Gostei da Lead ali do lado, mas a Crypton ta legal, o bau deu uma encorpada nela
Gostei da Lead ali do lado, mas a Crypton ta legal, o bau deu uma encorpada nela
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Legal, nunca tinha visto uma Cry de bau... acho bem estranha essas motos mais magrinhas com bau largo atras hehehe parece uma tanajura!
A leadzinha dourada ali do lado parece ta bem novinha tbm!
O bau pela foto parece gigante, deve ser o ângulo.
Se eu fosse colocar, seria um de 25 lt, só pra por umas coisinhas mesmo, mas hoje em dia eu já não preciso mais
Se corro, logo existo...por pouco tempo
achei que fosse esse suporte, pelo mesmo preço desse teria comprado na net.
Eu particularmente, só acho que bauleto fica legal em moto tipo a Tenéré, que são as estradeiras. Mas infelizmente como meu único meio de transporte é a moto, faço questão que elas tenham o bauleto. Este está realmente um pouco grande para ela, pois era o que usava na CB300, como estou visando economia eu acabei colocando este mesmo. Com relação a Lead, é do meu tio, ela está novinha mesmo, meu tio é bem chato com relação a cuidado (acho que puxei isso dele... hehehe). É isso pessoal, vou dar uma garibada na Cryptonzinha este fim de semana e coloco umas fotos melhores, valeu!
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Então, eu se pudesse escolher lógico que este é bem mais doido. Porém só estava preocupado em colocar um bagageiro nela. Tanto que eu estava quase indo na oficina do meus tios ver se conseguíamos fazer uma grade e depois soldar no original da moto e depois mandar pintar. Só que por fim acabei achando este e comprei assim mesmo. É isso, abraço!
Putz, dá até inveja HAHAHA a minha parece que veio de um rally, tá chutada de lama, os pneus estão quase marrons. Quando a chuva der uma tregua ela vai conhecer o lavajato novamente :P
Dizem as mas línguas que a relação da Crypton dura uns 10 mil kms, a minha tá com 9,5 kms rodados, e está aparentemente inteiraça, será mesmo que ela só dura 10 mil kms?
Se corro, logo existo...por pouco tempo
10 mil quilômetros é pouco para a relação de uma Twister, que dirá de uma cripton.
Claro que para os cupins de ferro a regra não se aplica.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
Pois é, dizem as mesmas más linguas que os pneus duram só 6 mil kms cada, o meu dianteiro está beijando os 10 mil kms e esta inteiro ainda, o traseiro se não tivesse furado tanto, ainda estaria lá. Em regra geral, se é que existe, qual seria a quilometragem limite de uma relação?
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Eu também acredito que vai muito de quem toca, mas se a relação durar somente 10.000 km é osso em... Ja o pneu seria normal. Eu tive uma YBR e o pneu original não me lembro quanto durou, mas o levorin durou uns 10.000. Mas vamos nos atualizando para fazermos uma comparação.
Fico muito feliz quando aparecem motos novas na galera.
Isso ai pessoal, vamos subindo de nível.
A Crypton é uma motoca muito boa, como toda Y.
Abraços!
Olha minha Crypton Blue Racing por aqui eae sou novo aqui no forum...vou mandar uma fotos da minha ae..vlw
A NEO tem o mesmo desempenho e economia da Cripton ou perde por causa do CVT?
Boa tarde pessoal, tem um tempo que não ando postando. Estou na etapa final do meu casamento,então a correria é total... Hehehehe... Gostaria se compartilhar alguns pontos sobre a Crypton e pedir ajuda.
Estou achando que ela bebe muito, esta fazendo em média uns 28-30km/l, sendo que tinha uma YBR e fazia até mais do que isso. Então, isso é normal ou não?
Outra coisa, quando estou com garupa e faço uma curva com uma velocidade um pouco mais alta, a moto parce que vai quebrar, ela torce a frente com a traseira, dando uma sensação muito ruim. Isso também acontece com vocês?
Pois é, estes pontos negativos dela, esta me deixando um pouco desanimado. Pois gosto muito de andar de moto, mas também sou muito prevenido com relação a pilotagem. Por isso que penso duas vezes em comprar motos usadas, não sei a procedência, se o dono fez as revisões, não sofreu acidente que possa prejudicar a estrutura da moto. Portanto estou um pouco apreensivo com relação a estes pontos da Crypton. O que vocês acham?
Abraço a todos!