Por enquanto a Bros mesmo.
No meu trajeto diário, pego muitas vias com asfalto irregular e buracos também. Gosto do conforto que a Bros me passa, acredito que sofreria mais com uma street.
Por enquanto a Bros mesmo.
No meu trajeto diário, pego muitas vias com asfalto irregular e buracos também. Gosto do conforto que a Bros me passa, acredito que sofreria mais com uma street.
Twister com certeza.
Lembro da cb600f(hornet) de meu primo, era muito confortavel, depois a xtz 125 e a xr 200( minha atual, eu gosto dela, apesar que tem q colocar mais espuma no banco que nem o que eu fiz com a minha, se nao vooc fica ralando os ovos no tanque =] )
Intruder 250. Espetáculo de moto, já fiquei 3 horas direto em estrada, pouco cansaço.
A vice foi a Falcon. A melhor posição de pilotagem de todas as 18 motos que tive até hoje. Mas o banco era duro, depois de hora e meia de estrada, ou parava ou continuava pilotando em pé.
CG fan 125 pelada , o tróço é tão duro e vibra tanto que depois de 5 km o corpo ja esta anestesiado de um jeito que da pra sentir os ossos flutuarem .
Armas não matam pessoas,pessoas,matam pessoas.
Meu eu acho que qualquer motor cópia dos Honda varetão , vibra mais que a Torcida do São Paulo!!! e os banco num ajuda , o motor das Kansas vibram, mas o conjunto da moto compensa (um pouco) , essa vibração!!!
valeu ...
Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
[email protected] ,o MSN do Pequenas Notáveis , addicione vc tbm!!!
Das pequenas que já pilotei: intruder, ybr, fazer, titan e stx. Nessa ordem.
"Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."
A minha varetão vibra que solta até alguns parafusos, é o único ponto negativo pra mim.