As pessoas tem que entender que veículo não é investimento, é gasto.
Ninguém compra um tênis de R$600,00 pensando em revender ele depois por R$500,00...
As pessoas tem que entender que veículo não é investimento, é gasto.
Ninguém compra um tênis de R$600,00 pensando em revender ele depois por R$500,00...
Exatamente Overboost! Concordo com vc!
As pessoas confundem dar opinião com ofender.
Não vou me dirigir a ninguém, mas tem muita gente aí que não tem mais idade pra ficar dando showzinho de graça.
Mantenham o nível.
Abs
comparacao ilogica, uma vez que tenis e um bem nao duravel e com caracteristicas muito pessoais de quem comprou, como tamanho, formato, conforto no seu pe...
moto e um bem duravel sem esses aspectos pessoais.
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comparacao ilogica, uma vez que tenis e um bem nao duravel e com caracteristicas muito pessoais de quem comprou, como tamanho, formato, conforto no seu pe...
moto e um bem duravel sem esses aspectos pessoais.
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comparacao ilogica, uma vez que tenis e um bem nao duravel e com caracteristicas muito pessoais de quem comprou, como tamanho, formato, conforto no seu pe...
moto e um bem duravel sem esses aspectos pessoais.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Então por essa lógica vc joga fora a moto que comprou por 5.000,00 ou mais depois de 2 ou 3 anos de uso, da proxima vez
joga ela lá em casa
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Então, pra isso que existem várias opções no mercado, para todos os gostos e necessidades, vc prefere a Citycom, então compra ela, outros não precisam de um modelo tão grande ou tão potente e dão prioridade a outras coisas, então pegam uma mais barata
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Ok, se compra uma geladeira, fogão, notebook, TV led de 50pol, etc, que podem custar até mais de uma moto pequena, pensando no seu valor de revenda? Apenas se compra e usa. Ademais, um tênis pode durar anos dependendo de seu uso, e uma moto pode durar apenas alguns anos também dependendo de seu uso, e moto/carro também tem as mesmas caracteristicas pessoais, como tipo (naked, ss, trail) que definem o tamanho, dimensões e conforto, tal como uma moto/carro, pois todos esses itens são produzidos em massa, nada artesanal e sob ecomenda.
Posso até fazer isso, mas vou usar até acabar antes...
Não viaja, cara...
Existe um comércio formal e estabilizado de veículos usados... geralmente, chuto que 90% das pessoas precisam do valor da moto usada p/ comprar uma nova, portanto, nada mais lógico que pensar nisso na hora de comprá-la se não quiser perder tanto $$$.
Eu sou um dos que pensa na revenda mesmo antes de comprar uma moto... não quero ficar com uma "trava" em casa.
Tu não vai na loja de eletrodomésticos e dá tua TV velha de entrada numa TV nova, né? Nem um tênis velho na troca de um novo.
Mas com motos é assim, por isso que eu discordo de quem diz que moto não é investimento...
Abs,
Carregando...
Nós agimos dessa forma com esses itens por que é assim que funciona o mercado, com motos e carros é diferente, pode até estar errado, no primeiro mundo não é assim, mas aqui é assim que funciona. Vc fala isso, mas vai querer valorizar cada centavo da sua moto ou carro velho, quem fala que não é demagogia, ou tem dinheiro sobrando pra jogar fora, e se for esse o caso, não tem a menor lógica e se preocupar se a moto é cara ou não
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Como que uma coisa que desvaloriza a cada dia que passa, independente do que você faça, pode se tornar investimento?
Quer investir, vai lá num bairro afastado da sua cidade, compra um lote pequeno por 6 mil reais e espera uns 10 anos e vende ele, aí tu ver investimento.
E essa comparação desse Overboost é completamente ilógica.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
Vou te dar um exemplo:
Comprei uma CG véia por 2 pilas ano passado. Tô usando ela diariamente e tenho certeza que vendo ela pelos mesmos 2 pilas, se estiver com pressa vendo por 1,700.
Tu comprou uma Crypton de 4 mil parcelada em 60x e vai acabar pagando quase 8 mil no final das contas... quando quiser vender, vai conseguir no máximo 3.
Qual investimento foi melhor???
Abs,
Carregando...
Isso não é investimento, nem pra mim e nem pra você.
No máximo seria um bom negócio ou mal negócio.
Tu compra 1000 reais de ações na caixa e resgata 20000, isso é investimento.
Tu compra uma casa de 40 mil e vende por 200 mil, isso é investimento.
A não ser que inventaram um novo conceito pra investimento, mas minha vida inteira eu aprendi que isso é investimento. Investir alguma quantia e ter uma quantia de retorno superior a investida em um curto ou longo período de tempo. Sua moto vai valer o mesmo tanto, e se for com pressa você vai perder dinheiro. Então...
E minha Crypton não é 60 x O.O
Se corro, logo existo...por pouco tempo
OK, foi apenas um exemplo.
Pra mim, usufruir de um bem e não perder muito $$$ na revenda é investimento sim.
Abs,
Carregando...
E se for ver o tanto que você gastou com manutenção e vai gastar, aí que o suposto investimento vai pro ralo.
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Então aí é pra você. Não pode ser usado como regra geral. Embora 99,999,999,999% das pessoas que compram carro/moto pensam que a mesma é investimento.
Se corro, logo existo...por pouco tempo
O cara compra um veículo, paga um monte de taxa, imposto, manutenção e acha que é investimento?
É um meio de transporte caro, um luxo, e não há investimento nenhum nisso. Uma moto com manutenção regular e os impostos, passa fácil dos mil reais por ano. Chuto 1200 o que dá um gasto de R$ 100 reais mensais direcionado ao veiculo. É pouco?
Uma moto de dois mil reais tem 1200 de despesa. Isso fora a gasolina.
Não adianta vir falar que não tem, que tem sim. Só de ipva e seguro obrigatório esse ano vai ter nego chegando ai fácil nos 550 reais em moto velha.
Na hora de vender a tranqueira, quem pagou mais pelo veiculo, vende por uma ninharia a mais, quem pagou menos, vende por menos. Isso é lógico, não é porque a moto é mais valorizada.
Paga-se 9300 numa Titan EX e vai se vender por 7500 em média (Mercado livre)
Paga-se 4990 na Riva e vai se vender por 3000.
Não é porque a moto não vale nada, ela custou mais barato, vai se vender por menos mesmo. Vendi uma Apache a 3 meses por 4 mil, e uma nova está 6200. Isso a moto 2010.
A melhor coisa a fazer é comprar o que gosta e usar até onde puder. Se ficar pensando em valor de revenda, o cara tá é perdendo dinheiro pra caramba.
Eu tenho um GOL G5. Paguei 43 mil nele e hoje vendo por 23 mil. É um Gol e onde está o investimento ai?
Dafra NEXT 250. 13000 KM e em plena Forma!
Ninguém disse que é investimento, não confunda as coisas, se preocupar com o valor de revenda, em perder menos na hora da revenda é uma coisa , investimento é outra
Num investimento procuramos ganhar o maximo possível, o que não é o caso de motos, no caso das motos nos preocupamos em perder o menos possível, já que sempre vai perder
Concordo com o que vc falou para o Cachorro, existem bons e maus negocios, e procuramos fugir dos maus, isso é diferente de investimento
Por isso acho que certas motos "baratas", que vivem sendo alardeadas aqui como bom custo/ben, são furada, são maus negocios a médio prazo
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia