Quanto em média custa pra fazer o motor de uma moto?

[Diego.fcs]

Aloncio, sei lá então, mão-de-obra pra isso a 80,00 reais a 150,00 reais, aqui acho muito difícil, aqui isso é o que um BOM mecânico cobra para fazer um motor de CG.

[Diogo-RJ]

Com certeza, se for abrir que seja pra fazer serviço completo e decente, peças de boa qualidade e mão de obra de qualidade na montagem e retífica tem preço, o barato sai caro nesses casos, então acho que algo decente realmente passa de mil reais, levando em conta que o serviço citado pelo Aloncio acima não é uma retífica compelta do motor, pode ter bem mais coisas envolvidas

isso vc tem razao.... embora eu por partes dos amigos q ja fizeram motor de suas motos... nunca ouvir falar q precisaram outras coisas ex. biela, rolamento, valvulas e tal... "nao estou dizendo q nao acontece para a primeira X".

mas vamos supor q precise algo ha mais.

preco de CC:

kit cilindro = 300
virabrequim completo (biela, trava, rolamento) = 200,00
junta do motor = 50,00
kit plato+mola+calca da valvula = 100~150+/-
pastilhas da valvula = 30,00 cada = 120,00
retifica do cabecote com a troca das pecas na retifica = 150... caso seja no mecanico saira pelo preco da mao de obra.
mao de obra = 150

TOTAL = 1.120,00

Mas nesse caso vc praticamente trocou o motor todo e so ficou com o bloco antigo. kkkkkkkkkk MAS msm assim nao chega 1.500.

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Aloncio, sei lá então, mão-de-obra pra isso a 80,00 reais a 150,00 reais, aqui acho muito difícil, aqui isso é o que um BOM mecânico cobra para fazer um motor de CG.

a mao de obra para fazer motor de TW aki, fica em torno de 80~150... pode ser que 80 seja um trabalho porco... so coloquei o preco q gira.

liguei para o mecanico onde costumo fazer as coisas e ele cobra 120 para fazer o motor da TW... e ele disse q ele mesmo esmelhi as valvulas e verifica todas as folgas e tal... a folga das valvulas (nesse caso a pastilha tem q comprar) tudo no valor de mao de obra do motor... MAS se quiser um trabalho mais limpo ainda no cabecote, ae manda pra retifica.

[halvaro]

isso vc tem razao.... embora eu por partes dos amigos q ja fizeram motor de suas motos... nunca ouvir falar q precisaram outras coisas ex. biela, rolamento, valvulas e tal... "nao estou dizendo q nao acontece para a primeira X".

mas vamos super q precise algo ha mais.

preco de CC:

kit cilindro = 300
virabrequim completo (biela, trava, rolamento) = 200,00
junta do motor = 50,00
kit plato+mola+calca da valvula = 100~150+/-
pastilhas da valvula = 30,00 cada = 120,00
retifica do cabecote com a troca das pecas na retifica = 150... caso seja no mecanico saira pelo preco msm preco.
mao de obra = 150

TOTAL = 1.120,00

Mas nesse caso vc praticamente trocou o motor todo e so ficou com o bloco antigo. kkkkkkkkkk MAS msm assim nao chega 1.500.

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a mao de obra para fazer motor de TW aki, fica em torno de 80~150... pode ser que 80 seja um trabalho porco... so coloquei o preco q gira.

liguei para o mecanico onde costumo fazer as coisas e ele cobra 120 para fazer o motor da TW.

Pra fazer tudo isso, duvido que a mão de obra em mecânico decente seja 150,00

[Diogo-RJ]

Pra fazer tudo isso, duvido que a mão de obra em mecânico decente seja 150,00

eu falei o preco do mecanico q conheco onde sempre deixo a moto... nunca tive problema la... pra vc ter uma nocao... troquei o eixo do pinhao e sabe-se q abre todo o motor... ele aproveitou e limpou a cabeca do pistao, esmelhirou as valvulas e limpou todo o cabecote, verificou o restante do motor, ja q ele tava todo aberto... e no final paguei 80,00 pela troca do eixo e essas paradas q ele fez de veriricacao e sei la oq no motor, e cabecote.

[Cláudio W.]

Poisé, aqui na cidade o preço tá girando em torno de R$ 1.500, eu acho um absurdo. Paguei R$ 2.680 na retífica de um Vectra CD 2.2 16V, que não é qualquer carro, muito menos qualquer motor. Por isso eu achei que tinha coisa nisso aí, a Hornet também, R$ 8.000 eu acho absurdo, é um motor importado, que gira muito alto e tem características totalmente diferentes de um de carro. Mas no fundo, no fundo. É quase a mesma coisa, 4 cilindros em linha, 16V, refrigeração liquida e por aí vai. E caramba R$ 8.000? Imagina o desespero de quem não tem um orçamento muito largo e compra uma usada e toma no orifício. Pega um motor todo gambiarrado. KKKKKKKK

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PS: Eu tenho uma Twister também. Não achei graça no preço da retífica. KKKK

[Diogo-RJ]

Poisé, aqui na cidade o preço tá girando em torno de R$ 1.500, eu acho um absurdo. Paguei R$ 2.680 na retífica de um Vectra CD 2.2 16V, que não é qualquer carro, muito menos qualquer motor. Por isso eu achei que tinha coisa nisso aí, a Hornet também, R$ 8.000 eu acho absurdo, é um motor importado, que gira muito alto e tem características totalmente diferentes de um de carro. Mas no fundo, no fundo. É quase a mesma coisa, 4 cilindros em linha, 16V, refrigeração liquida e por aí vai. E caramba R$ 8.000? Imagina o desespero de quem não tem um orçamento muito largo e compra uma usada e toma no orifício. Pega um motor todo gambiarrado. KKKKKKKK

