Nova estradeira!!

[Diego Gonzo]

sou louco por customs (qse comprei uma kansas 250 usada, mas era fria)

como aqui naum tem kasinski perto ( a mirage seria minha primeira opção) e a Shineray parece uma arvore de natal, com ctz to na fila...essa vai ser meu presente de natal..Horizon preta

[coreanas]

Depende do universo de mecânicos e balconistas alienados que se vive, Halvaro, o tempo e a paciência é de ver a tabela de aplicações em 5 minutos dentro da própria auto-peças, todas tem e qualquer bom balconista ou mecânico sabe o que pode substituir. Esse papo de especificada para determinado modelo é marketing, se está na tabela de aplicações é daquele modelo, só muda a embalagem. Por exemplo: a maioria das peças da Sundown Motard são da Suzuki YES, exatamente a mesma peça, mas vamos deixar a moto encostada porque na caixa não vem especificada Sundown? Isso é coisa de quem prefere o problema, não a solução. Agora quem compra uma moto dessas, como a Dafra, é porque entende e quer coisa melhor, mais bem equipada e com preço justo. Não é pra qualquer um mesmo e aí está a diferença: O Bom motociclista sabe como manter uma moto dessas em perfeitas condições (conheço um que viaja diáriamente um média de 300 km com uma Hyosung GF ano 98). Já o leigo tem que pagar caro pra ter moto pelada e manca. E pagar pelo luxo de encostar o umbigo na concessionária e gastar o que o estágiário de mecânico mandar.

Andar de moto completa por preço justo é prerrogativa de quem entende. Não é para leigo.

Quanto ao Tipo, já tive Tempra e Tipo 16v e nunca tive problema de peças, até hoje se acha em qualquer boa autopeças quase tudo. Citei que são as mesmas peças do Lancia (e das Alfa 154 e 155) como exemplo de peças intercambiáveis, não falei para ir na Itália comprar peças de Lancia. Mas se voce pegar as peças do Tipo e do Tempra vai ver Fiat/Alfa/Lancia gravados.

Me diga, onde está o enorme perigo ou gambiarra de se utilizar esta peça:

MOTOR PARTIDA ARRANQUE YES 125, INTRUDER 125, MOTARD STX 200 COMPLETO MARCA MAGNETRON MODELO ORIGINAL 90205640.

É a mesma peça para ambos os modelos. Tanto que normalmente as autopeças vem com a numeração do fabricante da peça e a numeração da montadora, que é a única que muda de moto para moto.

[Banduleiro]

Realmente uma bela moto, pena ser Dafra...

Na verdade, ainda bem que é Dafra, se fosse Honda seria os olhos da cara.

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... Não é pra qualquer um mesmo e aí está a diferença: O Bom motociclista sabe como manter uma moto dessas em perfeitas condições (...). Já o leigo tem que pagar caro pra ter moto pelada e manca.

Andar de moto completa por preço justo é prerrogativa de quem entende. Não é para leigo.

Falou e disse velhinho.

[emerson merighi]

peca de fora e besteira, sinaleira, cabo, luzes...pneu...tudo substituivel..acha no comercio facil.....o negocio e quando e peca de dentro do motor, onde 0,01 mm ja e o suficiente pra nao servir, e ai, nego fica na mao se nao for original...

[halvaro]

peca de fora e besteira, sinaleira, cabo, luzes...pneu...tudo substituivel..acha no comercio facil.....o negocio e quando e peca de dentro do motor, onde 0,01 mm ja e o suficiente pra nao servir, e ai, nego fica na mao se nao for original...

E bem poraí mesmo, o pessoal que defende essas coisas sempre vem com o papinho que peça de Honda e Yamaha serve, que a maioria das peças serve, só que na maioria das vezes a peça que se precisa não é dessa maioria e sim da minoria que não serve ou não tem similar.

E outra, se é pra comprar moto de uma marca pra depois ficar colocando peça de Honda e Yamaha, compra logo uma Yamaha ou Honda, simplesmente não da pra entender qual a vantagem de comprar essas marcas de qualidade e assistencia duvidosa se da pra comprar algo confiável por pouca coisa a mais

[Diego Gonzo]

peca de fora e besteira, sinaleira, cabo, luzes...pneu...tudo substituivel..acha no comercio facil.....o negocio e quando e peca de dentro do motor, onde 0,01 mm ja e o suficiente pra nao servir, e ai, nego fica na mao se nao for original...

se quebrar e der trabalho, meto um motor de fazer e proto..mot é diferente de carro, td é adaptavel

[DOUGLAS 00]

se quebrar e der trabalho, meto um motor de fazer e proto..mot é diferente de carro, td é adaptavel

As Xing lings tem essa vantagem... como são relativamente desconhecidas, pode socar qualquer coisa ali que a polícia não vê.

Tenho um amigo que fez de uma MZ 250, uma chopper com motor de CB 450. A moto foi guinchada por estar com os papéis atrasados, mas ninguém se ligou no motor...e depois de paga, a moto saiu de boa.. esses dias mesmo, num encontro de motos em Tramandaí, tinha uma Kansas 150... os brigadianos, foram conversar com o cara ( de boa, pois era evento de motos) sobre o tanque de mirage 250 que colocaram nela... mas ninguém se ligou no "motorzin" de twister logo ali embaixo...

