Freio à disco -- Vs -- Freio à tambor

[Limabl]

KKKKKKK.........

Esse povo é hilario,não tem coisa mais arcaico em um veiculo do que freio a tambor,e o pessoal ainda defende,já em outros tópico, chamam motores 2t e carburadores de "obsoletos",é mole ou quer mais. KKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..........

O engraçado é que vejo a galera sentando a ligua nos fabricantes que não traz para o brasil tal moto da europa ou aquela do japão,marte,venus que vem com freio a disco nas 5 rodas com motores e freios com refrigerados liquida, valvulas pneumáticas e comando de valvulas eletrônicos etc...

Ai ficam aqui defedendo freio a tambor porque a manutenção chega a ser uma merreca mais barata que dos freios a disco,esse povo tem que andar é de jegue ou de camelo que quase não come e nem bebe agua !!!!

Resumindo, aqui no brasil tem que fabricar cg 125 fan para o resto da vida...

[Natão]

KKKKKKK.........

Esse povo é hilario,não tem coisa mais arcaico em um veiculo do que freio a tambor,e o pessoal ainda defende,já em outros tópico, chamam motores 2t e carburadores de "obsoletos",é mole ou quer mais. KKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..........

O engraçado é que vejo a galera sentando a ligua nos fabricantes que não traz para o brasil tal moto da europa ou aquela do japão,marte,venus que vem com freio a disco nas 5 rodas com motores e freios com refrigerados liquida, valvulas pneumáticas e comando de valvulas eletrônicos etc...

Ai ficam aqui defedendo freio a tambor porque a manutenção chega a ser uma merreca mais barata que dos freios a disco,esse povo tem que andar é de jegue ou de camelo que quase não come e nem bebe agua !!!!

Resumindo, aqui no brasil tem que fabricar cg 125 fan para o resto da vida...

Lima, acho que isso foi a coisa mais sensata, engraçada e verdadeira que já li nesse forum

É como disse antes, se a Honda tirasse o CDI e voltasse com o platinado, iriam achar um meio de defender o platinado. Como era quando não existia a CB 300R, só a Fazer injetada... A maior parte da galera da Twister falava que carburador era melhor, que Injeção na moto não tinha sentido, que é besteira para motor mono... Depois que lançou na 150 e na Lead e Biz 125, daí as motos das outras marcas viraram obsoletas, que nenhuma era capaz de acompanhar a evolução tecnológica da Honda no quesito baixa cilindrada.

Não adianta, o assunto sempre volta para a Honda, a queridinha da galera com seu freio a tambor!

Sinceramente, ainda bem que eu usei meu cérebro pra comprar uma moto...

Já disse a diferença entre um freio a disco e um a tambor é a mesma entre um disco comum e um disco com ABS, há situações que podem não ter diferença, mas situações de maior exigência do freio, pode evitar uma fatalidade um sistema ao invés do outro.

[Rafael WF]

KKKKKKK.........

Esse povo é hilario,não tem coisa mais arcaico em um veiculo do que freio a tambor,e o pessoal ainda defende,já em outros tópico, chamam motores 2t e carburadores de "obsoletos",é mole ou quer mais. KKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!..........

O engraçado é que vejo a galera sentando a ligua nos fabricantes que não traz para o brasil tal moto da europa ou aquela do japão,marte,venus que vem com freio a disco nas 5 rodas com motores e freios com refrigerados liquida, valvulas pneumáticas e comando de valvulas eletrônicos etc...

Ai ficam aqui defedendo freio a tambor porque a manutenção chega a ser uma merreca mais barata que dos freios a disco,esse povo tem que andar é de jegue ou de camelo que quase não come e nem bebe agua !!!!

Resumindo, aqui no brasil tem que fabricar cg 125 fan para o resto da vida...

É isso aee. Sem mais !