Preço absurdamente absurdo!!! Mas tem gente que paga né!

[Carlos Henrique]

Ontem um colega meu decidiu que queria uma motoca zero, fomos nas concessionárias Yamaha, Dafra e Honda.
Na Yamaha a Fazer Blue Flex 2012/2013 estava 11.400, a XTZ X/Trail 9.000, a Lander 2013/2013 estava 13.000 achei a Lander e a XTZ um tanto cara, mas tudo bem, ainda não é nisso que quero chegar.. Depois fomos na Dafra ver a Next 250, e o preço estava bem legal até, 10.800 achei bacana e se você pra mim seria a minha escolha.. E por último fomos na Honda, e adivinhem, a Bros 150cc estava meros 11.200 e a XRE 14.000, muito pouca a diferença.. E se eu disser pra vcs que aqui na minha cidade tem mais Bros que CG vcs acreditam? As vezes eu fico pensando como tem gente otária pra dar isso numa Bros, agora toda vez que vejo alguém "desfilando" (pq aqui na minha cidade todo mundo acha o máximo ter uma Bros) só da vontade de rir da cara do otário que paga mais de 2.000 a mais por uma moto.. Lembrando que paguei na minha XTZ 125X 8.500 com capacete e tanque cheio no ano passado..

[Diego Gonzo]

adoro ser chato e bater sempre n mesma tecla..mas

isso é fichinha..estamos na terra onde uma Falcon de 15 anos atras, ultrapassada e manca, custa 20mil

e uma cbr 250r, uma pequena lenta inflada a 17 mil

e uma CRF 250 a 18mil!!!!

o nome disso é HONDARIZAÇÃO DO MERCADO!!!!!

[Limabl]

adoro ser chato e bater sempre n mesma tecla..mas

isso é fichinha..estamos na terra onde uma Falcon de 15 anos atras, ultrapassada e manca, custa 20mil

e uma cbr 250r, uma pequena lenta inflada a 17 mil

e uma CRF 250 a 18mil!!!!

o nome disso é HONDARIZAÇÃO DO MERCADO!!!!!

Fato !!!

No dia que a massa brasileira começar a ter noção do q é moto de vetrdade a honda perderá 40% de sua vendas !!!

[ederson.gm]

concordo com voce Limabl

[Motaro]

Uma vez eu mencionei que quem andava de Bros 0km era meio trouxa (salva a galera q só tem Honda na cidade ou que o preço não diferencia tanto).
Eu ADOREI a Bros nova, acho muito bonita e com certeza eu teria uma se fosse andar nessa faixa de cilindrada e ela não fosse tão cara. Aqui ela custa cerca de 9mil, o que é até pagável, pois a XTZinha custa 8500 e a Bros é mto melhor. Eu gosto de trail e street, mas a segunda categoria é tão mais barata que da dó dar 9 mil numa 150 quando vc pensa q pode pegar uma Fazer 250 2011 que é mais moto em todos os quesito. Nesse caso acho que entra gosto mesmo e até entendo o cara q leva a Bros, pq tbm não podemos comparar 0km com veículo usado.

Claro que nesse caso ai de 11200, tem q ser mto trouxa msm, não tem nem outra justificativa que não seja burrice. Eu até gosto da Honda, mas realmente os preços e o quesito roubo são absurdos. Particularmente acho que as motos deles ainda são melhores, Titan e Bros são as melhores mesmo, não tem como discordar, mas o preço abre margem para as outras, pois a GSR 150 é bastante parelha com a Titan mais completa, tem dois cavalos a menos, mas custa 2mil a menos na prática (diferença gritante nessa faixa de cilindrada) e a Bros...a Bros tem preço de 250 quase, mas tbm não tem concorrência, pois a XTZ 125 da Yamaha é extremamente manca e pequena. Enquanto a Bros faz serviço de 250 levando duas pessoas gordas, a XTZ com um garupa já fica ruim.

O pecado da Yamaha é esse, as motos são boas, mas os motores estão extremamente estrangulados. A linha 250 faz bem seu papel, melhor que a Honda aliás, mas a linha 125 deixa MUITO a desejar. Prefiro as opções oferecidas pela Suzuki, que trazer importar uma trail pra cá.

