Pequeno comparativo sobre relação peso/potência

[juanxyah]

---------- 600 CC ----------




CB600F: 177kg/102cv = 1,7 kg por cv


Yamaha XJ6: 177kg/77,5cv = 2,3 kg por cv


KAWASAKI ER-6N: 200kg/72,1cv = 2,8 kg por cv




---------- 300 CC ----------




CB300: 143kg/26,53cv = 5,4 kg por cv


XRE300: 151kg/26,1cv = 5,8 kg por cv




---------- 250 CC ----------




TWISTER 2008: 139,7kg/24cv = 6,0 kg por cv


Ténéré 2012: 133kg/21cv = 6,3 kg por cv


LANDER 2012: 132kg/20,7cv = 6,4 kg por cv


FAZER 2012: 137kg/21cv = 6,5 kg por cv




---------- 150 CC ----------




CG 150 Fan 2012: 118,2kg/14,2cv = 8,3 kg por cv


BROS 2013: 121,4kg/14cv = 8,7 kg por cv




---------- 125 CC ----------




SUZUKI YES 125: 112kg/13cv = 8,6 kg por cv


XTZ 125: 104kg/10cv = 10,4 kg por cv

[halvaro]

Na hora de fazer essas contas tem que cuidar sempre com o peso que usa, tem o peso a seco e o peso com tanque cheio, tem que usar esse ultimo para todas as motos, se não da erro

[juanxyah]

Na hora de fazer essas contas tem que cuidar sempre com o peso que usa, tem o peso a seco e o peso com tanque cheio, tem que usar esse ultimo para todas as motos, se não da erro

Realmente o peso utilizado foi o peso seco, visto que nas fichas técnicas não estava disponível o peso com tanque cheio
Mas felizmente é só um detalhe, e é um cálculo simples de se fazer e que ajuda a chegar a conclusão (aliado a outros fatores também) de qual é a moto que você prefere comprar

[Zanca]

Legal gostei, mas a ER6 é muito bonita eu acho mas peca em peso e CV

[Neto SP]

Legal gostei, mas a ER6 é muito bonita eu acho mas peca em peso e CV

A ER-6N tem um torque brutal, apesar de ter menos cavalos que a minha Bandit 650 quem anda nela tem a impressão de que ela é muito mais potente e comprovei que até 180 km/h ela anda quase junto até mesmo com a Hornet.

[Cachorro]

CB600F: 177kg/102cv = 1,7 kg por cv


Yamaha XJ6: 177kg/77,5cv = 2,3 kg por cv

Daí quando eu digo que essa XJ6 é um baita mico os caras me chamam de xiita e dizem que nunca vão usar toda a potência duma 600cc.

Abs,

[DOUGLAS 00]

Daí quando eu digo que essa XJ6 é um baita mico os caras me chamam de xiita e dizem que nunca vão usar toda a potência duma 600cc.

Abs,

A XJ tá bem longe de ser mico. Custa menos e conheço caras que tiveram que são só elogios pra moto.

[mdorigon]

A XJ tá bem longe de ser mico. Custa menos e conheço caras que tiveram que são só elogios pra moto.

Eu teria uma tb na boa...a moto me atenderia para dar minhas voltas de fds e viagens esporadicas...ja faço isso de 125cc kkk com um XJ taria de otimo tamanho. Não entendo mesmo a galera...a maioria não usara a potencia extra da hornet, mas sei la, tem a preferencia do pessoal, talvez tb seja aquela velha vantagem de ter cc da honda em qq lugar, melhor valor de revenda e assim vai. Nada contra a hornet, motão mesmo.

[DOUGLAS 00]

Eu teria uma tb na boa...a moto me atenderia para dar minhas voltas de fds e viagens esporadicas...ja faço isso de 125cc kkk com um XJ taria de otimo tamanho. Não entendo mesmo a galera...a maioria não usara a potencia extra da hornet, mas sei la, tem a preferencia do pessoal, talvez tb seja aquela velha vantagem de ter cc da honda em qq lugar, melhor valor de revenda e assim vai. Nada contra a hornet, motão mesmo.

Bem isso mesmo. O Cara lá do motogrupo teve ela e diz que a moto é uma delicinha de rodar. Hoje ele tem uma Bandit 650 S, e afirma que só trocou por que a Bandit é "maior" e mais confortável pra viagens. E de fato, a XJ é bem mais compacta no geral do que a Bandit.

