Bye bye GEMOTO !

[Limabl]

O mais interessante é que não entenderam o ponto de vista. Nada contra 125/150. Acho mto legal, até penso em voltar a ter uma, mas bati na tecla de que não gosto e acho besteira, então atacaram dizendo que era desnecessário. Bom, fórum de opiniões, eu posto a minha e ponto.
A questão é que para mim, é coisa de v1d4l0k4 por escape barulhento na moto.

A parte da ignorância, para quem não entendeu, foi em relação ao português que me parece de 3ª série, talvez. Joga no Word antes de por aqui, pra ele dar uma corrigida.
Escapamento em monocilindrica é como comprar uma TV de 50' pra jogar SuperNintendo. Não faz sentido. É caro demais um escape desse. Da pra comprar uma moto melhor, praticamento. Mas, se tem cara que põe isso até em Biz...

Bom eu ia comentar algo sobre teu post.Mas acabei deixando de lado,não vale apena !!!!

[Carleetos]

Bom eu ia comentar algo sobre teu post.Mas acabei deixando de lado,não vale apena !!!!

[Limabl]

caramba meu irmao, me matou com seu portugues...

Bom... Eu ainda estou vivo!!!!

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Foi para mim isso ?????//

[Carleetos]

Foi para mim isso ?????//

Não, pra o Motaro

[jorgetfs]

tenho um pouco mais de um ano de forum, entrei aqui quando comprei minha primeira motoca, uma YES 125, eu ja briguei demais, ja fui ameaçado de morte, teve nego me dizendo que ia no encontro do forum que eu fosse pra me pegá (mas nunca apareceu)
então hj nem dou bola mais, quero discutir sobre as pequenas, ler dicas, tutoriais, passar o que eu sei, oque eu fiz e o que eu pretendo,
um dia agente aprende!

vlw parceiro ;D

eu não ia nem comentar esse topico, mas essa postagem é digna de um troféu ! parabéns pela bela atitude! o cara lá ta com nada(de fazer falando que cg é de pobre R$R$)

mas falando sobre o topico, esse escape veio tipo full? eu não entendo muito sobre os escapes de cg, ou outras motos que não vem de fabrica com coletor e ponteira.
o esquema é que o escape vem full e troca lá no cabeçote ?
abs

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tenho um pouco mais de um ano de forum, entrei aqui quando comprei minha primeira motoca, uma YES 125, eu ja briguei demais, ja fui ameaçado de morte, teve nego me dizendo que ia no encontro do forum que eu fosse pra me pegá (mas nunca apareceu)
então hj nem dou bola mais, quero discutir sobre as pequenas, ler dicas, tutoriais, passar o que eu sei, oque eu fiz e o que eu pretendo,
um dia agente aprende!

vlw parceiro ;D

eu não ia nem comentar esse topico, mas essa postagem é digna de um troféu ! parabéns pela bela atitude! o cara lá ta com nada(de fazer falando que cg é de pobre R$R$)

mas falando sobre o topico, esse escape veio tipo full? eu não entendo muito sobre os escapes de cg, ou outras motos que não vem de fabrica com coletor e ponteira.
o esquema é que o escape vem full e troca lá no cabeçote ?
abs

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Bom eu ia comentar algo sobre teu post.Mas acabei deixando de lado,não vale apena !!!!

[emerson merighi]

e engracado isso aqui....

[Neto SP]

Também gosto de escapamento esportivo todas as minhas motos tiveram menos minha Fazer e minha Bandit atuais aqui em SP existe agora uma porcaria chamada inspeção veicular, que acabou de vez com a liberdade de modificar uma moto aqui.....

[emerson merighi]

Também gosto de escapamento esportivo todas as minhas motos tiveram menos minha Fazer e minha Bandit atuais aqui em SP existe agora uma porcaria chamada inspeção veicular, que acabou de vez com a liberdade de modificar uma moto aqui.....

pode ter escape esportivo a vontade, mas tem de manter o original pra colocar na hora da tal inspensao veicular...pessoalmente nao gosto de motos barulhentas, mas uma incrementada na potencia sempre passa por um escape esportivo e um power commander.....

[Neto SP]

pode ter escape esportivo a vontade, mas tem de manter o original pra colocar na hora da tal inspensao veicular...pessoalmente nao gosto de motos barulhentas, mas uma incrementada na potencia sempre passa por um escape esportivo e um power commander.....

O problema é que tem de reverter todo acerto feito na moto para acompanhar o escape toda vez que fizer a inspeção sem contar que a partir das próximas se o escape esportivo for mais que 3 decibéis mais barulhento que o original a moto sera reprovada...

[Diogo-RJ]

pode ter escape esportivo a vontade, mas tem de manter o original pra colocar na hora da tal inspensao veicular...pessoalmente nao gosto de motos barulhentas, mas uma incrementada na potencia sempre passa por um escape esportivo e um power commander.....

eu pago 20,00 pilas e é aprovado na vistoria anual. kkkkkkkkkk

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O problema é que tem de reverter todo acerto feito na moto para acompanhar o escape toda vez que fizer a inspeção sem contar que a partir das próximas se o escape esportivo for mais que 3 decibéis mais barulhento que o original a moto sera reprovada...

de acordo com o chefe da vistoria em um posto aqui do RJ... o funcionario tentou reprovar pelo ruido, ae chamou o tal chefe pq eu disse que nao podia...

o tal chefe disse que eles nao podem reprovar por barulho, pois eles inspecionam o estado do veiculo e tal... e nao o barulho do cano...

passei na vistoria sem problema e com cano esportivo.... nos ultimos 2 anos, sempre falam do cano esportivo e perco 20,00 pilas para o funcionario do detran aprovar.

esses caras, devem tirar uns 10.000/mes so assim com carros e motos. kkkkkkk

[Neto SP]

eu pago 20,00 pilas e é aprovado na vistoria anual. kkkkkkkkkk



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de acordo com o chefe da vistoria em um posto aqui do RJ... o funcionario tentou reprovar pelo ruido, ae chamou o tal chefe pq eu disse que nao podia...

o tal chefe disse que eles nao podem reprovar por barulho, pois eles inspecionam o estado do veiculo e tal... e nao o barulho do cano...

passei na vistoria sem problema e com cano esportivo.... nos ultimos 2 anos, sempre falam do cano esportivo e perco 20,00 pilas para o funcionario do detran aprovar.

esses caras, devem tirar uns 10.000/mes so assim com carros e motos. kkkkkkk

Me parece que a inspeção daqui é bem mais rígida do que em outros lugares, em relação ao ruido, nas atuais ainda não vale(MAS VALERA EM BREVE) mas se a moto ou carro estiver com regulagem diferente da original é quase certa a reprovação tanto que motos e carros usados com mais de 8 anos estão desvalorizando em SP mais que o normal quanto a corrupção no Controlar não digo que não existe porque ja foram encontrados esquemas para caminhões e frotas,mas de uma forma geral ela é quase insistente quando COMPARADA AO DETRAN SP ou seja com R$ 20,00 não se passa na inspeção.

[juhpalaver]

é full, troca la no cabeçote

[juhpalaver]

fiz um videozinho curto
Titan 150esd 2008 - Roncar Aluminium SS - YouTube

Titan 150esd 2008 - Roncar Aluminium SS - YouTube

[brunolbo]

fiz um videozinho curto
Titan 150esd 2008 - Roncar Aluminium SS - YouTube

Titan 150esd 2008 - Roncar Aluminium SS - YouTube

nem se compara com gemoto