Postado originalmente por
Motaro
Uma vez eu mencionei que quem andava de Bros 0km era meio trouxa (salva a galera q só tem Honda na cidade ou que o preço não diferencia tanto).
Eu ADOREI a Bros nova, acho muito bonita e com certeza eu teria uma se fosse andar nessa faixa de cilindrada e ela não fosse tão cara. Aqui ela custa cerca de 9mil, o que é até pagável, pois a XTZinha custa 8500 e a Bros é mto melhor. Eu gosto de trail e street, mas a segunda categoria é tão mais barata que da dó dar 9 mil numa 150 quando vc pensa q pode pegar uma Fazer 250 2011 que é mais moto em todos os quesito. Nesse caso acho que entra gosto mesmo e até entendo o cara q leva a Bros, pq tbm não podemos comparar 0km com veículo usado.
Claro que nesse caso ai de 11200, tem q ser mto trouxa msm, não tem nem outra justificativa que não seja burrice. Eu até gosto da Honda, mas realmente os preços e o quesito roubo são absurdos. Particularmente acho que as motos deles ainda são melhores, Titan e Bros são as melhores mesmo, não tem como discordar, mas o preço abre margem para as outras, pois a GSR 150 é bastante parelha com a Titan mais completa, tem dois cavalos a menos, mas custa 2mil a menos na prática (diferença gritante nessa faixa de cilindrada) e a Bros...a Bros tem preço de 250 quase, mas tbm não tem concorrência, pois a XTZ 125 da Yamaha é extremamente manca e pequena. Enquanto a Bros faz serviço de 250 levando duas pessoas gordas, a XTZ com um garupa já fica ruim.
O pecado da Yamaha é esse, as motos são boas, mas os motores estão extremamente estrangulados. A linha 250 faz bem seu papel, melhor que a Honda aliás, mas a linha 125 deixa MUITO a desejar. Prefiro as opções oferecidas pela Suzuki, que trazer importar uma trail pra cá.