Veja primeiro o simples, minha DT fazia algo parecido, era o cachimbo da vela que nao tava encostado direito
Veja primeiro o simples, minha DT fazia algo parecido, era o cachimbo da vela que nao tava encostado direito
Passion for Excellence
Yamaha XTZ 750 SuperTenere 1995
Yamaha DT180Z 1995
Honda CB400II 1982
http://rodasebotas.blogspot.com.br/
Isso é ou mistura pobre que esta dando falta ou mexeram na altura da agulha do pistonete pra que éla ficasse mais economica , verifica isso que resolve , abraços .
Armas não matam pessoas,pessoas,matam pessoas.
tem umas 3 coisas que são basicas neste tipo de problema: mal contato da vela, vela ruim, mistura pobre.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
a minha uma vez tava dando um problema parecido, chegava em 100km/h dava umas falhadas, ela ficou 2 dias na oficina até eles descobrirem que era o CDI, trocou e ficou tudo normal
Estranho é ela não falhar pela rotação e sim pela velocidade!
Ela não falha em nenhuma outra marcha no mesmo rpm que ela está quando chega nos 100km/h?
Faz o teste de chegar nessa faixa de giro em outra velocidade e marchas, e mantem ela um tempo nesse giro sem variar muito.
Vai ver que em 5ª e a 100 por hora ela estaciona nessa rpm e nas marchas mais leves ela passa mais rápido que tu não percebe, mas devieria falhar tambem. Por que iria falhar só a 100? Esquisito né?
A minha no caso foi mistura errada, pois ela tava com um problema semelhante a esse, ela chegava a 110km/h em 4ª marcha, mas quando engatava a 5ª ela engasopava e perdia rendimento a chegar a cair a 80km/h levei ao mecanico,e ele limpou o carburador, e viu que ela estava com o gicle de 120. ai troquei o gicle por um menor, de 115, isso deu uma grande mudança, agora ela não engasopa mais e esses tempos atraz eu dei um top speed nela de 130 km/h com garupa.
Voce não precisa ser louco para ter uma moto. Basta ser racional !
eae pessoal!
Bom, ontem cheguei tarde da faculdade e não tive tempo de verificar nada na moto. Vou ver se consigo levar ela hoje na oficina.
Magrão, a princípio isso é o que me deixa mais encucado, isso só acontece quando chega a 100km/h exatos. Tentei subir a rotação em outras marchas mas isso não acontece...
Assim que eu tiver mais informações sobre o problema eu posto aqui.
Abraço e obrigado pela ajuda de todos os irmãos!
e simples, a moto decidiu que nao esta afim de andar nesta velocidade, sendo assim o condutor deve procurar outra que seja acima ou abaixo...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
kkkk...
e um saco quando acontece esses problemas desse tipo..
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.