No caso do nosso amigo da yes, estava bastante claro que não há a necessidade de se fazer o motor completo! No meu caso, eu também não fiz. Com mil reais se consegue sim fazer uma boa revisão do motor! E certamente resolver qualquer problema. Abs
se pegar uma moto um pouquinho maior 500cc acima ,dançada, maltratada e fucada a coisa fica preta...
o cara gasta meio mundo de dinheiro pra ajeitar... a minha eu botei tudo zero porque é meu xodo, mas vendi as pecas usadas que tava nela...tavam todas funcionando e tinha um cara com uma que tava com uma ruim, então comprou de mim as pecas e eu amenizei um bocado minha conta que ficou muito alta....
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
blz..resolvido, mas porque comprou uma xj6? eu andei numa e achei fraca pra uma 600.... na verdade
essa e a mais fraca das 4 cilindros do mercado e a apenas 200km/h o motor ta se acabando nas ultimas...o melhor custo beneficio de conforto e desempenho hoje e uma bandit 1250s.
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Sim, é a mais fraca sim.... Mas eu comprei basicamente pelo custo benefício de ter um motor confiável (forjado) com um bom torque em baixa já que rodo mais na cidade e esse é o nicho de mercado dela, o consumo ser muito bom, além da facilidade de peças.. Não gostei da suzuki nesse quesito final. A hornet não me interessa porque eu não quero andar com medo aqui no RJ, além de eu não curtir o público que tem essa moto ( muito moleque fazendo gracinha, e acabou criando o estigma de que quem tem hornet é presepeiro). E a Z750 realmente está fora de cogitação. Já dei 220km/h nela... Realmente está em final de giro.. Mas não preciso de mais. Agora ela está com kn e iridium, além do escapamento esportivo. Posso dizer que estou MUITO satisfeito com ela. Ciclistica perfeita, muito confortável e motor para viagens longas sem stress... Dentro do limite de uma 600, claro. Abs!
blz...so perguntei por curiosidade mesmo, e achei sua resposta muito coerente, equilibrafa e objetiva...nada melhor do que comprar um produto que satisfaca naquilo que a gente usa e quer.
tambem nao gosto de hornet e nao compraria nunca..tem muitos presepeiros mas tambem tem gente boa com hornets...acho que no seu caso, a z750 teria sido uma otima escolha tambem.
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Não sei se você chegou a ler o que escrevi, mas não lembro da palavra "indestrutível". Quanto à problemas todas as marcas estão sujeitas a isso, mas normalmente quando o cara não cuida está propenso a ter problemas mais cedo. ( Nem sei se foi o caso, mas em 99% dos casos é.)
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RARO(A)!
Uma palavra que explica muita coisa
pense nisso
Se corro, logo existo...por pouco tempo
bom, eu ja joguei car 80 nos bicos injetores da hayabusa e limpou geral.. tambem joguei nas entradas de ar de cada cilindro com ela funcionando e deu um tossidinha e foi so....acho que seu problema nao tem nada a ver com o fato de ter usado car80...pode procurar que e outra coisa..
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a unica entidade indestrutivel e eterno e Deus! ate o super homem que existe so nos filmes ainda pode ser destruido pela kriptonita...motores e homens sao facilmente destridos, basta so um erro.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Ahahahahahahahahhah!!!!! Deus?sei sei.... Melhor pararmos por aqui, o fórum é sobre motos, não MITOS.