Me lembro que alguns anos atras, o monza tinha diferenças nos tipos de injeção eletronica dele, e um dos modelos usados não tinha o sensor de altitude ou barometrico... acontecia que se vc ligava o motor em determinado altitude, a central media a quantidade de pressão atmosferica, sensor Map, e ele padronizava pro resto do percurso. Se vc começar a subir uma serra, o carro não acertava. Tinha que parar, desligar o motor e religar de novo, o sensor Map fazia as leituras do novo ambiente e pau na maquina. Agora me pergunto...ta certo que esse caso do monza é algo la da decada de 90, mas essa injeção eletronica da yamaha linha 250cc, tem algum tipo de limitação como essa ? Pq é como dizem, esses sistemas da yamaha na linha 250cc e das honda até 300cc são os mais comuns que existem, para baratear o custo da moto. Sera que não tera algum contratempo com isso ?