Regulagem carburador para escapamento esportivo - ajuda novo problema

[Carlos Henrique]

Ja expliquei mais acima como fazer...

[Schao.gs]

Olá pessoal, finalmente uma boa notícia, levei a twister em um mecânico de confiança e foi feita uma geral nela:

> Filtro de ar
> Filtro de combustível
> Filtro de óleo
> Óleo
> Regulagem do ar
> Ajustes no carburador
> Vela

A moto ficou realmente boa, bom torque e a velocidade final voltou, consegui 130 kms/h sobrando punho. O mecânico alterou o giclê de alta da moto, ela estava com um 150 e foi colocado um 152 (segundo ele o correto seria aumentar ainda mais, talvez para um 160 para que a mistura fique realmente 100%) e também foi feita alguma alteração na agulha do ar eu acho, que não entendi direito. Parece que foram colocadas duas arroelas para "levantar" a agulha... não sei explicar.

Portanto, problema resolvido, MAS, apareceu outro.

Agora quando levanto o giro a moto PARECE que corta em aproximadamente 7500 RPM, se continuar acelerando ela continua levantando o giro, mas com esses "cortes e trancões", pelo pouco que entendo aparenta ser alguma problema relacionado a elétrica, mas a única coisa que envolve elétrica que foi mexida na moto foi a vela, pode ser ela a causa do problema? ou será o CDI que está indo pro saco?

OBS: O problema ocorre somente com a moto quente.

faloooowww

[silverfox]

Schao.gs

cara que média tu tem feito com a tua twister?

[chiccoli]

Schao.gs

cara que média tu tem feito com a tua twister?

a minha tem feito entre 17~20 depende do punho, mas da pra fazer uns 22.. gicle de alta 145, e o de baixa eu colokei um mais aberto, mas 45 tbm, num dava regulagem de jeito nenhum.
qt ta fazendo a sua ?

[silverfox]

o máximo que eu fiz cidade foi 22 andando bem tranquilo..
fiz uma média ontem de 16,5 cabo enrolado por uns 150km na estrada

to muito decepcionado com o consumo da moto...

[chiccoli]

ta na média.., o bom é que se enrolar o cabo na cidade não baixa de 14 ^^
mas considerando que uma 600 faz quase a msm coisa.., não é de se ficar feliz.

incrivel que ela fika entre 120 e 140 de peito aberto, pelo consumo deveria ir um pouco mais rapido, não ? 160 só se abaixar em descida. ja pegou alguma vez ?

[silverfox]

nunca, máximo acho uns 150

peito aberto mantem 130 em 6ª

[chiccoli]

É exatamente isso ai.., vo ver se perco uns 30kg.., ai eu analiso se melhora alguma coisa tbm.. to com 110 agora.., e só to acompanhando fazer e cb300.., num fico pra tras não.. e em descida enquando a cb ta pensando nos 145 da vida.., a tw desceu la pelo 155..

[emerson merighi]

ave maria...twister fazendo 16,5.....isso tá bebendo demais....ô loco...
na minha gs500 o pior resultado que consegui foi 17km/L, andando a 150 ate a maxima de 190km/h....

[Schao.gs]

Opa pessoal, tinha esquecido desse tópico, em relação a desempenho minha twister continua abaixo da média.

Coloquei ela do lado de duas e andei bem menos... :/ e infelizmente não tem mais o que fazer!

Mas tem o lado bom disso, mesmo com o aumento de giclê estou fazendo excelentes médias, na última viagem que fiz andei a 110 - 120 na estrada e dentro da cidade puxei o acelerador com vontade, a média ficou em 26,4. Sempre com garupa!

falooowww

[Sport 150]

Não tenho nada contra quem tem twister mas é uma moto que consome muito mesmo, sem contar a relação que é uma coisa que quase não bate! Prefiro uma fazer! Mas cada uma tem seu gosto e seu estilo de vida não podemos deixar de analisar estas situações.

[Schao.gs]

Não tenho nada contra quem tem twister mas é uma moto que consome muito mesmo, sem contar a relação que é uma coisa que quase não bate! Prefiro uma fazer! Mas cada uma tem seu gosto e seu estilo de vida não podemos deixar de analisar estas situações.

Eu sempre gostei mais da fazer do que da twister, mas optei pela twister primeiro por já estar acostumado com a marca e segundo por que sempre ouvi falar que a twister andava mais, e como a minha toni andava muito mesmo, imaginei que a twister seria igual... mas a minha não anda nem perto da antiga toni e agora está andando parelho com a fazer (pelo menos com uma que coloquei do lado)...

falooowww

[guilhermeaugusto]

bom, o consumo da minha, eu tive que entrar em acordo com ela, cheguei ela na parede mesmo e bati a real, ou voce me ajuda, ou vai ser repudiada. Bom, esses dias to gostando dela sabe, o melhor desempenho dela na rodovia foi de 27 km l, e na cidade foi 24. Quando eu me aventuro demais, tipo, cabo enrolado tanto na cidade quanto na rodovia, ela faz 20 na cidade, e na rodovia 25, cabo enrolado! Mas foi so chegar nela e conversar, ai tudo resolveu! Antes ela fazia 18 andando normal na cidade, quem guenta??????

[nil_bad]

Normal sua TW não tá irmão, algum problema no motor sua moto deve ter, talvez vazando compressão (cabeçote trincado), válvula presa/carbonizada.

[Schao.gs]

Normal sua TW não tá irmão, algum problema no motor sua moto deve ter, talvez vazando compressão (cabeçote trincado), válvula presa/carbonizada.

Isso seria para mim?

Olha, tudo que pode ser feito, foi feito. Só o motor que não foi aberto, o resto tudoooo...

Ela continua com a mistura pobre (vela sempre "quase" branca), conforme postei na pagina anterior, mas acredito que não seja isso o problema.

faloowww