Acho que quando a pessoa quer, a diferença de valor de um modelo pra outro não importa, se a pessoa quer uma XRE elanão vai se importar com a TÈNÈRÈ e vice versa...
Acho que quando a pessoa quer, a diferença de valor de um modelo pra outro não importa, se a pessoa quer uma XRE elanão vai se importar com a TÈNÈRÈ e vice versa...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Isso com certeza, por isso eu deixei bem claro, aqui na minha cidade os preço nao sao tão proximo, com a diferença de mil reais vc compra a tenere e paga a documentação toda, ao invez de pega só a xre e ainda ter q desembolsar a documentação. Mas eu ainda acho q o q mais pega contra a honda é o preço praticado, afinal eu ao acho abusivo o preço sugerido de R$12.490,00 numa XRE...mas agora, alguns modelos tem os precinhos bem salgados xD..mas ai é assunto pra outro tópico cheio de violencia na discução...hauhauahuahahu
Minha Motinha : http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...or-roxa-40616/
Eita nóis... la vamos nos HAHAHAHA
Teoricamente o tópico morreu no post do Cachorro, porque depois disso não se fala mais sobre o assunto do tópico.
Só pra passar inveja, onde eu moro a Honda, Yamaha e Suzuki cobram o mesmo preço de tabela, vale lembrar que as três tem um **** estoque aqui, dispensando assim as despesas com frete.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Um desses "detalhes" se chama C-ABS, que só a Honda disponibiliza pras pequenas... suporte pra baú de série, enquanto a Teneré tem uma rabetinha sem-vergonha de tão mal acabada... 2013 teremos XRE Flex... e a Yamaha, hein?
Não adianta comparar, a Yamaha tá parada no tempo há anos... deve estar acreditando no fim do mundo, daí parou de investir.
Abs,
Carregando...
O C-ABS é uma baita evolução mesmo, mas ai a moto custa bem mais. O resto é detalhe mesmo, e creio que em seguidinha venha a TN flex (apesar que veiculo flex, pra mim, não serve).
E se o pessoal fala tão mal da Rabeta da TN, o que dizer daquela frente pavorosa da XRE...
Concordo que a Yamaha parou no tempo, mas essa linha 250 deles está muito acertadinha. Só acho uma pena terem "matado" a Motard...
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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o phoda é que falam que é 12900 o preço aqui mas vai numa cc na honda --' quando eu vi o site fiquei feliz mas na cc desanimei -.-'
ABS é para os fracos! hahaha'
Ou pra quem tem dinheiro HAHAHAHA
Ou pra quem dá valor à própria segurança e a de quem está na sua carona.
É caro pra comprar mas é mais caro pra revender, no fim das contas dá nas mesma pois a desvalorização é proporcional nos dois casos.
E falando em revenda, acredito que mesmo nas usadas a moto ABS leva vantagem.
Abs,
Carregando...
Acabei de ver também o consumo que me agradou na internet: 30 na cidade e 23 na estrada , sera que da pra fazer isso em velocidade cruzeiro ?