Honda transforma NC 700 em custom para o mercado americano

[irai]

Bah, uma das coisas que me chamou a atenção foi o farol, e olha que eu sou um dos maiores fãs do farol redondo, eheh... Mas no caso da NC cruizer, o farol moderno casou muito bem com a semi-carenagem, acho que um farol redondo destoaria do conjunto.

Mas não sejamos tão duros com a Sra. Honda, se o sujeito não gosta de farol, compra-se belíssimos faróis redondos por uns 500 mangos e um painel ao estilo custom bem bonitinho por menos de 200, um investimento que nem chega a ser relevante para quem curte o estilo custom, e normalmente faz modificações bem mais severas (e dispendiosas) que isso para deixar o moto com o seu jeitão. Eu defendo a idéia de que moto custom não vem pronta, o cara compra um projeto de sonho, um quadro com suspensões e um motor, o resto está aberto para personalização, banco, guidão, pedaleiras, faróis, rodas, todos são itens passíveis de personalização.