[Carlos Henrique]

Uma vez eu mencionei que quem andava de Bros 0km era meio trouxa (salva a galera q só tem Honda na cidade ou que o preço não diferencia tanto).
Eu ADOREI a Bros nova, acho muito bonita e com certeza eu teria uma se fosse andar nessa faixa de cilindrada e ela não fosse tão cara. Aqui ela custa cerca de 9mil, o que é até pagável, pois a XTZinha custa 8500 e a Bros é mto melhor. Eu gosto de trail e street, mas a segunda categoria é tão mais barata que da dó dar 9 mil numa 150 quando vc pensa q pode pegar uma Fazer 250 2011 que é mais moto em todos os quesito. Nesse caso acho que entra gosto mesmo e até entendo o cara q leva a Bros, pq tbm não podemos comparar 0km com veículo usado.

Claro que nesse caso ai de 11200, tem q ser mto trouxa msm, não tem nem outra justificativa que não seja burrice. Eu até gosto da Honda, mas realmente os preços e o quesito roubo são absurdos. Particularmente acho que as motos deles ainda são melhores, Titan e Bros são as melhores mesmo, não tem como discordar, mas o preço abre margem para as outras, pois a GSR 150 é bastante parelha com a Titan mais completa, tem dois cavalos a menos, mas custa 2mil a menos na prática (diferença gritante nessa faixa de cilindrada) e a Bros...a Bros tem preço de 250 quase, mas tbm não tem concorrência, pois a XTZ 125 da Yamaha é extremamente manca e pequena. Enquanto a Bros faz serviço de 250 levando duas pessoas gordas, a XTZ com um garupa já fica ruim.

O pecado da Yamaha é esse, as motos são boas, mas os motores estão extremamente estrangulados. A linha 250 faz bem seu papel, melhor que a Honda aliás, mas a linha 125 deixa MUITO a desejar. Prefiro as opções oferecidas pela Suzuki, que trazer importar uma trail pra cá.

Já andei em Bros e ainda sim prefiro a minha X, agilidade e diversão proporcionada por ela não tem comparação com a Bros, na minha X do jeito que eu venho eu entro na curva e ela vai raspando pedaleira e com toda sua leveza, nunca pilotei moto mais prazerosa que a XTZ 125X, enfim, so quem tem sabe do que eu to falando, e a respeito do motor, sim é mais fraco, mas pouquíssima coisa, ja andei junto com várias Bros.. Não troco minha XTZ 125X por Bros exatamente pelo que ela me proporciona de prazer ao pilotar, como eu disse, só quem tem sabe do que eu to falando.. Costumo dizer que minha Xtzinha é um brinquedinho para adultos hehehehehehe

[Cesar Augusto]

Em minha opniao honda tem historia, todos confiam em honda.... os novatos que querem comprar um moto, todos iram aconselhar ele a comprar honda,

[Carlos Henrique]

Em minha opniao honda tem historia, todos confiam em honda.... os novatos que querem comprar um moto, todos iram aconselhar ele a comprar honda,

se for pra ver quem tem mais história aí a coisa muda, a Yamaha fabricou a primeira moto nacional, portanto Yamaha tem mais história..O que aconteceu foi que a Yamaha tinha pouca experiência com motos 4 tempos, ai a Honda se aproveitou disso e começou a lançar motos 4 tempos enquanto a Yamaha tentava desenvolver uma 4 tempos, infelizmente isso demorou pra acontecer já que a Yamaha não tinha amplo conhecimento sobre o motor 4 tempos ai quando enfim conseguiu lançar seu motor 4 tempos ele veio com alguns problemas que só serviram pra "queimar" o nome da marca, quem não lembra da problemática XT225? Hoje a coisa ta diferente, a Yamaha investiu pesado nos 4 tempos e tem um dos melhores motores, posso até dizer que ultrapassa os motores Honda em qualidade e confiabilidade.. Todo mundo das antigas ja teve uma 2 Tempos Yamaha pq naquela época Yamaha era top..

[eumemopq]

Em minha opniao honda tem historia, todos confiam em honda.... os novatos que querem comprar um moto, todos iram aconselhar ele a comprar honda,

qdo comprei minha primeira moto, a primeira coisa q fui atras foi preço. Porém com o preço das motos em mãos, fui atras de qual seria mais vantajoso.
sendo assim, acabei adquirindo uma suzuki intruder 2011 zero.
a moto era a mais barata, tendo em considerações tudo o q vem (moto completa) paguei 4.400,00
achei um preço justo pelo q a moto é.

infelizmente a roubaram, e fiz o mesmo procedimento pra comprar outra, porem apareceu um amigo meu, q precisava vender sua motoca e estava precisando de dinheiro.

comprei a suzuki yes dele (eu estava de olho em uma dafra kansas), andei nas duas motos e preferi a compra da yes. (pelo estado q estavam as duas motos em questão, as duas eram 2007/08 e estavam com o mesmo preço: 2.500,00).

agora troquei minha yes por uma fazer (2005/06), dei minha yes e mais 3.500,00 e pra mim tbm foi um bom negocio.

e desde então eu acho q comprar veículo zero não compensa (mas tbm tem q ver o estado q está o que quer comprar)

flw.