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PS: Eu tenho uma Twister também. Não achei graça no preço da retífica. KKKK

como eu disse acima... pesquisado preco "so original da CC" + mao de obra... MAS 1.500,00 aqui no RJ vou na CC e coloco 1 motor novo.. so aproveito meu bloco. kkkkkkkkk

[Cláudio W.]

como eu disse acima... pesquisado preco "so original da CC" + mao de obra... MAS 1.500,00 aqui no RJ vou na CC e coloco 1 motor novo.. so aproveito meu bloco. kkkkkkkkk

Com certeza. Mas aqui eles gostam de sentar a foice no cara, não é mais nem de faca, é de foice. KKKKKKKKKK

[DOUGLAS 00]

Concordo Douglas, quando se compra 0Km nem nos preocupamos com isso, mas quem tá no mercado de usados, é uma preocupação grande, tanto que é por isso que comento, que tratando de motos antigas, o ideal seria pagar mais caro em uma mais nova, do que comprar uma mais velha e reformar, numa dessa você paga 1.000,00 mais barato em uma Twister dessa, mas tem que gastar 1.500,00 pra fazer o motor.

Eu tb prefiro pegar modelos "filé". veículo baleado é negócio se o cara faz ele mesmo os reparos ou então se tem alguém que faça bem barato.

[Diogo-RJ]

Com certeza. Mas aqui eles gostam de sentar a foice no cara, não é mais nem de faca, é de foice. KKKKKKKKKK

esse preco seria: 1 foice em cada mao + 1 foice pendurada nas costas. kkkkkkkk

[halvaro]

E caramba R$ 8.000? Imagina o desespero de quem não tem um orçamento muito largo e compra uma usada e toma no orifício. Pega um motor todo gambiarrado. KKKKKKKK

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E depois a turma aqui, quando alguem fala em pagar 18, 20 mil numa esportiva 300 nova, vem com aquele papo de compra Hornet usada por esse preço, depois vai dar nisso

[Diogo-RJ]

E depois a turma aqui, quando alguem fala em pagar 18, 20 mil numa esportiva 300 nova, vem com aquele papo de compra Hornet usada por esse preço, depois vai dar nisso

isso mesmo... precisa nem ir longe...

la no TP do preco de retifica do motor da TW.... o cara cobrou 1.500 para fazer o motor da TW simples.... imagina qnt vai custar da ninja 300 ?? 5.000/6.000 ??

ae vcs vao dizer q vai durar muito o motor da ninja (depende, pois a maioria dos donos so vao kerer andar no corte, projeto da moto eh esse)...vao lembrar q falavamos nisso no passado e ngn se importava.

colocar gasolina, subir na moto e acelerar todo mundo ker... depois todo mundo chora. rsrsrsrsrs

vamos dizer q dos 90% q vao comprar a ninja 300, ngn tem grana para se cair ou acontecer alguma coisa q a garantia nao cubra, vai ter para pagar a vista... e todo mundo dizendo q tem grana para comprar e manter... assim como o seguro.

[halvaro]

isso mesmo... precisa nem ir longe...

la no TP do preco de retifica do motor da TW.... o cara cobrou 1.500 para fazer o motor da TW simples.... imagina qnt vai custar da ninja 300 ?? 5.000/6.000 ??

ae vcs vao dizer q vai durar muito o motor da ninja (depende, pois a maioria dos donos so vao kerer andar no corte, projeto da moto eh esse)...vao lembrar q falavamos nisso no passado e ngn se importava.

colocar gasolina, subir na moto e acelerar todo mundo ker... depois todo mundo chora. rsrsrsrsrs

vamos dizer q dos 90% q vao comprar a ninja 300, ngn tem grana para se cair ou acontecer alguma coisa q a garantia nao cubra, vai ter para pagar a vista... e todo mundo dizendo q tem grana para comprar e manter... assim como o seguro.

O meu comentário não foi no sentido de não comprar a Ninja 300, e sim não comprar a Hornet velha pelo mesmo preço pra não ter surpresas desagradáveis depois

Mas a Ninja 300 um dia tb vai dar problema de motor, e não vai ser barato mesmo

[Diogo-RJ]

O meu comentário não foi no sentido de não comprar a Ninja 300, e sim não comprar a Hornet velha pelo mesmo preço pra não ter surpresas desagradáveis depois

Mas a Ninja 300 um dia tb vai dar problema de motor, e não vai ser barato mesmo

eu entendi lek... por isso falei "isso msm" "tem" muita gente q diz q compra a hornet ou outra velha, assim como a ninja 300, MAS NAO COMPRAM *** nenhuma. rsrsrsr.

so q disse q o msm acontece com a ninja 300... todo mundo vai comprar e todo mundo tem grana.. vamos ver qnd der os problemas e nao tiver mais garantia. xD

anuncio: vendo ninja 300cc com 3k rodados.... passo financiamento da ninja 300cc com 2.5k rodados... e por ae vai. kkkkkkkkkkk

[Diego.fcs]

halvaro, é bem isso mesmo, igual aconteceu com os Marea.

[adautosc]

eu entendi lek... por isso falei "isso msm" "tem" muita gente q diz q compra a hornet ou outra velha, assim como a ninja 300, MAS NAO COMPRAM *** nenhuma. rsrsrsr.

so q disse q o msm acontece com a ninja 300... todo mundo vai comprar e todo mundo tem grana.. vamos ver qnd der os problemas e nao tiver mais garantia. xD

anuncio: vendo ninja 300cc com 3k rodados.... passo financiamento da ninja 300cc com 2.5k rodados... e por ae vai. kkkkkkkkkkk

O que mais tem aqui no forum é gente metendo o pau na moto dos outros, mas no fundo não compra P... nenhuma.