lançar-se à luta em busca do triunfo, mesmo expondo-se ao insucesso, do que ficar na fila dos pobres de espírito, que nem gozam muito nem sofrem muito, por viverem nessa penumbra cinzenta de não conhecer vitória e nem derrota"
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Show de bola, pena eu não ter grana pra ter uma dessas... "ainda".
Lugar de homem é atrás do tanque... de uma moto.
Uma carenada de respeito, pqp!
Só acho esse banco muito desnecessário e desconfortável pra uma 300 cc, a garupa vai sofrer em longas viagens.
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Só uma coisa, essa moto é pra quem tem $$$$ a Kawasaki ta se fudendo pra quem não tem, então não adianta ficar fazendo continhas e bla bla bla, se ganha pouco então nem adianta comprar só pra exibir, a moto é pra quem tem grana, Kawasaki nunca foi marca popular e nem deve. Então esse assunto de que é cara demais devia ficar resumida só as peladas da Honda.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
o preço não demora muito pra baixar não
Deixa eu com minha Velha Estrada Gorda de 500cc
«®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»
Concordo com o pessoal de que esse negócio de comparar moto nova com usada é balela. Comprei minha Yes 0km em vez de titan/fan/ybr justamente por isso e não tive 1 segundo de arrependimento em 2 anos de uso. Agora, temos que concordar que preço de moto no Brasil é abusivo por parte de algumas marcas. Sempre fui fã da ninjinha e vou continuar a ser, se for ver pelo preço anterior, as melhorias da moto estão cobrando preço justíssimo. Um ponto que acho triste é o preço que as marcas cobram do ABS, isso sim temos que concordar que é muito abusivo pagar 2 pila
Suzi Yes!! Já beirando os 20.000, mas tá como nova ainda!
O preço de tudo no Brasil é abusivo, moto carro... Uma pistola feita aqui no brasil e exportada para os EUA, custa 3 vezes menos la... O que vc paga num 1.0 aqui, da pra comprar digamos uma "hillux" la fora, motos então, nem se fala...
Mas é o seguinte, gosto é gosto, se eu tivesse grana sobrando, iria numa dessas facil.
"É melhor lançar-se à luta em busca do triunfo, mesmo expondo-se ao insucesso, do que ficar na fila dos pobres de espírito, que nem gozam muito nem sofrem muito, por viverem nessa penumbra cinzenta de não conhecer vitória e nem derrota"
O ABS realmente é caro, mas isso por que não tem economia de escala, ainda é um item muito exclusivo de baixíssima produção, então o preço tende a baixar com o tempo, assim como os air-bags dos carros baixou, ainda mais agora a partir de 2014 quando se tornar obrigatório
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Última edição por lpsonic; 15-11-12 às 23:38.
Sem aventura não vale nada ver a vida passar, só veja a vida passar se for na estrada...