Postado originalmente por
Lucas TXS
mdorigon, quanto à esses casos, concordo contigo, que tem gente que não tem condições de manter uma bicicleta e quer zoar de carro isso tem. A prova é esse maluco do vídeo...
Esses não tem que andar na rua mesmo, só que pra esses aí, a polícia rodoviária tá aí pra isso... tem que dar um sumiço!
Mas, de repente não dá dinheiro, pois, o cara talvez nem carteira tenha e vai deixar levar o carro e sair de boa...
Agora multar o cara com tudo 100% e recolher por causa de um espelhinho diferente isso dá money...
O que eu saliento nesse caso é que um veículo de comunicação como a já citada revista dá uma ênfase discutível em uma matéria pra lá de tendenciosa...
Se fôssemos comparar os dois países como ela sugere, teríamos que comparar condições das ruas, condições do transporte público, poder aquisitivo da população, etc.
Outro caso que eu nunca vi é algum veículo de comunicação de peso como televisão e essa revistas badaladas ou o governo incentivar o uso das motos pra descomplicar o trânsito. Por quê? Porque não há interesse. Ao contrário: pra mídia e governo, motoqueiros são todos perigosos...
No Brasil o governo inclusive inviabiliza a entrada de motos de média cc e etc...
Já que citaram Paris, na Europa já há incentivos no uso das motocicletas como medida de resolver problemas parecidos com os nossos: engarrafamentos, falta de vagas pra estacionar, entre outros.
Mas, a Veja acha que ninguém no Brasil usa o cérebro, pois, nem isso cita...
É que no Brasil é assim:
http://www.pequenasnotaveis.com.br/n...57/#post833755