Postado originalmente por
Marvila
Big trail desencanta quem é "pintor de rodapé"..."pouca sombra"...e coisa do gênero
...é para quem tem de 1,80 m para cima
.
Além do que, não são sinônimo de economia e muito menos custo de manutenção. E olha que estou falando de peças de consumo normal
. Muito bem lembrado o problema crônico da
Intruder 535 que é a queima da bomba de gasolina...e custa uma fortuna na concessionária (e não costumam ter em estoque). A
Mirage 250 continua com o velho problema da queima do retificador de voltagem além de vez ou outra teimar em não dar partida após uma parada, que não precisa ser longa (outro dia um cidadão quase enlouqueceu num posto de combustível).
Estou com o
DOUGLAS que é da opinião de que uma
custom deve ser a segunda moto na garagem. Eu mesmo fico na dúvida entre uma
trail ou
custom como segunda moto. Isto porque pretendo utilizá-la mais em viagens.