CBzona(1980)

[coreanas]

Nunca percebí isso, pelo contrário, sempre achei as CBs 400/450 muito firmes, sobretudo em quebramolas apesar de bichoque. É que me atrai nelas. A única coisa que não gosto é a característica de "abrir" a curva que elas tem. Em compensação a posição de pilotagem tranquila é ótima.

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Nunca percebí isso, pelo contrário, sempre achei as CBs 400/450 muito firmes, sobretudo em quebramolas apesar de bichoque. É que me atrai nelas. A única coisa que não gosto é a característica de "abrir" a curva que elas tem. Em compensação a posição de pilotagem tranquila é ótima.

[magrao tk]

Pessoal, ontem rodando com a garupatroa, notei que ao passar em declives acentuados parecia que a moto "torcia" no quadro e puxava p/o lado direito, coisa que não acontece qdo ando sozinho, p/quem já teve ou tem CBs(400-450) o que pode ser isso?.
Abrs!!

Toninja, tira os 2 amortecedores traseiros e confere o comportamento deles separado. Tenta comprimir na mão, ou se for muito duro deixa 1 por vez na moto e ve como eles se comportam. Essa reação tá com cara de um amortecedor mais cansado que o outro, ou com regulagens diferentes.
Aproveita e ve se não tem folgas no conjunto: buchas da balança, rolamentos das rodas e caixa de direção.

[toninja]

Vou verificar magrao tk! Obrigado.
Abrs!!

[Diego.fcs]

Tenho uma CB400 aqui em casa, atualmente com 18.000km rodados, sobre peças ser difícil de encontrar, isso é lenda, se é uma bomba, lenda maior ainda, compra uma Twister toda ferrada e tenta arrumar ela para ver o preço que fica, isso vale para qualquer moto.

O que gosto na CB que é moto para andar na pista, ir trabalhar e fazer o que quiser, já fui até em sítio com ela de boa, as peças que se trocam frequentemente são muito baratas, os cabos mesmo são o preço de CG, lonas de freio, pastilha de freio também, pneu é mais barato que pneu de Twister.

Vai andando com ela e vendo o que precisa fazer, sugiro já de cara revisar os carburadores e freios, e a principal dica, hoje em dia é difícil achar mecânico bom para mexer nela, portanto não queira economizar se precisar de mecânico.

[toninja]

Realmente Diego, estou encontrando peças com mais facilidades do que imaginava. Agora que a documentação ficou pronta, é só pôr p/rodar. Valeu!!

[emerson merighi]

amortecedores traseiros de cb não são grande coisa...pode dar uma conferida neles...nas buchas, etc..

[coreanas]

Pra mim a única coisa chata em CB 400/450 são carburadores, de resto é facinho de mexer e de encontrar peças a preços razoáveis.

[Diego.fcs]

Só mais uma coisa, se ela tivé soltando um pouco de fumaça não ligue, vai usando e conferindo o óleo, essas motos normalmente ficam muito tempo paradas, com pouquíssimo uso, e tinha uns caras que tinha mania de colocar óleo 2 tempos na gasolina para conservar o tanque, então vai usando ela que normalmente para, tem muito mecânico que já vai abrindo o motor achando que é retentor de valvula, e não é nada, só uma sujeirinha que sai com o tempo.

[emerson merighi]

toninja, homi....nao compra cb400... isso e veio demais...o diego.fcs tem a dele a seculos e sabe tudinho como que esta a moto dele, e e pouco rodada... e dele desde nova...vc, vai comprar de terceiros nao tem como saber como ta o treco...eu nao comprava, mil vezes eu nao comprava....
esse negocio de carro veio, moto veia, casa veia, muie veia so quem quer e o dono...o resto ta fugindo igual o diabo foge da cruz....

[toninja]

, homi....nao compra cb400... isso e veio demais....

rsrsrsrsrsr.......tarde demais Emerson, já comprei, mas foi uma opção minha, era uma vontade antiga de um dia ter uma cb400.

Abrs!!

[emerson merighi]

espero sinceramente q ela te de mais alegrias do que a proporcionada pela compra e pela futura venda.