Fala galera, blza?
Eu tenho uma CG 125 Fan 2010 carburada com 38mil rodados. Desde quando a comprei eu sempre troquei o óleo no tempo certo e fiz todas as revisões, porém, agora ela está apresentando alguns problemas!
Primeiro ela começou a baixar óleo, tipo, se eu trocava a cada mil, com 800km rodados após a troca o óleo já estava bem baixo. Depois ela começou a soltar uma fumaça preta no escapamento quando eu acelerava ao max, e por último está aparecendo uma fuligem preta na ponta do escapamento!
Conversando com alguns mecânicos eles indicaram a retífica da parte de cima do motor, pois segundo eles as 125 já saem de fábrica com esse defeito de baixar óleo e talz, só que eu acho muito precoce uma moto de 2 anos e 38mil rodados fazer retífica!
Existe alguma possibilidade de ser algo desregulado?
Caso ela esteja queimando óleo com a gasolina, se eu usar um óleo mais viscoso será que resolve? (Qual vcs recomendam?)
Vejam a ponta do escape como fica:
Obrigado ótima semana a todos!