Ténéré é uma Yamaha e não essas xing ling que dissolvem só com vento batendo nelas. É mais fácil a Ténéré acabar com o cascalho e deixar a pista lisinha do que o cascalho acabar com as carenagens da Ténéré.
Lead rotineiramente tem de ficar apertando os parafusos porque muitos afrouxam kakakakakakakakaka. e olha que ela vibra pouquíssimo!
Já Factor 2 anos e até hoje só regulagem de corrente de transmissão....sequer um mísero parafuso de retrovisor frouxo.