crz 150 2013 aos proprietarios

[jeisonjsl]

bom galera su louco por motos desse estilo trail. pois bem vi a crz e me apaixonei a questão é os modelos 2013 foram resolvidos esses problemas com a moto ? e outra duvida minha é muito dificil eu pegar estrada de terra fazer trilha etc. qual moto devo pegar ?sei que a crz sm e mais pra uso urbano mas ela não é muito mais baixa com aqueles pneus aro 17 e não são desconfortaveis na buraqueira das nossa cidades ? ja a trail tem aros 21 mas tenho medo de não ser apropriado para a cidade. aguardo relatos de vocês

[sandro lara]

Eu também gosto muito de motos altas no estio trail , mais esses dias eu fui estacionar e tinha uma crz ja estacionada e k pra nóis ,vou falar bem baixinho pra ninguém ouvir , ho tróço feio da desgraça !.

[jeisonjsl]

Eu também gosto muito de motos altas no estio trail , mais esses dias eu fui estacionar e tinha uma crz ja estacionada e k pra nóis ,vou falar bem baixinho pra ninguém ouvir , ho tróço feio da desgraça !.

kkkk se eu te falar que acho esse moto a mais bonita das trail...

[Matheus!]

Cara, essa questão da CRZ é complicada. Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.
Recentemente acompanhei noutro fórum o entusiasmo de um cara que depois de MESES de pesquisa, medindo os prós e contras, inclusive com uma lista de peças a serem trocadas logo após a compra (conselho dos proprietários de CRZ) resolveu comprar a motardinha. No trajeto até sua casa os parafusos do motor se soltaram! Que azar. O painel trincado, e sequência de parafusos se soltando.
Eu gosto da CRZ 150SM, gosto mesmo, mas não confio. Não tem nenhuma que não tenha parafusos soltos ou farol embasado pela chuva. É triste, mas é o melhor que tenho pra lhe dizer.
Me resumindo, trata-se de um projeto mal feito, QUE CONTÉM peças periféricas bagaceiras e etc. É um risco enorme em especial no estado do RS onde chove constantemente = pane elétrica, ferrugem onde não deveria, piscas e farol com vedação ineficiente, dignos para criar peixes.
Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma e significa que a única Motard digna no Brasil se chama XTZ 125x.

Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.

Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.

Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.

[Banduleiro]

Apesar de ser uma moto bonitinha, requer muitos cuidados e mais dinheiro no bolso.

[Carlos Henrique]

Vá de XTZ motard, tenho uma e é só alegria. Motinha muito gostosa de pilotar, vc se diverte pilotando ela ^^

[jott257]

Tambem sou louco pra ter 1 dessas justamente por causa do estilo motard... o banco, pneus e tal... uma xtz ou bross motard nunca vao ser igual a crz.... porem... fazer oq ne...ja vi umas 3 crz na minha cidade e 3 estavam acabadas so 1 tava bem cuidada... agora nao sei se era os donos que eram desliexados... ou se a bem cuidada era recem tirada da cc...

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Como quero fazer um up da yes... a crz num vai mudar muita coisa... entao ja desisti dela e vo ver se pego uma next 250....

[Carlos Henrique]

Tambem sou louco pra ter 1 dessas justamente por causa do estilo motard... o banco, pneus e tal... uma xtz ou bross motard nunca vao ser igual a crz.... porem... fazer oq ne...ja vi umas 3 crz na minha cidade e 3 estavam acabadas so 1 tava bem cuidada... agora nao sei se era os donos que eram desliexados... ou se a bem cuidada era recem tirada da cc...

Particularmente acho a XTZX Motard muito mais bonito que a CRZ. Só minha opinião. Já ouvi dizer que esse motorzinho 150 da CRZ é manco pra kct rsrsrs

[Moisés Júnior]

A galera fala muito da CRZ sem nunca nem ter colocado a bunda em uma.

Os defeitos da CRZ são causados pela má manutenção que a Kasinski oferece.

Tenho uma, e a única revisão que fiz na CC peguei a moto com o cabo de embreagem folgado, de cara já desisti de fazer outras revisões.
Resultado... 9.500km e até agora a moto não deu 1 único defeito.

Vibração insignificante, CRZ só apresenta vibração com o acelerador no talo, e a vibração é comparável a de uma Bros/CG.

Motor manco... o novo motor a ar, realmente é mais fraco.
O motor com refrigeração liquida, se existe uma moto que dê pra comparar é com a Bros, XTZ nem dá.

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Cara, essa questão da CRZ é complicada. Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.
Recentemente acompanhei noutro fórum o entusiasmo de um cara que depois de MESES de pesquisa, medindo os prós e contras, inclusive com uma lista de peças a serem trocadas logo após a compra (conselho dos proprietários de CRZ) resolveu comprar a motardinha. No trajeto até sua casa os parafusos do motor se soltaram! Que azar. O painel trincado, e sequência de parafusos se soltando.
Eu gosto da CRZ 150SM, gosto mesmo, mas não confio. Não tem nenhuma que não tenha parafusos soltos ou farol embasado pela chuva. É triste, mas é o melhor que tenho pra lhe dizer.
Me resumindo, trata-se de um projeto mal feito, QUE CONTÉM peças periféricas bagaceiras e etc. É um risco enorme em especial no estado do RS onde chove constantemente = pane elétrica, ferrugem onde não deveria, piscas e farol com vedação ineficiente, dignos para criar peixes.
Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma e significa que a única Motard digna no Brasil se chama XTZ 125x.

Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.

Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.

Não se iluda na busca de "problemas solucionados na CRZ", tudo continua na mesma.

Lista de peças antes de tirar da loja, parafuso de motor...
Provavelmente você viu isso no Orkut ou motonline, e era uma CRZ SM Azul do Fernando (Natal/RN)

Se for essa, você tá enganado... Conheço ele pessoalmente, e todos esses defeitos foram causados pela CONCESSIONÁRIA, inclusive entregaram a moto com o disco de freio solto!

Hoje a moto se encontra em perfeito estado.