Lançamentos Suzuki

[Kepler]

Que ela venha concorrer no mercado. Concorrência sempre foi saudável para nos consumidores. A chegada da ninja 250 colocou muita moto no seu devido lugar. Inclusive houve baixa de preço nas semi novas 500cc. Acho que a Kawasaki tem feito um ótimo trabalho nesse aspecto. Deixando as motos bicilindricas e tetracilindricas em preços mais reais, obrigando a concorrência a se adequar.

[emerson merighi]

suzuki vende basicamente alta cc no brasil, a baixa cc ela vende coisa atrasada e refugo da europa, e a media cc simplesmente não existe.

[Piccoli]

Se fosse pra seguir essa linha, de um produto mais "calmo" e super estiloso, eu apostaria na TU 250:

Mas a Inazuma é isso que o Piccoli disse: É pra ser "grande", confortável e segundo matérias, econômica.

TU 250 é tudo que eu queria, camarada. Ela tem a mecânica da GN 250, nossa gloriosa Intruder 250. Um verdadeiro tanque de guerra! Eu me atirava para dentro de uma TU 250!
O problema da TU é o mesmo da Intruder 250: a maioria taxaria a moto de feia, design ultrapassado só porque não tem farolzinho tipo CB 300, não anda mais que Fazer 250, etc.
Nosso consumidor típico quer esportividade e moto 150 andando como 300. Aí, chega um modelo mais comportado com ótimo custo/benefício, e é rejeitado pelo mercado. Aliás, esse é o motivo pelo qual as montadoras japonesas abandonaram as motos custom de baixa cilindrada aqui no Brasil. A maioria não gosta, a maioria não compra. Nenhum empresário vai apostar em produto que não vende, só a Kasinski vendendo coisa de 100 unidades/mês da Mirage 250, o que significa nada de nada se pensar nos 1,6 milhão de motos vendidas em 2012.

[Defeacer]

Vendo esse tópico dá pra entender porque a Yamaha e a Suzuki estão cagando pro Brasil.

A Suzuki tem de longe as melhores 125/150 do Brasil, e nego tem coragem de dizer que ela é resto, é "desovagem", refugo, lixo, e qualquer outra merda. Como se a Fan fosse a melhor moto do Brasil.

Se for pra trazer uma desova de 250 cc do nível da Yes e GSR 150, que venha e seja muito bem vinda. Quem não gostar de tais desovas, compra uma CB 300 e tente ser feliz

[Cachorro]

suzuki vende basicamente alta cc no brasil, a baixa cc ela vende coisa atrasada e refugo da europa, e a media cc simplesmente não existe.

Não é só baixa cc não.

Praticamente todos os modelos de alta também estão defasados com relação à Europa.

Abs,

[DOUGLAS 00]

TU 250 é tudo que eu queria, camarada. Ela tem a mecânica da GN 250, nossa gloriosa Intruder 250. Um verdadeiro tanque de guerra! Eu me atirava para dentro de uma TU 250!
O problema da TU é o mesmo da Intruder 250: a maioria taxaria a moto de feia, design ultrapassado só porque não tem farolzinho tipo CB 300, não anda mais que Fazer 250, etc.
Nosso consumidor típico quer esportividade e moto 150 andando como 300. Aí, chega um modelo mais comportado com ótimo custo/benefício, e é rejeitado pelo mercado. Aliás, esse é o motivo pelo qual as montadoras japonesas abandonaram as motos custom de baixa cilindrada aqui no Brasil. A maioria não gosta, a maioria não compra. Nenhum empresário vai apostar em produto que não vende, só a Kasinski vendendo coisa de 100 unidades/mês da Mirage 250, o que significa nada de nada se pensar nos 1,6 milhão de motos vendidas em 2012.

Sobre as pequenas custom, na minha opinião, as vendas eram baixas simplesmente por que as motos eram caras demais: Nos tempos em que a Viraguinho 250 era feita, essa custava 14 mil... para comparar, se comprava uma TW a menos de 7 mil...

Mas com certeza, motos custom ou clássicas seriam "um nicho" de mercado. Nunca vão vender tanto como uma CB ou Fazer. Mas as próprias Mirage, aposto uma coca lata que estas devem ter uma margem de lucro pra lá de gordinha... a própria Intruder 125, vende pouco, mas o Jatoleiodo vende por que a margem é lá em cima...

[emerson merighi]

Não é só baixa cc não.

Praticamente todos os modelos de alta também estão defasados com relação à Europa.

Abs,

concordo, as altas cc estao menos defasadas que as baixas cc, mas estao defasadas sim!.... e media cc nao existe, como falei no post anterior...

[Tqf2]

Me falem qual moto ou carro no Brasil não é defasado em relação aos demais países?
Quando são esteticamente parecidos, são depenados em relação ao que temos fora daqui........

Desisto do Brasil.........

[emerson merighi]

mas sempre foi assim, cada povo tem o governo que merece, a gente paga muito mais caro e ainda leva um produto inferior...isto e BRASIL SIL SIL......

[Cachorro]

Me falem qual moto ou carro no Brasil não é defasado em relação aos demais países?
Quando são esteticamente parecidos, são depenados em relação ao que temos fora daqui........

Desisto do Brasil.........

A Ford, por exemplo, está aos poucos introduzindo no Brasil o conceito de veículo global, ou seja, o mesmo veículo da Europa é o daqui. Olha a nova Ecosport, Fusion, Focus, New Fiesta... tudo carro top de linha aqui e no exterior.

Abs,

[emerson merighi]

pena q ford nao presta no mundo todo....o que eu quero e comprar uma toyota SW4 no mesmo preco que vendido nos EUA!

[Kepler]

Que eu saiba a linha hilux não foi aprovada para vender nos EUA. Só america do sul, africa e afins

[DOUGLAS 00]

A Ford, por exemplo, está aos poucos introduzindo no Brasil o conceito de veículo global, ou seja, o mesmo veículo da Europa é o daqui. Olha a nova Ecosport, Fusion, Focus, New Fiesta... tudo carro top de linha aqui e no exterior.

Abs,

Os produtos estão melhorando aos poucos... o problema é que pagamos absurdamente caro aqui, tanto em carros como motos...

[Piccoli]

Se quiserem ter ideia do que a J. Toledo e a Dafra podem trazer para cá, é só olhar o site da Haojue que voltou a ter uma versão em inglês, muito melhor que aquela sopa de desenhos que é o site original.

O link: Haojue - Welcome To Our World

Cliquem em Products, escolham Haojue (motos que a Dafra compra) ou a linha Suzuki (motos para a J. Toledo).
Reparem que a GN 250 que existia somente na versão policial, foi substituída por uma versão a partir da Inazuma. Ou seja, nossa Intruder 250, definitivamente morta e sepultada!
Uma moto muito bonita é a GZ 150-A, injetada. Confiram: http://en.haojue.com/products/produc...56_169_209.htm

[edson_125]

duas belas motocas!!!