Com 20 mil eu faço um frevo bruto HAHAHA
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Primeiro lugar vamos parar com essa de coloco mais 1000 compro uma usada de maior cc a moto ta ai para quem quer comprar quem não quiser não é obrigado, agora esse preço acho que não vai se manter por muito tempo, logo a honda lança a 500 dela pela pequena diferença ai sim se pode dizer que compra uma 500 pelo preço, esse preço é só para levar o que puder enquanto a honda não lança a dela, alem disso acho que a honda segura essas novidades para quebrar esse tipo de negocio, ainda bem que a kawasaki não tem deixa a desejar e quem sabe ano que vem ela não abaixo o preço e posso conseguir pegar uma 300 ou quem sabe Deus ajuda uma 500
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Se pensar em motos zero no mercado, 20 mil dá pra comprar uma.....falcon Oo ? WTF mercado brasileiro, eu só queria uma queda e incentivos equivalente aos dos carros. Parece que as marcas mais conhecidas lançam algo novo (sem nenhuma inovação na arquitetura) e dão um jeito de subir o valor e as marcas novas ou menores não conseguem passar confiança ou trazer algo bom.
Indignado
enquanto tiver gente comprando as motos lancadas com seus precos absurdo, as "marcas" nao vao abaixar nunca o preco.
A Falcon, eu tinha falado q tinha 2 novas no predio q trabalho...porem ontem eu vi mais 1 falcon nova....
o povo tinha q deixar de ser burro e parar de comprar....mas como quem tem grana nao ta nem ae... sobra para os outros ficar so sonhando.
Pessoal, isso é preço de lançamento, a Kawa fez o mesmo quando lançou a Ninjinha 250, ela chegou super cara e tempos depois o preço caiu uns R$2~3K, vai acontecer a mesma coisa com a 300cc, é só questão de tempo.
como eu queria ,mas meu dinheiro não daria ..kkkkkkk
Minha Motinha : http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...or-roxa-40616/
Aí eu já tenho minhas dúvidas, a Ninjinha tem sido a lider do segmento desde que foi lançada, acho que isso é vender tanto quanto o esperado. Agora a Honda apresentou uma concorrente e a Kawa está respondendo com uma pequena que é uma esportiva de verdade, para deixar todas as similares comendo poeira. Acho a estratégia da Kawasaki interessante, eles vão perder mesmo a liderança nesse segmento, não dá pra superar a rede de concessionárias da Honda, então estão visionando uma outra fatia do mercado, com uma moto com características claramente distintas às da CBR 250.
cara sei q isso vai dar oq falar... mas so pra constar oq achei aki na fenabreve... a CBR250 é a lider desde q foi lancada...
so 1 ex vendidas p/mes.
HONDA /CBR 250 = junho 302 / julho 299 / agosto 544 / setembro 776
KAWASAKI /NINJA 250 = junho 195 / julho 243 / agosto 289 / setembro 220
acho q a falta de CC kawa ainda é o grande problema.