Pequeno up na titan 150 (painel da sport)

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nao vai funcionar sem o cdi da titan sport...fiz isso numa titan 2005 de colocar o painel com tacometro, acabei tendo que trocar painel, cdi e chicote....se ligar o tacometro na bobina da errado e marca muito a mais vai acabar queimando o painel......eu ainda tenho o cdi da titan sport original guardado aqui......

Bom Emerson, aproveitando o que vc disse aki nao funfou mesmo, nem com diodo nem sem diodo uma pena.
Estaria interessado em vender esse cdi? Assim por um precinho camarada podemos negociar rsrsrs
No caso seria ligar o fio do conta giro do painel na saida de conta giros do cdi? tipo puxar um fio até la?

Mais uma pergunta, em qual fio da bobina vc ligou?

[chiccoli]

Bom Emerson, aproveitando o que vc disse aki nao funfou mesmo, nem com diodo nem sem diodo uma pena.
Estaria interessado em vender esse cdi? Assim por um precinho camarada podemos negociar rsrsrs
No caso seria ligar o fio do conta giro do painel na saida de conta giros do cdi? tipo puxar um fio até la?

Mais uma pergunta, em qual fio da bobina vc ligou?

tinha um tutorial de como fazer isso no cabo enrolado, num lembro qual parte, mas vê pelo google que joga direto

lembrando que tem posição correta do diodo pra funcionar

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tinha um tutorial de como fazer isso no cabo enrolado, num lembro qual parte, mas vê pelo google que joga direto

lembrando que tem posição correta do diodo pra funcionar

Então chiccoli foi esse o tuto que segui. ate deixei uma pergunta la pra ver se o cara responde.

Mas vi no youtube um cara falando que tem q pegar outro fio, um tal : "fio que vem do gerador de pulso da ignição, ele sai do pulso da ignição e vai para o cdi, não ligar no preto e amarelo que sai da bobina para o cdi. não esquecer de colocar o diodo 1N4007"

Gambiarra é foda. Acho que o negocio seria o cdi da sport como o emerson falow mesmo. A gambi ficaria menor rsrs.

[Limabl]

tinha um tutorial de como fazer isso no cabo enrolado, num lembro qual parte, mas vê pelo google que joga direto

lembrando que tem posição correta do diodo pra funcionar

Realmente o Cabo enrolado tem muito tutu legal,e a galera por lá é muito apaixonada por motos e tem um bom gosto para preparações e modificações nas magrelas,boa dica chicolli !!!

[chiccoli]

Então chiccoli foi esse o tuto que segui. ate deixei uma pergunta la pra ver se o cara responde.

Mas vi no youtube um cara falando que tem q pegar outro fio, um tal : "fio que vem do gerador de pulso da ignição, ele sai do pulso da ignição e vai para o cdi, não ligar no preto e amarelo que sai da bobina para o cdi. não esquecer de colocar o diodo 1N4007"

Gambiarra é foda. Acho que o negocio seria o cdi da sport como o emerson falow mesmo. A gambi ficaria menor rsrs.

vc ja inverteu o sentido do diodo pra ver se funfa ?

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Realmente o Cabo enrolado tem muito tutu legal,e a galera por lá é muito apaixonada por motos e tem um bom gosto para preparações e modificações nas magrelas,boa dica chicolli !!!

cara.., num sou muito fã de la pq a maioria la só pensa em "arrancada ou final", mas em questão de tutoriais pra maluquices e gambiarra tem muuiiita coisa tbm.

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[QUOTE=chiccoli;856529]vc ja inverteu o sentido do diodo pra ver se funfa ?

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Isso ai ainda nao tentei. vou ver isso amanha. mas queria saber uma coisa, o conta giro é so um fio mesmo?

E afinal é no fio da bobina de pulso ou da bobina de ignição, ou to falando besteira? kkkk

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Fala galera, engraçado como as coisas são. Segui o tuto do cabo enrolado a risca e nao funfou de jeito nenhum.
com diodo , sem diodo, com o diodo invertido pegando o fio amarelo e preto da bobina de ignição. nada, . pensei já era.
Revirei o forum aqui sobre alguma e eis que vi uma luz. O Stone kkkkkkk.
Um post dele sobre instalaçao de conta giro. Pegar o fio da bobina de pulso. azul e amarelo. Cara na mosca. dei partida e o conta giros respondeu. Impreciso acredito eu pois na lenta ta marcando quase 2000 rpm.Responde legal quando sobe o giro legal mesmo.
Só achei estranho que o cabo de embreagem e freio que passa entre o painel e a mesa de igniçao ficaram justo demais. to pensando em trocar a parte cinza do painel da sport pela minha preta que tem um espaço maior ali.
depois de montar tudo vou postar um videozinho.
Valew pela ajuda galera

[Limabl]

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cara.., num sou muito fã de la pq a maioria la só pensa em "arrancada ou final", mas em questão de tutoriais pra maluquices e gambiarra tem muuiiita coisa tbm.

Intendo seu ponto de vista,mas para quem prepara motores é meio dificio em não pençar em desempenho seja em arrancadas ou velocidade maxima,minha Y mesmo não tem preço quando eu pego BR e deixo as 150 comendo poeira rsrsrs!!!!

[chiccoli]

Intendo seu ponto de vista,mas para quem prepara motores é meio dificio em não pençar em desempenho seja em arrancadas ou velocidade maxima,minha Y mesmo não tem preço quando eu pego BR e deixo as 150 comendo poeira rsrsrs!!!!

sim, é verdade, é que eu sempre pensei em melhorar a moto como um tudo, ja percebi a muito tempo que num da muito certo..

[Limabl]

é que eu sempre pensei em melhorar a moto como um tudo, ja percebi a muito tempo que num da muito certo..

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