Ae pessoalll... Queria tirar uma dúvida.. mas eh de motor de CARROS...
Uso um logan, sempre na gasolina. e com o tempo qd forço muito em baixa rotação ele da uns grilinhos no motor... coisa o o Fiesta rocam 1.6 da minha sogra que tem 9milkm faz igual.. o fiesta muito mais que o logan, sempre qd esta em baixa rotação e se força.. tipo em predios que sobe digamos de um andar de garagem pra outro que é bem ingreme e vou numa segunda embalado e no fim ele diminui e grila, ou qd arranco que baixa muito a rotação..
Dai tenho a soluçao.. eu uso um pouco de etanol, ate que tenha somente ele no tanque.. por um bom tempo param esses grilos...
Mas a minha duvida é sobre meu pejo... ele tem 180milkm, porém não baixa uma gota de óleo, tem sai uma fumacinha, nem que lacre o pé... 140km/h é um tapinha pra alcançar... porém se estou viajando a 3milrpm.. uns 100km/h e pego uma subida que preciso quase pisar fundo ou reduzir, e só piso mais forte, quando ele começa a perde velo tipo pra uns 80 ele da os mesmos grilos dos 2 carros citados acima.. e qd coloco alcool para... porém nos outroeh somente em baixa rotação.. abaixo de 1500,.. ele ate em 2500 qd força grila... n sei se n grila em rpm mais alta pq tenho um cano esportivo q veio nele e n da ra escutar.. mas com alcool para..
Oque pode ser??
Desde ultima troca de oleo dia 6 de dezembro, fiz 4500km e o nível ta exato onde tava qd troquei.. fiz viagens forcei, andei entre 4 com ar e tocando 140 as vezes.. tb fui na manha, e ele vai redodndo, mas da esses grilos...
O qe sera??
- - - Updated - - -
Li algo sobre o ponto do motor.. pode ter avançado e por isso grilar mais que os outros?? Visto que não fuma, não baixa óleo, anda bem e é economico?? Onde faço 8km/l no logan faço 9 e pouco com ele...
Foz uma viagem entre 2 com o ar direto, pisando pra valer qd ultrapassava, e mantendo 110-130. fechei 14km/l em 730km de viagem. achei excelente pela tocada e o ar.. Meu sogro me seguindo com o fiesta 1.6 mas com 4 pessoas fez 11,8km/l.