[Cachorro]

A XJ tá bem longe de ser mico. Custa menos e conheço caras que tiveram que são só elogios pra moto.

O Cara lá do motogrupo teve ela e diz que a moto é uma delicinha de rodar. Hoje ele tem uma Bandit 650 S, e afirma que só trocou por que a Bandit é "maior" e mais confortável pra viagens. E de fato, a XJ é bem mais compacta no geral do que a Bandit.

Viu só?

Não é confortável como uma Bandit nem esportiva como uma Hornet.

É um meio termo fraco, sem sal... poucas vendas... pouca procura...

Claro que pra quem anda de 125cc é um motão, mas quem tem grana pra comprar uma 600cc dificilmente cogita comprar a XJ.

Sem mais, meritíssimo.

Abs,

[emerson merighi]

Daí quando eu digo que essa XJ6 é um baita mico os caras me chamam de xiita e dizem que nunca vão usar toda a potência duma 600cc.

Abs,

conversa, usa toda a potencia dela sim e ainda falta....tenho um amigo que tem uma xj6...a meros 200km/h no painel a moto tá se acabando se descabelando toda e o motor gritando......toda vez que vamos dar uma esticadinha é ela a que fica bem pra tras....a bandit 650 anda bem mais que ela, a hornet tambem anda bem mais que ela...e por incrivel que pareca, a ER6 também anda um pouquinho melhor, e nas arrancadas a ER6 é bem melhor que a XJ6...

[Limabl]

conversa, usa toda a potencia dela sim e ainda falta....tenho um amigo que tem uma xj6...a meros 200km/h no painel a moto tá se acabando se descabelando toda e o motor gritando......toda vez que vamos dar uma esticadinha é ela a que fica bem pra tras....a bandit 650 anda bem mais que ela, a hornet tambem anda bem mais que ela...e por incrivel que pareca, a ER6 também anda um pouquinho melhor, e nas arrancadas a ER6 é bem melhor que a XJ6...

A xj6 não foi feita para este propósito, ela é mais barata,versatil e com mais torque em baixa das 600 4c nacional,quem já pilotou uma h6 e uma xj6 vai dizer que a x é bem mais agil em lugares apertados e tem um motor mais cheios em baixas rpms,já a h6 tem um motor mais fuminante em altas rpms e um pouco limitada em transito lento e com pouco motor em baixas rpms isso é fato!!!

XJ6:

Potência (cv a rpm): 77,5 a 10000

Torque (mkgf a rpm): 6,1 a 8500

Peso (kg) 173

Hornet 600

Potência (cv a rpm): 102 a 12000

Torque (mkgf a rpm): 6,53 a 10500

Peso (kg) 173

Os numeros não mentem e na pratica se sente essa diferença dos motores,mas lembrando que a xj6 tem uma contrução bem mais silmples que a H6, e por isso o preço mais baixo,os mais de 32 mil da H6 justifica seu motor mais potênte,chassis de aluminio suspenção imvertida e etc...Mas quando tem todo um aparato de hipocrisia,mito,preconceito,falta de conhecimento técnico e pratico por traz disso tudo fica facil cometer esses enganos banais.

O que o brasileiro tem que apreender é para de ficar confundindo e comparando modelos e estilo de motocicletas toalmente destintos um do outro,um exemplo vivo aqui no brasil são os modelo hornet,xj6 e ER6n, que apesarem de ser modelos nakeds tem propostas um pouco destintas umas das outras para atender gostos e uso diferentes da cada cliente,é só avaliar seu bolso,sua nessecidade que vc vai encontrar o modelo sertinho para vc!!!!!!!!!

[LucasPinda]

A xj6 não foi feita para este propósito, ela é mais barata,versatil e com amistorque em baixa das 600 4c nacional,quem já pilotou uma h6 e uma xj6 vai dizer que a x é bem amis agil em lugartes apertados e tem um motor mais cheios em baixas rpms,já ah6 tem um motor mais fuminante em altas rpms e um pouco limitadas em transito lento e com pouco motor em baixas rpms isso é fato!!!

