Honda mostra nova linha CB 400 para o mercado japonês

[Banduleiro]

Queria mesmo era a Kawasaki Z250 aqui.

[Neto SP]

Queria mesmo era a Kawasaki Z250 aqui.

A kawasaki ja disse oficialmente que este é um dos poucos modelos internacionais que não esta nem nos planos de lançamento aqui,talvez por usar o motor da ninja 250 que vai sair de linha se lançarem uma com o motor da Ninja 300 pode ser que um dia venha...

[irai]

A Z250 caberia muito bem aqui no nosso mercado. Considerando que o preço da Ninja 250 está na casa dos R$13,5K em condição promocional, acredito que esse pudesse ser o preço normal da versão Naked, um valor muito atrativo, equivalente ao da CB300 e da Comet GT. Não entendi essa negativa da Kawa a trazer sua naked pequena, quem sabe eles abrem os olhos e acabam mudando de idéia, teriam uma naked com preço atrativo e desempenho condizente com a tradição da marca e uma esportiva pouca coisa maior e que é um verdadeiro monstrinho em desempenho, uma bela dupla de pequenas.

[emerson merighi]

eu chamei a cbr250 de porcaria justamente pelo q ela oferece nesse custo altissimo dela, e nao porque a moto seja ruim...
o sujeito tem q ser muito trouxa pra pagar o q eles pedem numa cbr250, tendo uma ninjinha 300 a venda por pouca grana a mais....

[Joao XTZ]

Douglas , assino embaixo nesse ultimo comentário , e ainda digo mais , o custo benefício das 600- acima na Honda ainda é melhor que nas outras , as NC 700 e as CB 1000R ainda são bem baratas pelo que oferecem , e não são visadas como a linha CB F /CBR F 600 ,

a Suzuki e a Kawasaki também tem muita moto premium boa , mas a Kawasaki não percebeu que ela precisa expandir sua rede , vou dar o exemplo da city dos meus pais ,Teófilo Otoni a Yamaha , a Honda e a Suzuki vendem as imports lá , mas se eu quiser uma Kawasaki , teria que viajar 500 km pra comprar uma em BH !!! Se ser premium é me lascar pra comprar uma moto ... prefiro continuar nas outras marcas , que essas me atendem ...

Se uma marca de motos quer vender bem ,ela tem que ter uma cc em uma cidade com no mínimo 200 mil habitantes ou que tenha uma rede de concessionárias consistente como Teófilo Otoni ou Gov. Valadares (Valadares só tem a Renault , a Peugeot , a Mitsubishi e a Honda, as marcas mais tradicionais TO tbm tem) ... se não , ela não rende legal ,

a KTM tbm ta com esse pensamento minusculo de vender em menos de 10 concessionarias no sul / sudeste /centro oeste , vão perder dinheiro!!!

valeu ...

[emerson merighi]

bom, não entrei no merito das concessionarias pois na minha cidade tem todas....então acho muito mais vantajoso a kawa 250 do que a honda 250.... mas pra quem mora num lugar onde a concessionaria kawasaki mais proxima esta a 500km, não dá nem pra cogitar em comprar uma moto dessa marca.

[Diego Gonzo]

averdade é que naum temos nada que realmente preste entre 13 e 25 mil....

[Joao XTZ]

Entre 13 e 19 , pois as GT 650 da Kasinski tão por 19 , as NC 700 X por 22 e as Er-6n , direto tem promoção delas , por 24 mir ...


valeu ...

[emerson merighi]

a nc700x ta beirando os 30 mil ...22 so na sua imaginacao...kasinski eu nao comprava nunca, e o que tem de bom mesmo e a kawa er6 na faixa de 25 mil...

[Diego Gonzo]

na verdade, acho que abaixo de 25 mil so temos carroças mesmo...

[emerson merighi]

eu acho q, quem quer uma bela moto por 18 a 20 mil, deve recorrer as usadas em bom estado e pouco rodadas... por 20 mil tem muita hornet e bandit em excelentes condicoes, e so procurar com calma e nao ir comprando a primeira moto q aparecer....as minhas duas motos comprei usadas e nao me arrependi, sao otimas, eram bem cuidadas, nunca cairam e pouco rodadas.... eu conhecia os donos, nunca cortaram giro nas motos ou deixaram de fazer manutencao.....enfim, se tiver uma boa moto e souber a procedencia, vale muito a pena.....

[DOUGLAS 00]

eu acho q, quem quer uma bela moto por 18 a 20 mil, deve recorrer as usadas em bom estado e pouco rodadas... por 20 mil tem muita hornet e bandit em excelentes condicoes, e so procurar com calma e nao ir comprando a primeira moto q aparecer....as minhas duas motos comprei usadas e nao me arrependi, sao otimas, eram bem cuidadas, nunca cairam e pouco rodadas.... eu conhecia os donos, nunca cortaram giro nas motos ou deixaram de fazer manutencao.....enfim, se tiver uma boa moto e souber a procedencia, vale muito a pena.....

Em veiculo "Premium", tanto carro como moto, os melhores negócios estão nos usados. Já carro e moto popular, muitas vezes compensa mais ir no zero mesmo.

[Diego Gonzo]

brasileiro só gosta de moto velha e cara..

[irai]

Pois é, parece ser bem difícil preencher esse vácuo entre as 250~300cc e as 600cc+, oque temos são algumas 250~300cc mais bonitinhas ou mais parrudas e uma única 400cc, que está bem cara por sinal.

Nosso mercado de motos ainda tem muito oque amadurecer até tornar-se semelhante ao de carros, com modelos para todos os gostos em todas as faixas de preços.

[emerson merighi]

o fato dela ser vendida no exterior nao melhora a imagem dela nao halvaro....la ela e vendida barato, preco condizente com o nivel do produto.....aqui ela e vendida caro e ela nao passa de uma twister carenada e,injetada e com refrigeracao liquida.