Pô pessoal... tenho visto q todo mundo diz assim "minhha moto dá 130 na descida".... ´" dá 150 na descida"... pq não começamos a medir a velocidade final das motos numa reta simplesmente... 100 % plana... dificilmente acharemos... mas a mais plana póssível.... pq "na descida".... não diz mta coisa... pode ser uma leve inclinação de 5 graus.... pode ser uma dee 15 graus.... daí tem um abobado q pega uma mobilete.... pôe no topo duma ladeira com inclinação de 60 graus..... daí o infeliz sobe na mobilete e desce voaaaaando akilo lá... com certeza.... se pegar um dinamômetro... o maluco descendo a 60 graus dee inclinação por 1km.... pô... o cara vai chegar aos 250km/h.... daí diz q ganha duma tw, duma cb, duma gs.... até de gsxr ele vai dizer q ganha por ter colocado 250km/h;
será q não podemos medir num local mais plano? não ficaria mais justo??
qdo começo a ler esses tópicos ded velô final... começo a achar q metade da galera é mentirosa... ou tá ocultando a inclinação real das ladeiras onde mede essa velô... bah meu... não precisa ficar enrolando ninguém... uma 125 original não anda muito não... uma preparada anda uumm pouquinho mais.... mas nada de botar 160km/h numa reta... pô todo mundo aki sabe o q são 160km/h..... tem q ter motor pra colocar isso...
Já peço desculpas aos q preparam suas motos pra andar um pouco mais... elas com certeza andam mais... mas tb nem tanto...