Citação Postado originalmente por Limabl Ver Post
Apesar de alguns comentários sem noção por alguns users,vou te dar umas dicas,o que esta ligado a estabilidade de uma moto é pneus,suspenções,rodas e chassis.No chassis não tem como melhora-lo,mas no resto da pra fazer alguma coisa.

A:a 150 sport tem uma boa estrutura de pneus e aros bem superior a a cbx200,então o que se deve fazer é colocar pneus com as dimenções de fabrica mas que seja proprio para asfalto.

B:verificar ovalização,enpenamento e balanciamento do aros.

C:verificar o K e tamanho das molas da suspenção dianteira e nivel de óleo correto,te recomendo por um 10w,15w ou até um 10w30 esse tipo de óleo deixa a suspenção dianteira menois solta e mais progressiva na compreção e no retorno da suspenção.

D:Verificar as condições dos amortecedores traseiro e se o ajuste de pré-carga da molas estão de acordo com o seu peso e peso do garupa.

E:uma ótima opição mesmo com todos os itens acima em ordem um amortecedor de direção é sempre bem vindo .

Boa sorte,abs!!!
aproveitando o post, me tira uma dúvida. tenho uma dafra super 50 e queria saber uma coisa: se colocar um pneu mais largo atras (um pneu dianteiro de twister por exemplo), eu ganho mais estabilidade ou n vai compensar por conta de perder velocidade? outra coisa, existe amortecedores mais altos pra levantar mais a moto?