Essa peça de borracha nao faz parte do sistema de compensação de marcha lenta em nenhum carburador, nenhum carburador possui compensador de marcha lenta a nao ser aqueles primeiros semi-eletronicos de carro e elas eram muito semelhantes as que ficam no corpo da borboleta dos sistemas de injeção modernos. É um solenoide que abre e fecha de acordo com a rotação pre estabelecida do motor.

Essa pecinha da foto é uma bombinha que injeta combustível no venturi quando a moto esta em baixa velocidade e precisa arrancar com força. Uma característica dos carburadores a vácuo é a lentidão ao arrancar repentinamente, isso acontece porque se o pistonete subir de vez o vácuo cai e o motor morre, como na arrancada se requer muito ar e combustível então pra nao enviar muito ar o carburador envia mais combustivel pra compensar enriquecendo a mistura no momento que se puxa o acelerador de vez. O mesmo acontece com os carburadores com ecco.

Quem tem motos carburadas se puder experimentar, ligue a moto e puxe o acelerador de vez... a moto morre instantaneamente. (a menos que a mistura esteja muito rica)

Esse diafragma faz parte da bomba de aceleração do carburador.