bom eu tava mexendo em uma xr aqui e nao tinha nada disso nao se tuchoo ela obedece !olha a regulagem e depois veja se esta bem encaixado no coletor! se continuar velho isso pode ser ate ponto do motor ou regulagem de valvulas
bom eu tava mexendo em uma xr aqui e nao tinha nada disso nao se tuchoo ela obedece !olha a regulagem e depois veja se esta bem encaixado no coletor! se continuar velho isso pode ser ate ponto do motor ou regulagem de valvulas
Amigão, qlqr coisa se tu arrumar um carburador de Tornado tu coloca nela e pronto , ou se nao leva no mecânico e manda ele regular o carburador para a tua moto bls? cada moto tem uma regulagem diferente.
Das marcas paralelas eu gosto do carburador Skud. Eu acho que o da Twister fica certinho na XR200, se não me engano é mais fácil de adaptar do que o da Tornado.
Verifica a vela, faz o teste com outra, se não parar verifica a bobina da vela, geralmente problema na bobina quando voce enrola o cabo a bobina não aguenta geral faisca suficiente pra queimar toda a gasolina, ai ela apaga mesmo...
A velocidade que emociona é a mesma que mata.
Blz, to na verdade com medo do mecanico não conseguir acertar esta carburador.
Vamos lá galera, estava eu crente que meu carburador era original, porem o mecanico falou que não era. Bom eu não ia acusar ele de trocar meu carburador mas tudo bem. Eu tenho a mente tranquila, enquanto se ele fez isso mesmo, Deus castiga.
Bom, levei no meu outro mecanico que eu levava a xlx, que coisa hein, o carburador esta faltando peças, tudo colado, uma beleza só, ele conseguiu regular para parar de dar excesso em alta, só pra mim andar fds.
Vou comprar um keihin original, ai sim fica legal, mandei fazer o banco e comprei outra batera, agora vai.
Posta foto das crianças aew
Blz, amanha tiro umas
Man, existem pessoas honestas como existem as desonestas.
Porem vai da consciência de cada um né ? Eu não tenho como provar que ele trocou meu bura, mas que ele trocou eu tenho ctz. Mas vou falar o que ? vou chamar a policia por causa disso ?
Repito novamente aquele ditado - Deus castiga. E é isso mesmo o que acontece.
Custava ele pegar e fazer as coisas direito ?
Mas é assim mesmo. Não posso ir lá e falar que ele trocou as peças e tal.
carburador do paralelo e uma bosta, nao da acerto direito de jeito nenhum , a lenta nao conta direito, a precisao das pecas sao deploraveis....enfim, nao recomendo pra ninguem carburador paralelo porque ninguem merece.!
Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.
Deve ser o Carburador mesmo, o danadinho do Giclê (o bico do injetor) deve estar parcialmente entupido ai quando vc dá uma esticada, abre o punho mais e a quantidade de gasolina não é suficiente para a alimentação, ou o inverso ... excesso de gasolina afogando a moto e fazendo que morra, mas na lenta funciona normal.
resumindo ainda acho que é o carburador.
O cara trocou teu carburador e vc tá esperando resposta divina? Deixa de ser otário,faz um coquetel molotov volta lá e fala: Vou deixar a moto aki e volto em 2 horas.Quero meu carburador original.
Bom na verdade acho que seila nem seja marrudo nem nada mais troca uma ideia com o cara po ! fala pra ele po que vc meche na moto com ele e ele dá dessas! e mais vc tem que ter certeza neh !