Postado originalmente por
magrao tk
Se não for a vela pode ser bobina de ignição, cdi ou estator. Pode ser que no primeiro conserto tenham colocado cdi ou estator paralelo, aí as vezes não dura muito não.
Mas antes de trocar a vela dá uma olhada como que tá o cabo, desenrosca o cachimbo e ve se não tem zinabre na ponta. Depois põea ponta do cabo entre as aletas do cilindro e pedala pra ver se sai faísca boa. Tem de estalar forte e ser azulada. Se der faísca fraca e vermelha tem de ver, pode ser a bobina de ignição fraca. Se sair faísca forte, engata o cabo direto na vela pra ver, pois tambem pode ser o cachimbo.