A branca ficou legal.
A branca ficou legal.
Pô ai é de fazer com o cara o que o cavalo fez com a égua.......
Cara acaba de comprar o lançamento da Fazer Flex (modelo 2013) passa poucos dias e descobre que a moto dele já está desatualizada.......
Detalhe que eu não tinha reparado é q agora todas as cores tem as "costeletas" do farol na cor cinza, e não mais na cor da moto. (antes só a preta tinha a lateralzinha do farol cinza).
Dafra - Next250
Good guys go to heaven. Riders can go anywhere!
Estamos em 2013 e lançar o modelo 2014 sem chegar ao menos na metade do ano...Ê BRASILLLL SILLLL SILLLL
Ex-Titan ESD azul 03'
Twister amarela 08' "Loira Bandida" - Rumo aos 100.000km's
"É, fácil demais, viver em paz, agente é que complica tudo..." Thalles Roberto
Eu tirei minha Intruder da loja no início de janeiro de 2006. Em março de 2006, a J. Toledo lançou a Intruder 2007 com alterações no motor. E mais: pouco tempo depois o preço dela baixou. Simplesmente avacalharam com quem em 2006 comprou a moto do ano de 2006.
O risco da Yamaha é fazer uma confusão grande na cabeça do consumidor e ele acaba achando que estão tirando para otário. Tem loja que deve ter Fazer 2012, 2013 e 2014 à venda, gasolina e blue flex. Samba do crioulo doido.
Essa mistureba de ano/modelo é um erro comercial, coisa que a Honda não faz, afinal de contas, a Honda é tudo que é hoje porque sabe vender.
o samba do crioulo doido e geral no brasil...a falcon foi relancamento de moto veia por mais de 20 mil...quem comprou se ferrou porque ela baixou geral, ta na faixa dos 18.000...e como nao podia deixar de ser, tem as cagadas da yamaha, da suzuki, da dafra....da kawasaki eu ainda nao vi esse tipo de coisa...
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o samba do crioulo doido e geral no brasil...a falcon foi relancamento de moto veia por mais de 20 mil...quem comprou se ferrou porque ela baixou geral, ta na faixa dos 18.000...e como nao podia deixar de ser, tem as cagadas da yamaha, da suzuki, da dafra....da kawasaki eu ainda nao vi esse tipo de coisa...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Ter modelo que vende pouco é uma coisa perfeitamente compreensível. Talvez exista até moto de alta cilindrada zero Km e modelo 2011 por aí.
O que eu digo é colocar lado a lado no mesmo salão motos de modelo 2012, 2013 e 2014, com diferença de 300 reais entre elas, coisa que está, ou estava acontecendo em loja Yamaha daqui. O resultado é simples: desvalorizaram as 2012 e 2013 sem ao menos terem placa, porque ninguém vai comprar uma moto dessas podendo pagar 300 reais a mais e já pegar modelo 2014.
quem e o maluco q vai pegar moto de um ano atras por causa de 300,00...essa diferenca tem que ser 1000,00 pra valer a pena pra cada ano q a moto passou encalhada na concessionaria...
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Ainda é abril de 2013, a já tem Fazer 2014, sei não viu, no fim do ano já estão lançando a 2016.
Quanto ao fundo branco do painel, achei bonito.
"Liberdade é pouco, o que eu desejo ainda não tem nome."
Ex - Honda CBX200 Strada 1999
Atual: Suzuki GSR125 2015
Na Argentina os modelos do ANO SEGUINTE só podem ser anunciados a partir de JULHO. É mais digno com o consumidor.
Eu aprovo o novo grafismo na Factor.
Mas o novo grafismo na XTZ 125x: https://www.facebook.com/media/set/?...4934885&type=1
é uma vulgaridade!
A Yamaha jogou na lixeira a chance de produzir um grafismo discreto e que faria uma melhor relação com o desenho dos plásticos. A XTZ 125X é um modelo que tem um desenho que mistura linhas arredondadas com alguns ângulos retos (orgânico junto do geométrico) e o grafismo deveria valorizar isso tudo, ESTAR INTEGRADO COM AS FORMAS tornando a moto com uma aparência mais imponente dentro da categoria. Mesmo que o vermelho seja uma boa cor para compor o grafismo, certamente a XTZ 125x merecia um desenho melhor desses adesivos, sem dúvida.
Exemplos da própria Yamaha:
-a XT660R tem um grafismo discreto e nada vulgarizador do desenho dos plásticos.
-a Factor está com um novo grafismo que é discreto e que valoriza as linhas da moto.
Além do mais, ter 2 VEZES o texto "Yamaha" (uma na balança e outra no banco) é um exagero grosseiro digno de motos chinesas desesperadas por mostrar o nome da marca.
Chego a pensar que a Yamaha está trabalhando para desvalorizar o modelo.
Fotos: https://www.facebook.com/media/set/?...4934885&type=1
Última edição por Matheus!; 23-04-13 às 11:04.
Ao mudarmos o futuro das crianças, nós mudamos o mundo, para qualquer direção. A melhor maneira de tornar as crianças boas, é torná-las felizes. Se os professores (municipais, estaduais, federais) fossem os responsáveis pela única via de votação sobre aumento de salario dos políticos, o Brasil mudaria para melhor e radicalmente. Os políticos fariam tudo pela educação e tudo o mais..
so mudou grafismo, nao mudou nada...agora convenhamos, mudar o que numa moto que beira a perfeicao pra uma 250?...quem tem que mudar e a cb300, pra ver se melhora....podia comecar abandonando essse motor de 300cc e colocando aquele 250cc da cbr250....
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Acho legal a Fazer, bom custo/ben, mas muito longe de beirar a perfeição, muito exagero isso, mas ainda sou mais a CB300, 30% a mais de torque em rotação inferior faz uma baita diferença na condução diária, retomada, etc, além de achá-la mai bonita, enfim, 2 motos muito proximas, cada uma com vantagens e desvantagens, a escolha é mais por gosto pessoal mesmo
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
Sobre os modelos 2014, a diferença realmente tem q ser grande. Esse comportamento já é natural da Yamaha, não deveriam se surpreender. É sempre nessa época do ano que eles lançam.
A CB 300 mostrou em teste oferecer cerca de 22cv de potência, enquanto a Fazer forneceu quase os 21 declarados. 6 cavalos são pagos sem existirem.
A CB pode ter um torque bom, mas tbm consome mto mais e com 50 cilindradas a mais se abrir 10km de distancia da Fazer, é mto.
Abrç
Dafra - Next250
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