quero pintar o tanque da moto uma honda cg 125cc ano 95, mas tenho medo de o splay nao presta, eu ia lixar polir e dar uma mao de verniz spray tabem.
quero pintar o tanque da moto uma honda cg 125cc ano 95, mas tenho medo de o splay nao presta, eu ia lixar polir e dar uma mao de verniz spray tabem.
Meu, pra pintar o problema não é ser spray e sim a qualidade da tinta spray. Ela é muito mole. Se pingar gasolina mancha na hora, e polir? Vai ficar metade da tinta na estopa! E o verniz a não ser que exista outros, mas o único verniz spray que eu conheço aqui é um acrílico, mais pra madeira.
Se quer um serviço caprichado, o básico é: primer PU + tinta PU, ou: primer PU + tinta poliéster + verniz PU.
Prefiro essas tintas pintadas até com bombinha de flit, do que pintar de spray.
Não presta pintar com esses spray, pintei as carenagens traseiras da minha moto com esses spray, fico uma b**
Abs.
São váaaaaarios vídeos, mas vale a pena assitir a todos: http://www.pequenasnotaveis.com.br/m...eoaulas-41274/
Tem verniz de uso automotivo em spray da Killing e da Renner.
"Mas não basta pra ser livre ser forte aguerrido e bravo povo que não tem virtude acaba por ser escravo...
... Sirvam nossas façanhas de modelo a toda terra!"
valew!
e porque eu queria uma pintura rapida pra fazer fim de semana, pois eu tranpo com a motoka.
- - - Updated - - -
valew!
e porque eu queria uma pintura rapida pra fazer fim de semana, pois eu tranpo com a motoka.
eu penso assim, se tu pegar um spray automotivo, desmontar tudo, lixar, limpar bem, aplicar na temperatura e condição de umidade adequadas e depois envernizar com verniz automotivo, fica bom! Agora pitar com spray comum não adianta.
"Mas não basta pra ser livre ser forte aguerrido e bravo povo que não tem virtude acaba por ser escravo...
... Sirvam nossas façanhas de modelo a toda terra!"
Sinceramente, o cara tem que ser o mestre dos magos pra uma pintura com spray ficar tão boa quando uma feita em compressor. Eu tiro o chapéu pra quem conseguir...
O spray perde pressão, o bico entope, manda gotículas ao invés da "fumaça" de tinta... Fica uma grande m#@%&*
Vale a pena pintar em funilaria, ou até mesmo comprar outro tanque na base de troca...
Hum.... aí pode ser. É que aqui só existe spray comum pra vender.
Nesses sprays automotivos será que indica a composição da tinta? Se é PU, sintético, poliéster, etc?
- - - Updated - - -
Tem um detalhe sobre isso: se a tinta for mesmo boa, pode deixar com aquele aspecto de casca de laranja que fica da lata spray, e até mesmo usando aquelas bombinhas de flit que depois basta fazer um lixamento com lixa 1200 e água com detergente, depois fazer o processo de polimento com produtos de qualidade.
Enfim, dá mais trabalho mas é totalmente possível fazer uma pintura boa sem ter que investir em um compressor e pistola bons, que são caríssimos.
Resumindo: quem tem dinheiro sobrando e quer investir vai passar muito menos trabalho mas que não tem ou não quer investir pode fazer um serviço bom dependendo do esforço e dedicação. Vejam os vídeos!
o jeito vai ser pagar funileiro.
"Mas não basta pra ser livre ser forte aguerrido e bravo povo que não tem virtude acaba por ser escravo...
... Sirvam nossas façanhas de modelo a toda terra!"
essa linha é automotiva,e não aqueles comuns
São à base de nitrocelulose(duco),ao contrário dos sprays comuns que são acrilicos
se eu achar dessa linha de spray entaum da pra pintar ne ai e so achar o verniz baum tabem nhé.
- - - Updated - - -
se eu achar dessa linha de spray entaum da pra pintar ne ai e so achar o verniz baum tabem nhé.
tinta spray nao e esse balaio todo...umas sao ruins e outras um pouco ruins.. bom mesmo e tinta pra pistola de ar bi-catalizada, e melhor ainda se for uma tinta epoxi....
mas, melhor pintar de spray que deixar sem tinta alguma.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.