CRF 250L - Impressões após visitar a concessionária

[Motaro]

Ontem, por pura curiosidade, entrei em uma concessionária Honda para ver os modelos off-road (Bros e CRF 250L)
Após perder um tempo da Bros, que diga-se de passagem está muito bonita e com ótimo acabamento, avistei a CRF e me aproximei. A primeira impressão que tive foi: QUE MOTO ESPETACULAR! Imaginem uma motocicleta em que só de olhar vc sabe que ela é boa. AS peças com acabamento muito bonito e mto bem feito. Moto com cara de robustez, pintura linda e que deixava no chinelo as 300, Falcons e até Transalps no chinelo. Não sei se por ser importada, mas essa moto tem um "Q" diferente. Subi, senti a moto, mas não pude dar um volta, infelizmente. Perguntei o preço: 20990, sem descontos mesmo a vista.

Não fui muito bem tratado nessa concessionária Honda, infelizmente, pois todos os vendedores estavam conversando de pernas pro ar, esperando dar o horário do fim de expediente.

Voltando a moto, posso dizer que está acima em vários níveis, incluindo o tamanho, que achei que se aproximou da XT660 em largura e me pareceu mais lata do que a Lander também. Enfim, um verdadeiro trator. Para quem não valoriza o dinheiro, é uma BAITA moto. O problema é o preço mesmo, pois na prática ela não vai muito além da Lander, que custa cerca de 8 mil reais a menos.

[halvaro]

O problema é o preço mesmo, pois na prática ela não vai muito além da Lander, que custa cerca de 8 mil reais a menos.

Concordo plenamente que é muito caro, como aliás todas as motos estão, mas infelizmente essa é importada e sofreu com o aumento dos impostos sobre importadas, e além disso como vc mesmo constatou o nível de qualidade e acabamento é totalmente diferente dos modelos que temos no mercado, só os sistemas de suspensão dela custam muito mais que dessas 250/300 comuns da propria Honda e Yamaha, não teria como ser na mesma faixa de preço, é um engano dizer que ela não vai muito além de uma simples Lander, não vale 8 mil a mais, mas com certeza uns 4 ou 5 mil mais vale, se equipar a Lander com peças da qualidade dela, tb vai sair bem caro.

Mas enfim, é uma moto mais de nicho mesmo, eu mesmo não compraria, no meu caso específico compraria um Falcon nesse preço, mesmo sendo inferior em tecnologia e inovação, seria mais útil para mim.

Mas não deixa de ser válido, é uma categoria superior, assim como as montadoras de carros tem modelos de tamanho e motorização similares, mas com acabamento e qualidade superiores, ex são os compactos premium, que custam caro e fazem a mesma coisa que os simples, mas tem muito mais charme, estilo, acabamento, etc, quem quer isso paga.

[Bruno Boo]

É uma bela moto, com certeza. Comparar com Lander é até covardia, está em outro nível, pena que com o aumento da carga tributária para importados o preço veio fora da realidade, 20 mangos é muita grana para uma 250. É uma moto ao nível das CR de cross que custam uma fortuna mas adaptada para rua e com motor amansado para ter um pouco de economia, bela máquina, pena estar tão cara...

Essa versão branca é ainda mais linda, pena que não veio ao Brasil...

[Stone]

Eu já achei totalmente o contrário.
Olhando a CRF parecia que eu estava olhando para uma Ashima. Não gostei nem do acabamento nem da qualidade.
No meu ver, R$10 mil estaria bem cobrado

[Limabl]

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No meu ver, R$10 mil estaria bem cobrado

Acho que vc foi longe demais amigo rsrsrs,então as 300 teriam que custar 5,000 mil e as 150 1,500 réais KKKKK

[Stone]

A 300 deveria ser mais cara do que ela.

Você já viu uma ashima?

Pomerode - Ashima Shi-250 250cc 2011 - Castelão Veículos - BluCarros - 960766

Só muda o motor (que é igual da cbx 200). Dizem que no Paraguai se consegue uma zero por 4 mil...

