Fan 150 com média de consumo absurda ou eu que não sei calcular ?

[halvaro]

Halvaro, na boa, tb achei um pouco estranho o Rany criar um topico para uma coisa tão basica...alias Rany, podia pesquisar um pouco hein !!! ... mas me limitei a ler e ficar de boa, ja que ele tem duvida, alguem vai sanar. Acho que tem que ter um pouco de tolerancia amigo, se viu um topico que nem esse, se vc não vai acrescentar nada, não crie picuinhas tb...observe na boa e deixe os outros serem felizes.

Se ta certo

[ranylima]

Halvaro, na boa, tb achei um pouco estranho o Rany criar um topico para uma coisa tão basica...alias Rany, podia pesquisar um pouco hein !!! ... mas me limitei a ler e ficar de boa, ja que ele tem duvida, alguem vai sanar. Acho que tem que ter um pouco de tolerancia amigo, se viu um topico que nem esse, se vc não vai acrescentar nada, não crie picuinhas tb...observe na boa e deixe os outros serem felizes.

Pois é eu sei que isso ja foi muito batido aqui, lembro de ter visto tópicos como esse alguma vezes, mais ou eu sou muito burro ou a pesquisa do fórum realmente é um lixo !!

Tentei pesquisar varias combinações de palavras chaves e nenhum tópico que aparecia me esclarecia nada, então resolvi abrir esse ja que não tinha a minima ideia de como tirar tal média
tentei de uma forma e achei uma média muito boa e resolvi perguntar como realmente era feito.

Não sei se alguém presta atenção mais vou falar aqui, eu participo pouquíssimo do fórum e tento o máximo não abrir tópicos justamente por que sei que sempre vai vim um babaca pra falar besteira.

[Defeacer]

Engraçado que aqui no forum tem umas pessoas que aparentemente nascem sabendo e quando vem alguém com dúvida boba caí matando em cima, o outro lá até inventou uma "campanha" pra isso, é patético.

Eu mesmo quando comecei a andar de moto eu fazia media errada, tanto que minha moto fazia 20 a 25 km/l, até abri tópico aqui e ninguém sanou minha dúvida porque em momento algum eu disse como eu tirava a média, depois que um mecânico me ensinou.

No instinto a maioria das pessoas faz o seguinte, pega a quilometragem rodada e divide pelo total do tanque, aí dá a média errada, sendo que o certo é dividir pelo tanto de gasolina que entrou.

E se eu tivesse um app pra isso seria ótimo, é um saco ficar fazendo essas continhas bestas, tanto que faz séculos que eu nem tiro a média mais. Se alguém souber de app pra Blackberry, por que eu só vi pra Android. E não é questão de não saber fazer contas, é questão de comodidade e praticidade.

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Não sei se alguém presta atenção mais vou falar aqui, eu participo pouquíssimo do fórum e tento o máximo não abrir tópicos justamente por que sei que sempre vai vim um babaca pra falar besteira.

Não se preocupe, pra cada "babaca" que aparece pra falar besteira, tem pelo menos uns 3 que querem realmente ajudar e com humildade.

[Carleetos]

Exatamente!

Adoro o marcador de combustível da minha moto. Tanta gente aqui mete o pau em moto carburada, em moto com freio tambor (não que não deva criticar)... mas nunca vejo ninguem falando nisso. Acho jurássico o cara ter que ficar abrindo a tampa ou chacoalhando o tanque pra saber se já vai entrar na reserva ou não. Pior ainda é andar até o motor dar falta de combustível pra ter de torcer a torneirinha antes dela apagar de vez no meio de uma subida por exemplo.
Outra coisa atrasada é ter que enfiar a mão lá no carburador pra acionar o afogador da moto... tambem não vejo ninguem aqui falar. Amém as motos que tem marcador de combustível e afogador no guidom! o/ mesmo as carburadinhas.

E o que importa se o ponteiro bate reserva abaixo do vermelho ou a mais da metade do mostrador... uma vez sabendo quando dá reserva e quando tá cheio tu vai ter o PONTO DE REFERENCIA, que acho que é a finalidade dele. Não precisa marcar com precisão de balança a porcentagem de combustível que tem no tanque.
Se nem velocímetro faz isso e todo mundo fica aí contando vantagem de quando a própria moto alcança de velocidade final ora essa!

Exatamente bro.

Bem lembrado sobre o afogador no guidão, é muito mais prático.

[mdorigon]

Exatamente bro.

Bem lembrado sobre o afogador no guidão, é muito mais prático.

Sei la essa do afaogador...tanto na minha antiga intruder que o acionamento era nele como na minha yes que é no punho...acho que usei...é nunca. Bem, tb não moro no sul do Brasil.
Agora Magrão...minha yes tem marcador rapaz e eu sempre, desde a epoca da intruder, sou do tipo que enche o tanque, zera o hodometro e vou acompanhando, a hora que entra na reserva, viro a chave e assim que der, vou pro meu posto de confiança e encho de novo...e assim sucessivamente, tanto de intruder que não tinha marcador, como na yes que tem. Nunca abri o tanque pra ver se tinha combustivel na intruder...mas o hodometro parcial tava sempre a vista e eu sabia quanto mais ou menos tinha só de cabeça. Na yes tem o marcador, funciona bem, e quando ele chega no fim da fiaxa vermelha é batata...começa a falhar ai viro a reserva e ja olho qto mais ou menos ela fez e qto ainda posso rodar. Bem...dou graças a Deus que minhas motos tem torneira de reserva kkkk ja falei em outro topico o dia que tiver uma moto injetada que não tem como ter a torneira da reserva to lascado !!!

