SUPER INTERESSANTE
CEGUEIRA DE MOVIMENTO

Nas batidas em que um carro que seguia rapidamente atinge um mais lento saindo de uma via transversal, os motoristas dos carros rápidos geralmente afirmam não terem visto o veículo vindo da direita ou da esquerda. Eles não estão mentindo, apenas não viram realmente o outro veículo, mesmo à plena luz do dia. O fenómeno
que diz respeito aos motoristas do carro rápido é chamado de “Cegueira de Movimento”.
É incrível mas é verdade e preocupante.

Os pilotos militares recebem instrução sobre cegueira de movimento durante seu treino, porque ela ocorre em velocidades mais altas e, até certo ponto, isto é aplicável a motoristas também, especialmente àqueles de carros mais velozes. Desse modo, se diriges, lê o que segue com atenção.
Os pilotos são instruídos a alternar o olhar entre varrer o horizonte e o painel de instrumentos quando em vôo,
e nunca fixá-lo mais que alguns segundos num único objecto. Eles são ensinados a manter a cabeça como se ela estivesse montada numa rótula e a movimentar os olhos continuamente. Isso porque quando se está em movimento, fixar o olhar num objecto por algum tempo faz a visão periférica sumir.
Esta é a razão desse fenômeno ser chamado de cegueira de movimento.
Para os pilotos de caça, essa é a única maneira de sobreviver no ar, não apenas durante um combate aéreo, mas também sob as ameaças de tempos de paz como as colisões no ar.

Até cerca de três décadas atrás, esta técnica de “cabeça numa rótula & olhos se movimentando” era a única maneira de avistar outros aviões por perto. Hoje os pilotos contam com radares, mas a velha técnica ainda tem utilidade.

Vê mais abaixo uma pequena demonstração da cegueira de movimento. É a mesma que é usada para pilotos em treino na salas de aula, antes mesmo que cheguem perto de um avião. Clica no atalho abaixo. Vê-se um conjunto de cruzes azuis sobre um fundo preto. Há um ponto verde piscante no centro e três pontos amarelos fixos à volta dele.

Se fixarmos o olhar no ponto verde mais que alguns segundos, os pontos amarelos desaparecerão aleatoriamente, isolados ou em pares ou os três de uma vez. Na verdade, os pontos amarelos estão sempre lá. Observa depois os pontos amarelos por algum tempo, para certeza de que não foram parar em outro lugar.

http://www.msf-usa.org/motion.html
Pode-se alterar a cor de fundo ou a rotação do conjunto clicando nos botões apropriados. As observações do autor sob o conjunto giratório são educativas.
Assim, se estivermos dirigindo em alta velocidade numa rodovia e se fixarmos o olhar na estrada à frente, não veremos um carro, um scooter, um bug, uma bicicleta, uma vaca ou mesmo um ser humano vindo do lado.

Agora, invertamos a cena. Se estivermos atravessando a estrada a pé e um carro rápido vier se aproximando,
há 90% de chance que o motorista não nos esteja a ver, pois a visão periférica dele pode estar em zero.
E poderemos estar naquela zona cega!
Espero que leiam.
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