[Optimus Prime]

Achei a moto muito bonita ,meu sonho de consumo essa on-off ,mas por 21,000,00r$ nem em sonho.

E se tivesse esse dinheiro compraria duas Bros.

Uma só pro on: Viajar e ir para o trabalho

E a outra só pro off : Para trilhas e pauleiras de fim de semana.

E se bobear ainda sobra um troquinho pra pinga

[Defeacer]

Um dia parou uma Bros nova atrás de mim e eu pensei que era uma XRE, depois eu parei atras dela e pirei no acabamento. Sempre achei a Bros linda, mas agora ela esta perfeitamente linda.

Fui fazer test drive da PCX e quem disse que aqueles porras deixaram?! Toda cc da honda que eu vou os caras atendem mal, é f0da.

Ver a moto só na cc não serve muito de parâmetro, a galera vai ficar martelando no preço... Queria ver um test drive por alguém daqui. Quando um membro fez um test drive da CBR 250 eu calei minha boca :P Test drive de revista e sites não prestam, sempre rola uns $$$$ por fora, salvo raras exceções. Por isso seria legal se alguém daqui fizesse.

[xicova]

Para quem não valoriza o dinheiro, é uma BAITA moto.

Excelente colocação.

Acho que vou pedir o bolsa crack pra comprar uma moto nova...

A inflação atualizou os preços mas não nossos salários.

[Liberato RJ]

Quando fui buscar a broszinha semana passada, vi essa moto, senti uma coceira na mão danada, mas em seguida lembrei que li uma matéria que tinha o valor...
Ridículo e absurdo pra tal moto/motor, mas deu saudade duma trilha, ah se deu... A bros eu não vou sacrificar, ta muito gatinha pra sujar!

[chiccoli]

sei la hein.., acho que se pegasse uma tornado e colocasse o motor da xre num ia dar diferença nenhuma. na pior possibilidade pegava o cambio de 6 marchas da tornado de volta, vai ter até mais torque.

[Marvila]

Achei a moto muito bonita ,meu sonho de consumo essa on-off ,mas por 21,000,00r$ nem em sonho.
E se tivesse esse dinheiro compraria duas Bros.
Uma só pro on: Viajar e ir para o trabalho
E a outra só pro off : Para trilhas e pauleiras de fim de semana.
E se bobear ainda sobra um troquinho pra pinga

Ando pensando a mesma coisa ...
Tô quase decidindo por uma Bros para viajar ao invés de uma 250cc. Fico com a impressão de que o conforto compensa a diferença de cilindrada...
Quanto à CRF250L, confesso que não consegui entender a proposta desse modelo .

[Diego Gonzo]

achei feia, design simplorio e nada inovador...um pouco manca tbm, alem do preço absurdo

[Diey]

Fui fazer test drive da PCX e quem disse que aqueles porras deixaram?! Toda cc da honda que eu vou os caras atendem mal, é f0da.

Cara, achei que isso era só aqui em BH. No ano passado, fui numa cc da Ronda pra olhar uma Fan 150.
A vendedora nem levantou da cadeira pra me mostrar a moto. E test drive nem em sonho.
As cc da Yamaha são muito melhores por aqui. Rola até café e biscoito! rs

Voltando ao tema do tópico, eu não curto muito motos desse estilo, mas a CRF parece ser um bom produto.
Com essa grana, no meu perfil de consumidor, pegaria uma ninja 300 e seria feliz, curtindo o troco.

[Motaro]

Algumas cc Honda são mto ruins na venda. Já fui muito bem atendido, mas em algumas, os caras acham que pq tão vendendo Honda vc tem q implorar pra ter. E outra, vai oferecer uma moto de outra marca pra ver...eles até pegam, mas tiram sarro da sua cara. Yamaha? Só Fazer e YBR, o resto pra eles é "lixo que não vende".

Voltando a falar da moto, disse que ela seria uma lander pelo quesito motor mesmo, que pouca potência tem de diferença, mas é claro que é superior em todos os quesitos. Realmente acho que custaria sim uns 16-17 paus. Acho que isso valeria a pena, pois é uma moto premium e moto não é só motor.