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Resultados 1 a 12 de 12

Tópico: Filtro de ar

  1. #1
    Motociclista Avatar de augustothalison
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    Question Filtro de ar

    Seguinte garelera, ontem fui inventar de tirar o filtro da moto só pra ver como ficava o barulho (mas nao andei com ela, só acelerei em casa mesmo) e notei que tinha uma tampinha que era possivel desparafusar, então fiz isso e o ronco ficou legal, mas o filtro ainda estava la, só a tampinha qe eu tirei mesmo, então resolvi dar uma volta, aconteceu que acima dos 6.000 rpm a moto fica falhando como se faltasse gasolina, alguem ai sabe me dizer oque aconteceu ? depois voltei a tampinha no lugar e voltou ao normal... Mas eu gostei do ronco, seria possivel regular o carburador pra essas falhas acabarem? lembrando que minha moto é uma Suzuki Yes 2012 - Carburador a vácuo, Mikuni
    A velocidade que emociona é a mesma que mata.

  2. #2
    Motociclista Avatar de Diogo-RJ
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    aumentou a vazao de ar... precisa agora aumentar a entrada de gasolina.

    vc ficou com o filtro, apenas tirou a parte da tampa certo ???

  3. #3
    Motociclista Avatar de augustothalison
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    Citação Postado originalmente por Diogo-RJ Ver Post
    aumentou a vazao de ar... precisa agora aumentar a entrada de gasolina.

    vc ficou com o filtro, apenas tirou a parte da tampa certo ???
    Sim sim, o filtro ficou no lugar só a tampinha que eu tirei, mas se eu aumentar a vazão de gasolina ela vai beber mais ja maaaaaaiis kkkk, vou deixar com esta
    A velocidade que emociona é a mesma que mata.

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de Marcel 2t
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    issaê, tem mque mexer no parafuso da mistura que fica embaixo do carburador, pega uma chave de fenda bem curta, liga a moto vai girando e acelerando até parar de cortar.
    Ela só vai aumentar o consumo consideravelmente se vc trocar o giclê, só mexendo no parafuso da mistura nao vai dar muita diferença, MAAS sua moto vai ficar mais cosquenta' e acho que compensa

  5. #5
    Motociclista Avatar de augustothalison
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    Citação Postado originalmente por Marcel 2t Ver Post
    issaê, tem mque mexer no parafuso da mistura que fica embaixo do carburador, pega uma chave de fenda bem curta, liga a moto vai girando e acelerando até parar de cortar.
    Ela só vai aumentar o consumo consideravelmente se vc trocar o giclê, só mexendo no parafuso da mistura nao vai dar muita diferença, MAAS sua moto vai ficar mais cosquenta' e acho que compensa
    Oque significa esse termo "COSQUENTA" ???
    A velocidade que emociona é a mesma que mata.

  6. #6
    Usuário de motoneta
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    Tive uma intruder 125 2004, relação da kripton/RD, 37 dentes, Mikuni a vacuo BS26, escape da ML, filtro esportivo e guidão da yes, andava muito, cg 150 nao acompanhava, ela ficou forte com giclê 115 sendo o riginal 105, acredito q um gicle 110 já fica bom na yes

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de Marcel 2t
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    Citação Postado originalmente por augustothalison Ver Post
    Oque significa esse termo "COSQUENTA" ???
    cosquenta uai' mais violenta, forte e taus

  8. #8
    Viajante experiente Avatar de magrao tk
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    Citação Postado originalmente por Marcel 2t Ver Post
    cosquenta uai' mais violenta, forte e taus
    Achei que ela fosse se tremer toda e se esquivar toda vez que tu passasse a mão ou um paninho nela.

  9. #9
    Motociclista Avatar de CkOFan
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    Citação Postado originalmente por noobsiber Ver Post
    Tive uma intruder 125 2004, relação da kripton/RD, 37 dentes, Mikuni a vacuo BS26, escape da ML, filtro esportivo e guidão da yes, andava muito, cg 150 nao acompanhava, ela ficou forte com giclê 115 sendo o riginal 105, acredito q um gicle 110 já fica bom na yes
    It's ALIVE!!!!!



    Abraço! kkkkkkkk

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por CkOFan Ver Post
    It's ALIVE!!!!!



    Abraço! kkkkkkkk
    rsrsrs vc já deve ter ouvido falar em moto "custom" né????

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por CkOFan Ver Post
    It's ALIVE!!!!!



    Abraço! kkkkkkkk
    rsrsrs vc já deve ter ouvido falar em moto "custom" né????

  11. #11
    Motociclista Avatar de augustothalison
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    Então fui tentar achar o tal parafuso da mistura mas nao estou conseguindo, alguem ai pode postar uma foto do carburador indicando o parafuso da mistura AR/COMB - o carbura é o Mikuni BS25 a vacuo
    A velocidade que emociona é a mesma que mata.

  12. #12
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por augustothalison Ver Post
    Então fui tentar achar o tal parafuso da mistura mas nao estou conseguindo, alguem ai pode postar uma foto do carburador indicando o parafuso da mistura AR/COMB - o carbura é o Mikuni BS25 a vacuo
    nao vai adiantar vc mexer nele, em 6000 rpm em diante quem atua é o gicle principal, coloque outro, é baratinho, compre um 110 e 115, o da cg 99 e da 2002 dão certinho.

 

 

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