Scooter, trail ou street???

[Piccoli]

Nesse sábado fui "corujar" uma loja Yamaha, fazia tempo que não entrava numa concessionária da marca. Apesar de eu criticar muito o fato da Yamaha insistir em carburador na sua linha 125, acho que a marca está com ótimo acabamento nas suas motos de baixa cilindrada, todas muito bem resolvidas no visual. E de mecânica nem se fala, eu sou fã de carteirinha dos motores Yamaha.
Das pequenas a moto que mais me chamou a atenção foi uma XTZ X 125, branquinha. Pensem em uma moto bonita demais da conta! Visual perfeito, impecável. E eu gosto muito de Yamaha e sei que trail a Yamaha sabe fazer muito bem. Pena que emplacada ela deve passar de 9 mil patacas, nem perguntei o preço para não ficar envergonhado!

Gostaria de saber de quem tem essa Motardinha ou a própria XTZ 125: é possível manter nessa moto um ritmo de 80, máximo 90 Km/h, sem que o motor berre e vibre demais como na minha atual Intruder 125? Pergunto porque tenho também um Lead para uso urbano mas penso em regularmente fazer algumas viagens ao litoral do RS. De Lead nem pensar nessas estradas mal cuidadas com um "bandiloco" ao volante. Entretanto, tenho alternativa de pegar estradas menos infernais onde a máxima é de 80 Km/h. Então, ritmo de 80/90 Km/h ficaria legal, até porque não gosto de correria, eu gosto é de curtir a motinho e a paisagem!
A ideia é uma pequena (125 ou 150) nova. Já pensei na GSR 150i que gostei muito de pilotar e tem a vantagem dos pneus sem câmara, pode ser uma segurança a mais em estradas. Mas uma moto como a XTZ teria a vantagem de encarar qualquer pavimentação ruim das nossas estradas.