[Sport 150]

agora troquei minha yes por uma fazer (2005/06), dei minha yes e mais 3.500,00 e pra mim tbm foi um bom negocio.

e desde então eu acho q comprar veículo zero não compensa (mas tbm tem q ver o estado q está o que quer comprar)

flw.

Concordo tenho a mesma visão, quando fui compra a minha primeira moto, também queria zero mas o preços não eram dos melhores, decidi comprar usada, e encontrei minha aventureira Sport 150, paguei na época R$ 5.600 , mas comparando com as novas na época estava entorno de 7200 a fan 150, Na Yamaha eu queria a fazer, mas não tinha r$ o suficiente. Outras marcas de cilindradas acima de 125 não tinha aqui. Então acredito que dependendo da ocasião os usados vale a pena.

[emerson merighi]

nao precisa nem dizer q nao sou a favor de honda, o povo ja sabe...hehe...oia, so tem isso porque tem quem pague, entao, fazer o que? ..eu faco a minha parte, nao compro quando acho q num vale....

[chriskopsch]

Honda sempre foi caro, não é de hoje..... e Yamaha o melhor custo x benefício.

[M-BLADE]

Bom, tambem posso dizer que, se tratando de prazer de pilotagem, a XTZ é superior à Bros .Ela é praticamente uma mini enduro/mini supermotard. A Bros é uma trail confortável, mais potente e mais moderna...

Enfim, os preços são realmente caros na Honda. Essa Bros que você citou ta pelo mesmo preço de uma Roadwin 250, mas na cabeça do povo é até simples entender porque ainda compram: a maioria só procura um meio de transporte em tal faixa de preço.
Quando se pensa em ter um meio de transporte, e não moto, se pensa primeiro e quase exclusivamente naquela que não vai ter alta depreciação, que as peças são baratas e fáceis de achar. BAM! Por isso vemos Honda pra todos os lados, ja que a maioria pensa em moto como meio de transporte, e não como moto.

[Carlos Henrique]

Bom, tambem posso dizer que, se tratando de prazer de pilotagem, a XTZ é superior à Bros .Ela é praticamente uma mini enduro/mini supermotard. A Bros é uma trail confortável, mais potente e mais moderna...

Enfim, os preços são realmente caros na Honda. Essa Bros que você citou ta pelo mesmo preço de uma Roadwin 250, mas na cabeça do povo é até simples entender porque ainda compram: a maioria só procura um meio de transporte em tal faixa de preço.
Quando se pensa em ter um meio de transporte, e não moto, se pensa primeiro e quase exclusivamente naquela que não vai ter alta depreciação, que as peças são baratas e fáceis de achar. BAM! Por isso vemos Honda pra todos os lados, ja que a maioria pensa em moto como meio de transporte, e não como moto.

E detalhe, na hora de vender vendem pelo preço da tabela, ou seja, pagam 11.000 e 1 ano depois vendem por 8.000.. Como se chamam as pessoas que fazem isso? kkkkkkkkkkkkkkk

[M-BLADE]

E detalhe, na hora de vender vendem pelo preço da tabela, ou seja, pagam 11.000 e 1 ano depois vendem por 8.000.. Como se chamam as pessoas que fazem isso? kkkkkkkkkkkkkkk

Bom, elas ainda tem facilidade em achar peças kkk
E esqueci que tbm é fácil revender Honda né, vai tentar revender uma Roadwin pra ver
E por ultimo, esse tipo de pessoa vai em 90% dos casos comprar a moto em financiamento, e querendo ou não financiar na Honda é sempre mais barato (menos juros) que nas outras (exceto Yamaha), então a Bros acaba saindo bem mais barato que uma Roadwin (estou citando a Roadwin pela proximaidade de preços).

Se é mais moto ou não pouco importa, pra esse tipo de pessoa a moto tem só que sair do lugar que ta valendo rs
Enfim, eu prefiro mil vezes uma Next/Roadwin que a Bros por esse preço, pois se eu compro moto é pra curtir, não pra revender.