[_PACHECO]

se quebrar e der trabalho, meto um motor de fazer e pronto..moto é diferente de carro, td é adaptavel

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk kkkkkkk
ri demais cara!!!

Esse é o ponto que acaba a paciência com esses caras que ficam com mas, no entanto, mas por outro lado....
"ai porque o mercado é constituído de pessoas que nem sempre entendem de mecânica e bláblá e que essa marca isso aquela isso, o manual diz isso o lubrificante é ruim, isso ai é mito, nada é verdade nada funciona, tudo é difícil!""

é isso ai Diego, motor de fazer pra esses caras que só reclamam de dificuldades...


A motoca é muito loca, quem quiser comprar compra!
Se as marcas tão em uma faze de adaptação ainda, tem que ter ciência que vai demorar um pouco pra uma marca Dafra da vida ter a estabilidade de outras grandes, com bem mais tempo no mercado....
Mas torço e acredito que tudo vá dar certo, se não der é que nem o amigo coreanas falou antes "É só querer fazer funcionar."

[coreanas]

Que conversa mais fiada. Bem papo de quem não entende p... nehuma de mecânica. Achismo, achismo, achismo. E o mais hilário e que quererem insistir no achismo com quem já fez muitas vezes.

Duvido que esses achistas tenham colocado a mão na graxa e feito um motor sequer na vida. Vai na CC, cai na convesa do estagiário de primiero emprego que mal sabe trocar uma vela sem perguntar, morre com uma baita grana à toa e sem resolver o problema e acha que entende.

[DOUGLAS 00]

Que conversa mais fiada. Bem papo de quem não entende p... nehuma de mecânica. Achismo, achismo, achismo. E o mais hilário e que quererem insistir no achismo com quem já fez muitas vezes.

Duvido que esses achistas tenham colocado a mão na graxa e feito um motor sequer na vida. Vai na CC, cai na convesa do estagiário de primiero emprego que mal sabe trocar uma vela sem perguntar, morre com uma baita grana à toa e sem resolver o problema e acha que entende.

querendo ou não, a maioria não manja muito de mecânica... e para esses, é melhor que fiquem nas opções que possam vir a exigir menos conhecimento.

[j-celio]

Que conversa mais fiada. Bem papo de quem não entende p... nehuma de mecânica. Achismo, achismo, achismo. E o mais hilário e que quererem insistir no achismo com quem já fez muitas vezes.

Duvido que esses achistas tenham colocado a mão na graxa e feito um motor sequer na vida. Vai na CC, cai na convesa do estagiário de primiero emprego que mal sabe trocar uma vela sem perguntar, morre com uma baita grana à toa e sem resolver o problema e acha que entende.

Valeu,é isso mesmo.

[emerson merighi]

eu entendo alguma coisa de mecanica sim.... e tem peca de dentro de motor paralela que fui colocar numa ybr125 Que nao serviu porque era de tamanho diferente...era o eixo do pedal de cambio, quando fechava a tampa lateral do motor ficava muito apertado e nao funcionava...paguei 30,00 reais nesse eixo do paralelo e tive de devolver....o fabricante nao queria devolver, alegou que era so eu dar uma lixadinha que ia servir...briguei e diisse que nao aceitava esta gambiarra e forcei a devolucao, depois, comprei o eixo original por 150,00 e serviu uma beleza....todo esse problema so porque a peca era do paralelo e da moto correta, agora imagina as adaptacoes, quanta merda pode dar...

[halvaro]

Em primeiro lugar , absolutamente ninguem que compra uma moto é obrigado a entender de mecânica, entende quem gosta disso e se dedica a isso, quer profissionalmente ou por hobby, a esmagadora maioria não entende mesmo, e não quer se incomodar com isso, muito menos em procurar peças alternativas para manter a moto funcionando, e não estão errados nisso, é uma questão puramente pessoal, e ninguem pode criticar ou julgar outro por não entender ou não gostar de mecânica ou fuçar em moto.
Então com certeza os que estão nesse grupo, e que são muitos querem distância dessas complicações

Eu por ex conheço pessoas que tem carro e não absolutamente a mais basica noção de como funciona e de que são as peças, levam carro na CC e pagam caro demais por manutenção, mas quem sou eu para julgar, é sistema da pessoa e pronto. Eu já me encaixo num perfil intermediário, tenho alguma noção teorica, procuro opções mais economicas tanto em peças como M.O, mas não sou do tipo de meto a mão na graxa, não tenho talento e tempo para isso, mas tb conheço gente que faz tudo sozinho e tal, então cada um no seu sistema tem necessidades diferentes.

Quanto as peças, eu mesmo uso as vezes paralelas, sem problema algum, mas tenho consciência que não é o ideal, e adaptações então, é como o Emerson bem colocou, quase sempre da M****

[CONKER]

Quando se tem tempo, outro veiculo que se possa usar quando a moto estiver parada, vontade de procurar as peças e fazer as adaptações é uma coisa, mas quando se precisa da peça para "ontem" e não pode pensar em ficar com a moto parada é complicado.

[DOUGLAS 00]

Quando se tem tempo, outro veiculo que se possa usar quando a moto estiver parada, vontade de procurar as peças e fazer as adaptações é uma coisa, mas quando se precisa da peça para "ontem" e não pode pensar em ficar com a moto parada é complicado.

E verdade mesmo, nem sempre rola esperar demais.