[andretdds]

Calculo de média encha o tanque e marque a km na hora do abastecimento, rode até a moto entrar na reserva va ate o posto complete o tanque novamente e efetue o seguinte calculo km da hora do primeiro abastecimento menos a km da segunda abastecida, pegue o valor do total de km percorridos e divida pela quantidade de litros abastecidos

[Bruno Boo]

Marcador de gasolina de moto esquece......só conheço nesse mundo uma moto que marcador tem 100% de precisão e por incrível que pareça essa moto é a minha kakakakakakakakakakakakakakakakakakaka.

O resto das motos aqui de casa....Nova Fazer, Lander X, Lead tudo tem por volta de 50% de margem de erro.....

Uns malucos dizem que essa margem de erro é por medida de segurança blablablabla......bão pra mim isso tudo é fantasia da cabeça de lunático....a verdade é que o sistema que eles colocam nas motos é muito tosco mesmo. Daí a imensa margem de erro.......

No caso da Lander X tem uma coisa ainda mais bizarra. O tanque cabem 11 litros, desses 4,2 são reserva, ou seja, a moto entra na reserva com praticamente meio tanque ainda, a minha entra na reserva e dá para rodar mais ou menos 100km e ainda sobra a tal margem de segurança.

[Carleetos]

Sei la essa do afaogador...tanto na minha antiga intruder que o acionamento era nele como na minha yes que é no punho...acho que usei...é nunca. Bem, tb não moro no sul do Brasil.
Agora Magrão...minha yes tem marcador rapaz e eu sempre, desde a epoca da intruder, sou do tipo que enche o tanque, zera o hodometro e vou acompanhando, a hora que entra na reserva, viro a chave e assim que der, vou pro meu posto de confiança e encho de novo...e assim sucessivamente, tanto de intruder que não tinha marcador, como na yes que tem. Nunca abri o tanque pra ver se tinha combustivel na intruder...mas o hodometro parcial tava sempre a vista e eu sabia quanto mais ou menos tinha só de cabeça. Na yes tem o marcador, funciona bem, e quando ele chega no fim da fiaxa vermelha é batata...começa a falhar ai viro a reserva e ja olho qto mais ou menos ela fez e qto ainda posso rodar. Bem...dou graças a Deus que minhas motos tem torneira de reserva kkkk ja falei em outro topico o dia que tiver uma moto injetada que não tem como ter a torneira da reserva to lascado !!!

Bom, se você nunca usou é porque provavelmente nunca precisou. Se precisar, tá ali no punho, prático e de fácil acesso. Não tem como dizer que se abaixar e colocar a mão lá no motor é melhor..

Quanto ao marcador, você não usa porque não quer, ué. Eu uso o hodômetro (total, a minha não tem parcial) pra ter uma base sobre o consumo da moto, mas não pra abastecer, pois tem um ponteiro lá que me diz quanto combustível tem no tanque, ou seja, mais simples e prático.

Eu aprendi a andar numa Bros 2008 que era carburada e não tinha marcador de combustível, hoje tô com uma Titan que é injetada e tem marcador.. Só sinto falta da suspensão da Bros, de resto nada.

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Calculo de média encha o tanque e marque a km na hora do abastecimento, rode até a moto entrar na reserva va ate o posto complete o tanque novamente e efetue o seguinte calculo km da hora do primeiro abastecimento menos a km da segunda abastecida, pegue o valor do total de km percorridos e divida pela quantidade de litros abastecidos

Acho que você só leu a primeira postagem né? heh

[mdorigon]

Bom, se você nunca usou é porque provavelmente nunca precisou. Se precisar, tá ali no punho, prático e de fácil acesso. Não tem como dizer que se abaixar e colocar a mão lá no motor é melhor..

Quanto ao marcador, você não usa porque não quer, ué. Eu uso o hodômetro (total, a minha não tem parcial) pra ter uma base sobre o consumo da moto, mas não pra abastecer, pois tem um ponteiro lá que me diz quanto combustível tem no tanque, ou seja, mais simples e prático.

Eu aprendi a andar numa Bros 2008 que era carburada e não tinha marcador de combustível, hoje tô com uma Titan que é injetada e tem marcador.. Só sinto falta da suspensão da Bros, de resto nada.

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Acho que você só leu a primeira postagem né? heh

Ah sim...mas acho que não teria problema...vamos usar o afogador bem dizer só de manhã, chegar e puxar ele na moto ainda desligada...acho que não tem problema. Bem como disse nunca precisei. O marcador uso sim uai, só que na moto com torneira, e claro sabendo usar ela e o hodometro parcial, acho que ele não faz falta na pratica. Moto com injeção...ai sim indispensavel.