Ta vendendo? Ou foi mico? Vai continuar a ser produzida junto com a não flex? Vocês estão vendo, dente as Fazer nova, as blueflex por aí nas ruas?
Ta vendendo? Ou foi mico? Vai continuar a ser produzida junto com a não flex? Vocês estão vendo, dente as Fazer nova, as blueflex por aí nas ruas?
Moto é tudibão!
Aqui na minha cidade já vi bastante rodando...e se Deus quiser vai ser meu proximo up.
Aqui compensa ter carro/moto a alcool, é relativamente barato (R$1,67), mas em outras regiões acredito que uma moto a alcool não compense tanto assim.
Abraço!
Aqui tbm tem algumas, tem até motoboy usando.
Abs.
Tem bastante rodando por aqui.
Um camarada do trampo tem uma, até agora ele esta curtindo.
Entao eu comprei uma a +/- um mes e quando fui comprar só tinha mais uma na regiao, depois disso só esperar vir da fabrica, algo de 20 ~30 dias...então creio q esta vendendo bem.
Eu nunca andei em outra 250, na verdade só tive uma factor e agora ela.
Estou muito satisfeito com a moto, conforto, torque, beleza, farol, enfim, TUDO!
Até o momento a moto ta com 850 km, ja ja vcai pra revisão de mil km! usei o primeiro tanque meio gasolina meio alcool (problemas com frentista no primeiro abastecimento, cara nao sabia usar abomba direito, desarmo ela duas vezes e só conseguiu abastecer meio tanque, depois coloquei alcool) a media foi de 28 km/l. Depois disso rodei com um tanque puro alcool e deu quase 24 km/l, to indo pro segundo tanque de alcool, depois vo colocar gasolina pra ter ideia.
Não entendi a jogada da yamaha de continuar a produzir uma flex e uma só a gasolina, mas, pro meu bem, espero q nao tirem a flex de linha..ahuahauhuaahuauahuhua
Abraço a todos
Minha Motinha : http://www.pequenasnotaveis.com.br/f...or-roxa-40616/
Sobre a bova não sei dizer. Mas na Lander antiga usei etanol por mais de 34000km sem fazer nada no motor.Na época compensava.Só no inverno brabo que não pegava muito bem de manhã.Fazia 27,28,26 mais ou menos.15 a 20 % menos que na gasosa.
Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa
É mais fácil tirarem a não felx de linha
Agora usar etanol em um modelo não preparado pra isso, fico com pena de quem compra uma moto dessa usada depois, por essas que as vezes
vale a pena gastar uma grana lascada e pegar uma 0km, pra evitar esses dissabores. Já me aconteceu isso com carro, peguei carro pra depois
descobrir que foi convertido, mesmo assim foi mau negocio.
Suzuki Intruder azul 2011, voltando a pilotar apos muitos anos
Fiat Idea 2008 - Esse é da familia
halvaro, faço das suas as minhas palavras...
É por isto que sempre digo que, em se tratando de moto pequenas, sou favorável à 0km, salvo se conhecer o proprietário e a moto também...e mesmo assim se "corre risco" de pegar uma "bomba chiando".
Obviamente que no caso de uma maior, se não for esportiva, a história pode ser diferente...pode .
flex é flex,mas eu prefiro so gasolina mesmo, o alcool aqui nunca vale a pena.
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Não é bem assim que funciona.
Falo isso, pelo menos sobre a yamaha Fazer.
A moto rodando com etanol, mesmo sendo oficialmente gasolina, apenas pode danificar a bomba de combustível. Mesmo assim até hoje, a minha ex-Fazer está com a bomba original, e NUNCA teve problema no motor.
Vendí a moto com bem mais de 100.000km rodados e hoje beira os 200.000km, e NÃO deu nenhum problema que possa ser relacionado com isso.
Conheço o atual dono dela, por isso estou dizendo.
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