XJ6:

Potência (cv a rpm): 77,5 a 10000

Torque (mkgf a rpm): 6,1 a 8500

Peso (kg) 173

Hornet 600

Potência (cv a rpm): 102 a 12000

Torque (mkgf a rpm): 6,53 a 10500

Peso (kg) 173

Os numeros não mentem e na pratica se sente essa diferença dos motores,mas lembrando que a xj6 tem uma contrução bem mais silmples que a H6, e por isso o preço mais baixo,os mais de 32 mil da H6 justifica seu motor mais potênte,chassis de aluminio suspenção imvertida e etc...Mas quando tem todo um aparato de hipocrisia,mito,preconceito,falta de conhecimento técnico e pratico por traz disso tudo fica facil cometer esses enganos banais.

O que o brasileiro tem que apreender é para de ficar confundindo e comparando modelos e estilo de motocicletas toalmente destintos um do outro,um exemplo vivo aqui no brasil são os modelo hornet,xj6 e ER6n, que apesarem de ser modelos nakeds tem propostas um pouco destintas umas das outras para atender gostos e uso diferentes da cada cliente,é só avaliar seu bolso,sua nessecidade que vc vai encontrar o modelo sertinho para vc!!!!!!!!!

Já pode fechar o tópico !

Falou tudo Lima !

[Cachorro]

A xj6 não foi feita para este propósito, ela é mais barata,versatil e com mais torque em baixa das 600 4c nacional,quem já pilotou uma h6 e uma xj6 vai dizer que a x é bem mais agil em lugares apertados e tem um motor mais cheios em baixas rpms,já a h6 tem um motor mais fuminante em altas rpms e um pouco limitada em transito lento e com pouco motor em baixas rpms isso é fato!!!

XJ6:

Potência (cv a rpm): 77,5 a 10000

Torque (mkgf a rpm): 6,1 a 8500

Peso (kg) 173

Hornet 600

Potência (cv a rpm): 102 a 12000

Torque (mkgf a rpm): 6,53 a 10500

Peso (kg) 173

Os numeros não mentem e na pratica se sente essa diferença dos motores,mas lembrando que a xj6 tem uma contrução bem mais silmples que a H6, e por isso o preço mais baixo,os mais de 32 mil da H6 justifica seu motor mais potênte,chassis de aluminio suspenção imvertida e etc...Mas quando tem todo um aparato de hipocrisia,mito,preconceito,falta de conhecimento técnico e pratico por traz disso tudo fica facil cometer esses enganos banais.

O que o brasileiro tem que apreender é para de ficar confundindo e comparando modelos e estilo de motocicletas toalmente destintos um do outro,um exemplo vivo aqui no brasil são os modelo hornet,xj6 e ER6n, que apesarem de ser modelos nakeds tem propostas um pouco destintas umas das outras para atender gostos e uso diferentes da cada cliente,é só avaliar seu bolso,sua nessecidade que vc vai encontrar o modelo sertinho para vc!!!!!!!!!

Eu acho que a comparação é válida sim.

A Hornet é campeã de vendas.

Quem é a concorrente direta da Yamaha tanto em estilo quanto em preço? A XJ6.

Se ela é melhor em baixa não me interessa, o público alvo dessas motos não é o usuário do dia-a-dia e sim o de fim de semana que pega a estrada e quer fazer umas curvas raspando joelho e conferir o top speed no retão.

E a ER6 leva a XJ na arrancada e anda parelho na estrada, ficando pouco atrás da H6.

Abs,

[Limabl]

Eu acho que a comparação é válida sim.

A Hornet é campeã de vendas.

Quem é a concorrente direta da Yamaha tanto em estilo quanto em preço? A XJ6.

Se ela é melhor em baixa não me interessa, o público alvo dessas motos não é o usuário do dia-a-dia e sim o de fim de semana que pega a estrada e quer fazer umas curvas raspando joelho e conferir o top speed no retão.

E a ER6 leva a XJ na arrancada e anda parelho na estrada, ficando pouco atrás da H6.

Abs,

É óbvio que uma bicilindrica de mesma cc leva uma 3 ou 4c na arrancada,agora nos aspecto fisico é técnico fica nitido que as H6,XJ e ER tem proposta diferentes compartilhando apenas o estilo naked!!!!

E volto a repetir que o brasileiro tem que apreender a não ficar comparando modelos e estilo de motocicletas toalmente destintos um do outro,um exemplo vivo aqui no brasil são os modelo hornet,xj6 e ER6n, que apesarem de ser modelos nakeds tem propostas um pouco destintas umas das outras para atender gostos e uso diferentes da cada cliente,é só avaliar seu bolso,sua nessecidade que vc vai encontrar o modelo sertinho para vc!!!!!!!!!