Bah, isso aí deve moer os discos de embreagem em 10.000Km, eheh...

Ando meio encucado com essa questão de pneus, hoje às próprias montadoras tem usado pneus maiores que o necessário, para agradar o mercado. Tem 150Cc com pneu 100mm, 600Cc com pneu 180mm... Isso quando pneus menores dariam conta tranquilamente. Em motos mais antigas usava-se pneus bem mais estreitos, e os compostos não eram tão eficientes quanto os modernos. A GS500 por exemplo, era calçada com pneus 130mm, e isso com compostos da década dé 1980, acredito que hoje, uma CB500 moderna, que tem basicamente o mesmo desempenho, estaria muito bem calçada com um bom pneu de 120mm na traseira, mas o mercado acha mais bonito usar um 160mm, então a Honda bota o pneusão.