Se você ainda não fez a sua moto, você é só um cara com dinheiro suficiente para comprar alguma coisa.
Não é legal até que você tenha algo que ninguém mais tem, mesmo que seja apenas a sua combinação de peças.
pode falar que sou atrasado, mas se tem uma coisa que odeio são essas barrinhas digitais e velocimetros digitais....
uma tendencia que a honda e algumas outras estão seguindo...achando isso "moderno"......eu gosto mesmo é de ver os dois ponteiros do velocimetro e conta giros..subindo...subindo...exatamente como na gs500 e na hayabusa.... NADA desses malditos numerozinhos digitais e nem barrinhas...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Concordo! Aliás, todo o esquema de dígito ''escadinha'' ao invés de uma coisa progressiva me irrita.
Um exemplo fora das motos é nos aparelhos eletronicos.
Um exemplo curto que voces vão concordar:
Muita gente aqui já deve ter tido uma televisão ou rádio com controle de volume que tu pega lá o botãozinho redondo e torce, e deixa o volume no nível que quiser desde o zero total até o 100% de ganho.
Agora reparem como são os controles atuais, tanto os de teclinhas + e - como os botões giratórios dos aparelhos de som, que aparecem lá o nível todo bunitinho 1, 2, 3, 4... do volume no painel.
A cada nova teclada, ou numerozinho que indica o nível, o som dá um salto de uma altura pra outra sem ter como ajustar um meio termo entre esses dois níveis.
Esses dias mesmo tava reparando numa televisão aqui de casa. Noite bem silenciosa, a mulher ia dormir e eu baixei o volume da televisão pra não encomodar ela. Botei no 3, tava muito alto ainda... baixei pro 2 eu não conseguia ouvir quase nada!!!
E é assim com o ponteiro e os dígitos.
Sou muito mais essas tecnologias ultrapassadas!
Hoje em dia evoluem tanta coisa, e estragam tanta coisa que era boa as custas disso. Essa do controle de volume eu trabalhando tantos anos com isso não engulo até hoje. É o fim da várzea tu não ter a liberdade de deixar o volume no nível que quiser.
È eu acho que o velocimetro só ainda vai agora conta giros com barrinha, nem rola ,mas a moto é legal !
A Lander é a única moto "Cross" dessa categoria, a única que ainda mantém um apelo off-road haja visto que Ténéré e XRE são muito mais urbanos/estradeiras. Tirar a Lander de linha seria um pecado, baita moto, revolucionou a categoria quando chegou, mesmo hoje com um projeto "antigo", ainda tem um bom número de vendas e seus fãs pelo Brasil afora.
OBS: Agora lembrei que a Honda está trazendo a CRF 250L, porém o preço vai ser na casa de 17, 18 mil dilmas então ainda assim a Lander vai te seu espaço garantido.
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Só uma coisa.
Vi no site da Yamaha que ainda consta o modelo 2012 que é o do primeiro post.
Modelo 2013 ainda não saiu.
Casamento é o processo de descobrir que tipo de homem a sua mulher teria preferido!
Fotos da XTZ
acho muito bonita motos on-off road, mas para mim, nao serve, pela estatura. Mas a yamaha poderia sim mudar algumas coisas na lander, principalmente para o ano que vem agora, ja que a xre mudou consideravelmente seu modelo. So os grafismos nao da...
A Lander não é concorrente da XRE, então não cabe essa comparação
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E qual que é o problema em não ter alteração todo ano, não entendo por que tem que ter alteração nas motos todo ano pra acharem bom, normalmente as alterações são só estéticas mesmo, as vezes até pra pior, então se ta boa, deixa como está, eu não deixaria de comprar uma moto que eu gosto por que não mudam ela todo ano
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Eu já prefiro 1.000.000 de vezes o controle de volume atual, por que não precisa levantar do sofá pra regular, enquanto aquele do botão de rodar tinha que levantar da cadeira, as coisas evoluem e temos que caminhar pra frente
Quanto ao painel das motos, o velocimetro digital eu acho legal, agora o Conta Giros, esse eu prefiro realmente o analogico
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Existiu em vários modelos de som Sony, Philips, Gradiente já fora de linha um potenciometro de volume normal com um servo motor que girava o botão pra ti quando tu apertava o controle remoto, exatamente como tu faz hoje com teus aparelhos. Não dava desgaste nem barulho nem nada. Era muito bom aquilo. Mas é uma coisa a mais pra marca investir, alem de que todo fabricante hoje em dia foge de equipamentos eletro-mecanicos. Melhor fazer um troço meia boca totalmente eletronico e simplificado que já agrada povão mesmo.
EDIT
Esqueci de dizer, não sou exatamente contra esse sistema que falei, mas como ele é feito. É possível diminuir o degrau de cada nível do volume deixando bem mais variável. Só que isso requer mais recursos, mais processamento, chips melhores... aí fazem essas coisas que parece uma escada com degraus mais altos, que tu não tem a liberdade de ajustar como quiser.
Última edição por magrao tk; 18-12-12 às 08:34.
A melhor on/off que existe ! tenho a irmã menor dela a 125 já é uma baita moto.
Saiu sim. Quando eu estava na Yamaha ainda, em setembro a Lander já era 12/13. Só não atualizaram no site porque não mudou nem adesivos, mas já é modelo 2013.
E acredito que a XTZ vai pelo mesmo caminho, não tenho mais acesso, mas acredito que já estão chegando como modelo 2013.
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Exatamente, já estão fora de linha, um sistema desgraçado pra dar problema e arrumar depois, fora que custa muito caro, vinha em modelos tops caríssimos, antes de inventarem tecnologia melhor
E tem outra, mesmo os controles rotativos antigos, os melhores eram não eram aqueles simples que vc esta falando, e sim os modelos com graduação que vinham nos modelos mais sofisticados, que no fim das contas funciona igual um digital
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
o halvaro diz que a lander nao e concorrente da xre.... se as duas nao sao concorrentes, sao o que entao....? .pense num sujeito com umas ideias doidas.....
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
De onde tu tirou isso? Trabalho há mais de 10 anos com tudo que é tipo de tranqueira mal cuidada pelos donos e nunca vi nenhum com defeito. Na verdade o resto do som se deteriora e o conjunto ali se mantem. O negócio girava numa redução enorme, e só ao mudar de volume pelo remoto. Não tinha como pifar aquilo!
E os modelos rotativos que tu diz até hoje são usados nos ap de som. Não são potenciometros, são uma chave rotativa, o circuito é 100% digital com esse mesmo esquema de escalonagem, que pula de um nível pra outro. Resta pela qualidade do aparelho a diferença de graduação do volume.
Enfim, isso aqui é um tópico sobre a moto. Desculpem por desviar o foco.
Não fui apenas eu que falei amigo, leia o topico, a Honda não tem nenhum modelo na sua linha concorrente direto com a Lander, mas como pra vc moto é tudo a mesma coisa
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Melhor mesmo deixar pra la essas traquitanas velhas e voltar a falar em motos
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