DF parece que foi pra 3,04....BR e Ipiranga tanto comum quanto aditivada é o mermo preço.
Shell a comum é o mermo preço da comum da BR e Ipiranga e a V-Power custava 2,99.....quero ver pra quanto vai a V-Power agora......
DF parece que foi pra 3,04....BR e Ipiranga tanto comum quanto aditivada é o mermo preço.
Shell a comum é o mermo preço da comum da BR e Ipiranga e a V-Power custava 2,99.....quero ver pra quanto vai a V-Power agora......
Quando comprei minha primeira CBX 200 Strada, em 1995, 0 km, ela estava com bem pouca gasolina, na raspa da reserva. Parei num posto Ipiranga e enchi o tanque com menos de R$6,00 !!
Hoje é esse absurdo que presenciamos, e pagamos. Viver no Brasil é muito caro. E o motivo primário disso é um só: este é um país extremamente corrupto, com uma população esmagadoramente ignorante, fácil de ser manipulada. Para manter essa máquina de ladroagem a todo vapor é preciso muito dinheiro. E cada um nós é quem financia a festa dos que nos usurpam, ao comprarmos qualquer coisa, ao pagarmos impostos e taxas que incidem, por exemplo, sobre nossos imóveis, nossos veículos e muito mais.
Ao contrário dos argentinos, espanhóis, egípcios e tantos outros povos mundo afora, somos extremamente passivos; nos f*dem com vigor a todo momento e simplesmente deixamos (acho até que rebolamos). E muitos pedem mais, reelegendo políticos sabidamente bandidos.
aproveitando o assunto,
suponhamos que vivemos num mundo de conto de fadas e todas as gasosas são de procedência,
qual a melhor marca!? ipiranga, shell ou br!?
Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!
"Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
Confucio
"A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
Melhor Sem Você - Matanza
No meu caso não dá, na volta do trampo a pista eh uma p uta subida íngreme e longa, inviável....
Mas mesmo assim prefiro viver no brasil empregado do que no primeiro mundo mas desempregado, por conta da crise mundial. Tenho conhecidos no japão desempregados correndo atras de emprego vivendo na base do seguro desemprego e desesperados porque o beneficio ta acabando... e ta ruim de achar emprego...Essa crise mundial tá longe de acabar, lembrem disso.
Última edição por César; 31-01-13 às 17:12.
Moto é tudibão!
Aqui subiu de 2,747 pra 2,849.
Cara, três coisas são importantes: 1ª) encontrar um posto que venda gasolina não adulterada*; 2ª) nesse posto, encontrar uma bomba cujo 'bico de abastecimento' não seja duro, difícil de controlar; 3ª) encontrar um frentista que respeite você como cliente e sua moto como um patrimônio seu**. E isso é difícil.
Procuro sempre abastecer em três postos: dois BR e um Shell. Em todos só compro gasolina aditivada e sempre paro na mesma bomba, mesmo que o frentista me indique outra. Normalmente, esse bomba indicada pelo simpático e sorridente frentista é a que está viciada, ou puxando a gasolina adulterada, ou ambos! Com essas marcas tenho obtido boas médias de consumo, e sinto o motor trabalhando de forma mais regular, homogênea.
* - Como saber se a gasolina não é adulterada? Fácil. Além do teste a que são obrigados a submeter o combustível caso algum cliente peça/exige, você saberá que a gasolina é boa se perceber um bom funcionamento do motor e média de consumo condizente com o modelo da moto e com o seu histórico de medições.
** - O que mais tem nesses postos é frentista que enfia o bico de qualquer jeito no tanque, quase sempre tocando e arranhando o fundo, que não se importa com os respingos que pulam pra fora durante o abastecimento e, depois de cheio, retiram o bico deixando pingar gasolina no tanque. Já briguei com alguns por causa disso .